33stradale
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Con Gm prospettive serie - Il Sole 24 ORE Il Sole 24 Ore
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Vendita FCA - Futuro dell'auto italiana
nella discussione ha aggiunto 33stradale in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Messaggio aggiornato nel corso della giornata Marchionne al Salone di Ginevra, tutte le dichiarazioni - OmniAuto.it -
forse station wagon e con fari anteriori decenti... le scanalature laterali sulla 3 volumi sono agghiaccianti..
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ALFA ROMEO in Formula UNO o Le Mans? Possibile! Parola di Sergio Marchionne
33stradale ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
condivido in toto... magari inizialmente fornitore di motore..poi qualche telaio dallara eccellente solo per lei e in america siamo già un passo avanti..nel suo futuro mercato di riferimento.. -
davvero notevole, pur con frontale un pizzico troppo verticale, fendi piccoli e da rivedere, allogiamento scarichi che sembra manchi un estrattore perso per strada.. interni davvero ottimi
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fuori fa molto cassamortaro sprint, interni belli
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fuori piccolo miglioramento..non che ci volesse molto, dentro meglio..ma continua ad essere orrida..
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la trovo decisamente migliorata..
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dovrebbero almeno proporre come linea accessori questa soluzione, miglioramento notevolissimo..
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anche io, almeno gli esterni, frontale poi orrendo..
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Ha in comune il layout..il disegno, probabilmente sarà un modello - di design - registrato..
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Carinissima... Per me ne venderanno a iosa.. Il tocco vintage del faro alla fine per me non disturba..vedrei fuori luogo i led ad minchiam..
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bellissima, il giorno e la notte rispetto alla 500L..
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scopiazzando qua e là..ma non male
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trovo le ottiche anteriori orrende..anche brunite.. il resto ok..
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io penso che alfa ben gestita diventerà la gallina dalle uova d'oro..come jeep, sarebbe follia venderla, non sembrerebbe abbiano bisogno di cash..anche fossero 5 mld, cosa farne? trovarsi un concorrente in più su maserati e pure ferrari?
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un tempo anni fa si parlava di mito col multilink al posteriore e il QA all'anteriore; se riuscissero nell'intento, con aggiornamento del telaio B-WIDE avresti ragione e sarebbe un'alfa a tutti gli effetti, la vecchia alfasud per capirci, pure migliorata nella ciclistica e TA o TI con dimensioni e pesi simili.. costi vicini a MINI...dai 20.000 in su.. Penso che se con varianti di carrozzeria, magari un suvvetto da numeri strafico, si possano ripagare i costi dei vari aggiornamenti..e dei costi di produzione progettazione di pezzi dedicati (motori adattati compresi..poi te voglio a non averne da montarne trasversali alfa dna al 100%..col 1750 base di partenza ci vai su marte..)..vedi QA e ponte posteriore..allora si potrebbe fare e fidelizzerebbe esattamente quelli che un giorno andranno da giulietta in su.. ma prima l'immagine, poi il cash per il giochino e poi ampli la platea..
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ritirarla dal mercato..MAI!!!! piuttosto e soprattutto potendo sceglierseli..iniziare a considerare trolls quelli che dedicano pagine e pagine a scemenze che vanno dai fari cheap (?) al prosciutto a tasti a tutte le cazzate varie che ogni giorno rendono illegibile il forum..??!?!!
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la duna in confronto è un capolavoro di proporzioni..
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mado' che vomito...altro che aygo
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a me piace, più personale e maschile..peggio i fari dietro in nissan leaf restyling..magari 3 porte col 1.3 un po' più cattivello e hai la nuova sportivetta da 190/200 e <10 sec 0/100...
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condivido la tua analisi, la jeep è uno dei marchi globali di fiat/chrysler.. frontale un po' azzardato, ma basta cambiare due lamierati e allargare un po' i fari per rientrare nella norma..nel frattempo si parla di lei, si azzarda un nuovo filone stilistico e negli usa i fari sottili sono proponibili.. "abbastanza" anche per me.
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Bentornata Alfa!
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