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  1. Creata per il campionato monomarca Porsche Mobil 1 Supercup e per gli eventi Carrera Cup ed è equipaggiata con il Boxer 4.0 litri da 510 CV che è in grado di "digerire" carburanti sintetici. La base telaistica è quella della 911 Turbo, con careggiata posteriore da 1902 mm, mentre l'anteriore è di 1920 mm. Il prezzo? 225'000 Euro chiavi in mano.
  2. Nuovo paraurti anteriore, ispirato alla Porsche 911 GT3 CUP. La massa complessiva è stata ulteriormente ridotta (anche se non sappiamo quanto) grazie all'utilizzo di nuovi particolari in fibra di carbonio, quali la cover del propulsore, nuovo guscio dei sedili e rimozione ormai completa dei materiali fono-assorbenti. Il 4.0 litri flat-six, sale a 520 CV ed urla fino a 9000 rpm. 0-100 km/h in 3.2 secondi mediante il 7 marce PDK e le ruote posteriori. La velocità massima è di 312 km/h. Il sistema di sterzata dell'asse posteriore è stato ulteriormente migliorato ed un nuovo set di
  3. Non più in vendita Per il nuovo modello, segui questo link ------> http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/59873-porsche-911-gt3-foto-ufficiali.html km77 L'onda del restiling del 2008 raggiunge anche la GT3. 116.947 Euro il prezzo in Germania e 435 cavalli la potenza raggiunta.
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