Beckervdo
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Da quello che so io, farà le veci della V50, anche se sarà più "sciccosa" diciamo una sorta di A3 Sportback. -
Volvo: Product Plan 2012-2018
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Via Autobistrot.com -
Mi quoto: il 523i esce dai listini.
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Mi quoto: il 523i esce dai listini.
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Questa stessa tecnica della doppia iniezione è stata messa a punto anche da Nissan se non vado errato. Bosch con Mercedes - inoltre - sta affinando ancora il "diesotto".
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Direi di sì. Ma mi riservo di controllare sulla press di BMW
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Via BMWNews.it
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Charger SRT-8 Volumex?
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Video Serie 3 F30 Nurburgring Qui l'Embeed del Video
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Comunque quella Serie 1 bianca con le strisce nere non è la M-Sport, ma una normale Serie 1 con gli accessori Performance.
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Nuovi Spy e fanaleria a LED Via BMWNews.it
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In verità in verità vi dico che BMW ha lanciato non poche innovazioni sull'alleggerimento delle masse non sospese: in più c'è questa chicca di ZF che doveva debuttare sulla Megacity, ma non ho avuto ancor modo di vederla
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La RS7 arriverà con 600 CV, quindi presumo la RS6 sarà sui 570-580 CV 470 CV invece per le versioni S
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Stranamente, ancora Spy della Serie 1 con il Pack M-Sport Se la vedi sul 3/4 anteriore è passabile, ma di fronte proprio è oscena!
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Le news che ho io sono, a parte il 2.2 D-Cat 4,85 m di lunghezza 2,85 m di passo Motori: V6 2,5 da 210 CV 3,5 L V6 305 CV 354-360 CV V6 ibrido Tra un paio di anni motore ad alte prestazioni per la futura F-Sport, inoltre sarà disponibile un allestimento estetico F-Sport come fanno ora i tedeschi (M-Sport o S-Line)
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Sono a Napoli
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Qui confesso la mia totale ignoranza sui nuovi materiali e resine. Potresti spiegare un pò la prima parte? Sono molto curioso.
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Cioè? che prezzo la da 4r?
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La i3 pesa 1250 kg, penso che in acciaio avrebbe superato i 1800