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  1. Messaggio Aggiornato al 31/12/2011 Visualizza tutti i Topic su Mitsubishi ASX cliccando qui! Vi raccomandiamo massimo ORDINE ed EDUCAZIONE nella partecipazione alle discussioni dedicate! Diversamente saremo costretti a chiuderle o eliminarle! Grazie per la collaborazione. Versione Europea : es.autoblog autoblog.nl km77 Versione JDM : carscoopPrezzi : --------
  2. sarei interessato all'acquisto di una mitsubishi asx cc1800 diesel,ma vorrei sapere i consumi reali sul misto e in autostrada..Chi mi aiuta??? grazie
  3. Autowp A un anno di distanza dalla versione USA, ecco anche la versione Europea. Posticcio come non so cosa ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Versione precedente: http://www.autopareri.com/forums/topic/55471-mitsubishi-asx-my-2015/ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  4. carscoops Press Release: Mitsubshi USA Ennesimo facelift per l'ASX (in foto l'Outlander Sport USDM). Da capire se arriverà anche da noi.
  5. Oggi, a 2500 km circa, controllando il livello dell'olio motore, ho notato una cosa strana. Pulita l'astina dell'olio (che è di acciaio inox, insolitamente sottile) ho notato che rimane un alone indelebile sulla parte terminale della superficie metallica che è costantemente bagnata dall'olio motore. E' come se la parte finale dell'astina si fosse ossidata al prolungato contatto con l'olio, tanto da risultare brunita in modo indelebile. A me non sembra normale che l'olio ossidi l'astina, ho avuto diverse macchine diesel e questa cosa non mi è mai capitata. Qualcuno ne sa qualcosa? Controllate le vostre ASX diesel per favore e fatemi sapere!! ASX 4WD diesel invite
  6. Spin-off della discussione ufficiale della ASX Salve ! Questa tua risposta mi conforta sui miei problemi .... e non perchè voglio essere felice per altri sfigatelli come me, ma perchè si son finalmente accorti del problema !! Speriamo che risalvano i problemi attuali e li elimanano nei futuri modelli !! Per tornare ai miei aggiornamenti, vi posso informare al riguardo su cose che sono molto interessanti anche per i futuri usufruitori ! [...] STRAPPI I fatidici strappi si sono ripetuti ! Ma mentre all'AS&G sono riuscita a fargli la foto documentando il difetto, per gli strappi che non si verificano sempre ancora stò sclerando !! Mi è stato detto che con qualche probabilità l'auto và in conflitto con il FAP. Ossia..... Quando si raggiungono tot temperature l'auto inizia a pulire il FAP. E la pulizia la porta a termine entro un certo periodo.... se la macchina viene spenta mentre c'è in atto questa pulizia, lei lo riprende quando si riaccende. E se ipoteticamente l'accenzione avviene la mattina dopo, a motore freddo, succedono questi strappi. Perchè l'auto non ha tanta potenza e temperatura per finire il ciclo. In più anche al FAP gli dà noia il "disappannamento veloce", perciò è bene non lasciare la manopola in quella posizione, perchè mi è stato detto che in quella posizione entra il l'aria condizionata ed il FAP+Condizionatore.... litigano ! Ed arrivano i strappi !!! [...]
  7. Vediamo di iniziare a postare qui i commenti sull'antifurto descritto nel manuale d'uso del veicolo, a pagina 29 sez. 1 (1-29) come accessorio originale, ma non installato-attivato nelle auto vendute in Italia
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