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  1. Apro questa discussione giusto per farmi un'idea un po' generale riguardo l'affidabilità delle auto, in modo particolare di quelle più moderne. Nello specifico le 2 macro-domande sono: 1) la vostra ultima auto, vi ha mai lasciato a piedi, o non si è avviata per problemi seri? Che auto è? Anni? Chilometri? Problema? 2) le altre auto che avete posseduto, vi hanno mai lasciato a piedi, o non si sono avviate per problemi seri? Che auto è? Anni? Chilometri? Problema? Siate concisi nei discorsi! E dopo queste domande, gli dovuti scongiuri!!!
  2. In questo topic ed in particolare in questo primo post,verrà stilata la lista dei difetti dei modelli piu' diffusi nel nostro paese. I difetti inseriti sono quelli che piu' o meno frequentemente si verificano sulle vetture stesse. Messaggio Aggiornato al17/09/2013 Discussioni correlate: -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/54195-ricambi-introvabili.html#post27846226 -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/52865-alternatori-problemi-soluzioni.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/29768-affidabilit-che-auto-vi-hanno-lasciato-piedi-negli-ultimi-anni.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/52384-bobine-dintorni.html#post27796946 -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/23240-volano-bimassa-problemi-e-costi.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/52023-iniettori-siemens-dei-motori-2-0-tdi-vw-06-a.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/50508-servosterzi-elettrici-problemi-e-soluzioni.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/49719-problemi-al-cavo-frizione-per-la-kia-picanto.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/47120-abs-difettoso-matiz-2007-cosa-fare.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/23362-affidabilit-1-3-multijet.html quindi riepilogando il motore y17dth ha questi difetti: -alternatore -convertitore di pressione -debimetro -gruppo frizione(qui il volano è pero' fisso!) -perdite di olio dal paraolio posteriore albero motore -perdite di olio dal reggispinta idraulico (comune a molti modelli opel anche a benzina) -noie al filtro dei vapori oleosi -problemi agli iniettori in piu': -scambiatore acqua olio -valvola egr(costa un'occhio) -rottura del manicotto superiore dell'intercooler -rottura intercooler -rottura delle punterie idrauliche e/o delle leve di traino -perdite di olio dal coperchio valvole -alcuni casi del cedimento della testata In sintesi il z17dth/l ha un'affidabilità sicuramente migliore dell'y17dtl/h NOTA: tutti i motori ISUZU iniezione diretta (anche quelli odierni) soffrono della rottura della centralina... L'originale costa un fottio di soldi., per fortuna che c'è la MEAT DORIA che la fornisce sempre originale ISUZU ad un prezzo piu' basso di circa il 30% NB...la suddetta lista è solo a puro uso informativo...non è mirata a screditare le qualità delle auto citate.
  3. Una coppia di amici possiede una Peugeot 207 1.4 16v 88 Cv del 2007, e visti i 20-25.000 km/anno che percorrono vorrebbero installare un impianto GPL. La spesa - circa 1500 € - non sarebbe un problema, la vera incognita è l'affidabilità del motore. Peugeot propone la 207 GPL sul motore 1.4 8v monoalbero da 73 CV, che suppongo non sia confrontabile con la versione bialbero 16v per quanto riguarda l'affidabilità elettronica e meccanica. Qualcuno ha informazioni in merito? Grazie in anticipo.
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