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  1. Jaguar presenta il modello aggiornato della sua Coupe' e Roadster sportiva, la F-Type. Il modello aggiornato ha un nuovo frontale, più basso ed aggressivo che presenta una griglia a rete a nido d'ape più grande. È affiancato da fari più sottili e prese d'aria più sportive. Il resto del modello non è tanto dissimile, ma i nuovi proprietari troveranno un nuovo cofano, ruote rinnovate e prese d'aria anteriori aggiornate. I cambiamenti di stile continuano sul posteriore, con un paraurti rivisto e nuovi fanali posteriori che abbandonano l'accento circolare descritto sul suo predecessore. All'interno, la F-Type non cambia molto, il che è una buona cosa. L'aggiornamento principale è alla tecnologia con un cluster di indicatori digitali riconfigurabile da 12,3 pollici davanti al conducente che sostituisce gli indicatori analogici e il sistema di infotainment touchscreen da 10 pollici aggiunge la compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, oltre alla funzionalità di aggiornamento software via etere (OTA). Le manopole rotonde per il gruppo clima, la manopola del volume montata sulla console centrale ed il selettore del cambio simile a un joystick sono tutti elementi nuovi per il M.Y. 2021. Un'enfasi è stata posta sui materiali e sui dettagli all'interno dell'abitacolo della F-Type del 2021 con pelle Windsor, pelle scamosciata, nobile cromo e cuciture monogramma sui sedili e sul rivestimento delle portiere. In un cenno al passato del marchio, "Jaguar" è impresso nelle guide delle cinture di sicurezza e nel vano portaoggetti. Sotto il cofano, sarà disponibili un assortimento vario di motori, tra cui un entry-level rappresentato dal 4 cilindri Ingenium turbo da 2,0 litri che produce una potenza di 221 kW / 300 CV ed una coppia di 400 Nm. Ciò consente all'auto di correre da 0 a 100 km / h in meno di 5,4 secondi, prima di raggiungere una velocità massima di 250 km / h. Gli acquirenti in cerca di più potenza possono optare per un V8 sovralimentato da 5,0 litri che sviluppa una potenza di 331 kW / 450 CV e una coppia di 580 Nm. Il motore è collegato a un cambio automatico a otto rapporti che può essere associato a un sistema di trazione integrale (optional). Indipendentemente dal fatto che il modello sia dotato o meno di AWD, l'auto accelera da 0-10 km/h in 4,5 secondi e ha una velocità massima di 285 km / h (autolimitata). Per coloro che cercano il massimo delle prestazioni, c'è la F-Type R potenziata che ora produce 423 kW / 575 CV e 700 Nm di coppia. Grazie all'eccezionale grinta, il modello R polverizza lo 0-100 km / h in 3,6 secondi e arriva a 300 km / h. Parlando della F-Type R, la vettura è dotata di un "telaio completamente potenziato" che sfoggia "nuovi ammortizzatori adattivi, molle, barre antirollio e sospensioni posteriori più rigide e snodi sferici". Il modello è stato inoltre dotato di un set di cerchi da 20". Entrambi i modelli V8 hanno anche una nuova funzione Quiet Start. Come suggerisce il nome, consente di avviare l'auto senza svegliare il quartiere. Per fare ciò, i modelli sono stati dotati di un sistema di scarico che presenta valvole di bypass azionate elettricamente che rimangono chiuse all'avvio. I clienti statunitensi perdono il motore V8 entry-level, ma ottengono un V6 da 3,0 litri sovralimentato che produce 283 kW / 385 CV e 459 Nm di coppia. Sebbene non sia potente come il V8, il modello viene fornito di serie con trazione integrale, un differenziale a slittamento limitato e il sistema Torque Vectoring. MODELLO STANDARD R-DYNAMIC FIRST EDITION R F-TYPE 300 CV 78.300 € 81.300 € 93.000 € -- F-TYPE V8 450 CV ND 113.600 € 123.500 € -- F-TYPE V8 450 CV AWD ND 120.400 € 130.400 € -- F-TYPE R 575 CV -- -- -- 150.800 € SPECIFICHE F-TYPE 300 CV F-TYPE V8 F-TYPE V8 AWD F-TYPE R Potenza max 300 CV a 5500 rpm 450 CV a 6000 rpm 450 CV a 6000 rpm 575 CV a 6500 rpm Coppia max 400 Nm @ 1500 - 4500 rpm 580 Nm @ 2500 - 5000 rpm 580 Nm @ 2500 - 5000 rpm 700 Nm @ 3500 - 5000 rpm Velocità max 250 km/h 285 km/h 285 km/h 300 km/h Accelerazione 0-100 km/h 5,7 s 4,6 s 4,6 s 3,7 s Consumo medio * 8,1 l/100 km 10,6 l/100 km 11,0 l/100 km 11,0 l/100 km Emissioni CO2 * 184 g/km 244 g/km 252 g/km 252 g/km Cartella completa Jaguar F-Type Topic Spy Clicca qui!
  2. La Jaguar presenta il Model Year 2018 della berlina XJ, introducendo nell'occasione la nuova sportiva XJR575. Tutti i modelli aggiornati saranno in vendita a partire dall'autunno, ma i prezzi per il nostro mercato non sono stati ancora comunicati. 300 km/h per la XJR575. Dopo una breve anticipazione quasi in incognito al Goodwood Festival of Speed, la XJR575 fa ufficialmente il suo debutto e segna nuovi record nella storia del modello. Il propulsore V8 5.0 con compressore volumetrico passa infatti da 550 a 575 CV, erogando 700 Nm di coppia massima: i 100 km/h vengono così raggiunti in 4,4 secondi, mentre la velocità massima è pari a 300 km/h. I clienti potranno scegliere la 575 in versione a passo lungo o standard e nelle speciali ed esclusive tinte esterne Velocity Blue e Satin Corris Grey, create dal reparto SVO. Rispetto agli altri modelli, la berlina si distingue per il kit aerodinamico, per le prese d'aria anteriori con finitura Gloss Black, per gli sfoghi d'aria sul cofano e per i cerchi in lega da 20" in tinta nera a contrasto rispetto alle pinze freno rosse. Gli interni presentano le esclusive finiture "Intaglio" con cuciture diamantate dei pellami e loghi esclusivi, mentre ai modelli a passo lungo è riservata la disponibilità dei due sedili posteriori singoli con schienale reclinabile, tre programmi di massaggio e regolazioni elettriche con memoria. Infotainment aggiornato per tutte le XJ. Tutte le Jaguar XJ del Model Year 2018 propongono il sistema di infotainment Touch Pro aggiornato: oltre alla connessione 4G con hotspot wifi è presente il nuovo display da 10 pollici con funzioni multi-touch e grafica aggiornata, mentre le informazioni sono condivise anche sullo schermo da 12,3 pollici della strumentazione. Il sistema include anche le funzioni di connessione remota al veicolo tramite app dedicata, inoltre in opzione è offerto l'impianto audio Meridian Signature Sound da 1.300 Watt con 26 diffusori. Nuovi dispositivi di assistenza alla guida. Passi avanti sono stati compiuti anche dal punto di vista della sicurezza e dell'assistenza alla guida grazie all'introduzione del Forward Traffic Detection, del Lane Keep Assist, del Driver Condition Monitor e della funzione Pedestrian Detection integrata nell'Autonomous Emergency Braking. Il Cruise Control attivo è ora dotato di Queue Assist, mentre il parcheggio automatizzato è gestito da telecamere a 360 gradi. Alcuni dei sistemi di assistenza alla guida lavorano grazie alla presenza del nuovo servosterzo elettrico Epas, che viene per la prima volta proposto soltanto sui modelli a trazione posteriore, i quali possono contare anche sul sistema All-Surface Progress Control per la guida su fondi a bassa aderenza. V6 diesel, V6 e V8 benzina. Al di là della già citata XJR575, la gamma della rinnovata XJ può contare sulle varianti benzina V6 3.0 340 CV e V8 5.0 da 470 e 510 CV, mentre l'unico diesel proposto è il V6 3.0 da 300 CV e 700 Nm, capace di 149 g/km di CO2. La trazione integrale è per il momento riservata al V6 benzina, mentre l'unica trasmissione disponibile per tutte le versioni è quella automatica ZF con otto marce. da quattroruote.it
  3. La rinnovata Jaguar XE si presenta con piccoli affinamenti estetici e meccanici, tali da spostare il suo target verso l'alto, rispetto alla XE uscente. Si inizia con il nuovo sistema di illuminazione LED per luci anteriori e posteriori, che porta con se un nuovo design dei paraurti. Per i modelli con allestimento R-Dynamic è prevista una sottile banda nera che corre sulla parte finale del paraurti anteriore e posteriore. I cambiamenti maggiori si hanno all'interno, dove la XE presenta una nuova consolle centrale costituita da due schermi touch per info-telematica e comandi clima. La zona "cambio" è presa in prestito dalla Jaguar F-Type, mentre il volante ed il quadro strumenti è mutuato dalla Jaguar I-Pace. La gamma motori è stata aggiornata ed ora presenta il 2.0 litri turbo benzina in due step di potenza: 250 e 300 CV (P250 e P300), mentre l'unico diesel - per ora - disponibile è il 2.0 litri da 180 CV (D180). Non si hanno notizie di altri motori e del V6. Jaguar XE R-Dynamic Features Via Jaguar Topic Spy -->https://www.autopareri.com/forums/topic/65725-jaguar-xe-facelift-spy Non mi ha mai convinto appieno e continua a lasciarmi perplesso. Il design e la firma luminosa delle luci posteriori è quasi LandRover.
  4. Via Quattroruote Configuratore già disponibile sul sito italiano. | Thread su indiscrezioni e spy photos: http://www.autopareri.com/forums/topic/61429-jaguar-i-pace-spy?tab=comments#comment-1917979 |
  5. Messaggio Aggiornato al 14/09/2015 F-PACE R-Sport F-PACE S carscoops Press Release: Jaguar Prezzi: ------ Standing ovation
  6. La Jaguar rompe un altro tabù e presenta al Salone di New York la nuova entry level della gamma F-type. Sulla coupé e sulla Convertible è stato infatti installato un quattro cilindri 2.0 turbo benzina da 300 CV, dando vita ad un allestimento che in Inghilterra sarà proposto a primavera a partire da 49.900 sterline, pari a circa 58.800 euro al cambio attuale, circa 2.300 sterline in meno (2.700 euro) rispetto al V6 3.0 da 340 CV. Il nuovo due litri turbo da 300 CV. La F-type 2.0 adotta il propulsore in alluminio della serie Ingenium in una variante da 300 CV e 400 Nm, con la coppia massima disponibile già a 1.500 giri. Questa unità, capace di 163 g/km di CO2 e 7,2 l/100 km, è proposta esclusivamente in abbinamento con la trazione posteriore con Torque Vectoring e il cambio automatico Quickshift a otto marce. La coupé è in grado di toccare i 100 km/h da fermo in 5,4 secondi, mentre la velocità massima è di 250 km/h. I 52 kg in meno rispetto alla V6 hanno imposto una generale rivisitazione della taratura dell'assetto, ma grande risalto è stato dato anche al sound di aspirazione e scarico del propulsore, per donare anche al quattro cilindri la giusta "voce" per una sportiva due posti come la F-type. Sulla versione R-Dynamic è previsto inoltre uno scarico con valvole attive. 150 CV/litro per il motore Ingenium. Tra le particolarità del propulsore ricordiamo il controllo elettroidraulico della fasatura delle valvole, l'integrazione del collettore di scarico nella testata, la turbina twin-scroll con cuscinetti ceramici e l'iniezione diretta a 200 bar. Il quattro cilindri riesce così a raggiungere i 150 CV/litri, un dato superiore alle altre unità V6 e V8 proposte dalla F-type. Scarico singolo per distinguersi. La F-type quattro cilindri condivide con le altre versioni le novità stilistiche e tecniche introdotte dal recente restyling, con inediti paraurti, nuovo infotainment, sistemi di assistenza alla guida aggiornati e gruppi ottici Led. Il modello con motore 2.0 è riconoscibile per il terminale di scarico centrale con uscita singola rettangolare e per i cerchi in lega da 18" con pneumatici 245/45 e 275/40 (da 19" sulla R-Dynamic). L'impianto frenante di serie prevede dischi anteriori da 355 mm e posteriori da 325 mm, mentre in opzione è previsto il sistema Jaguar Super Performance con dischi da 380 e 376 mm. L.Cor. via quattroruote.it
  7. XJR WCF Press Release: Jaguar Prezzi: LWB ----- Dopo un anno di test, ecco la rinnovata XJ che, come tutti ci aspettavamo, presenta modifiche di dettaglio all'esterno. All'esterno: Nuova griglia, più ampia rispetto al passato, fari full led all'anteriore e nuova grafica al posteriore con led a forma di J. Paraurti anteriore e posteriore con disegno rinnovato. Nuovi cerchioni e colori. All'interno: Nuovo sistema di infotainment InControl Touch Pro; Nuovi pellami ed inserti. La novità, ed era questa ad esser disponibile nella sola variante LWB, è l'allestimento Autobiography (vedi foto della vettura in blu), il quale offre cerchi da 20'' Maroa, dettagli cromati all'esterno. Dentro troviamo sedili in pelle trapuntata semi-anilina con cuciture a contrasto, sedili posteriori individuali con funzione massaggio, battitacco illuminati in acciaio inox, inserti in pelle diffusi, inserti in rovere intarsiato e due schermi da 10.2 pollici per l'intrattenimento dei passeggeri posteriori. Al debutto anche l'ormai immancabile allestimento R-Sport che presenterà un look nero lucido per numerosi dettagli, splitter anteriore e alettoncino posteriore, minigonne dedicate, cerchi da 20'' Mataivia, sedili e volante dedicati ed inserti in fibra di carbonio. Il 3.0D passa da 275 a 300 CV e 700 Nm di coppia. Tra le novità tecniche invece troviamo l' Electric Power Steering, che aiuta a ridurre i consumi e a migliorare l'esperienza di guida.
  8. calatrava

    Jaguar XE 2015

    Messaggio Aggiornato al 16/08/2015 XE e XE R-Sport XE-S carscoops Press Release : Jaguar Specifiche Tecniche autocar Press Release : Jaguar Press Release : Jaguar Prezzi: ----- Emili Sandé e Jaguar
  9. Autocar.co.uk LISTINO 570cv, un po' di peso in meno, aerodinamica migliorata, estetica pesantemente intamarrita. Bene così. Chissà, magari questa fa come la XKR-S GT, che aveva un carattere nettamente meno sovrasterzante e più efficace in pista rispetto alla R-S. In allestimento roadster, IMHO, non ha senso. Discussione Spy:
  10. Messaggio Aggiornato al 16/08/2015 XF R-Sport XF-S carscoops Press Release: Jaguar Prezzi: ------ Svelati interni (imho belli) e vista dall'alto; debutto a New York. Incredibile, l'han presentata prima di XJ facelift
  11. carscoops Press Release : Jaguar Ecco la sorpresa di Jag per Goodwood, versione di serie dell'omonimo concept che anticipa il programma di personalizzazione.
  12. Fuori Produzione. XK XKR es.autoblog - carscoop Press Release : jaguarmedia Divina è dirle poco. Davvero migliorata rispetto al passato facelift.
  13. Fuori Produzione. WCF - carscoops Press Release : Jaguar Bellissima anche lei; peccato per l'azzurro metallizzato, avrei preferito il blu puffo della sedan.
  14. Fuori Produzione. ​ .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] es.autoblog - carscoop Press Release :
  15. carscoop Press Release : Jaguar Intamarrita ancor di più rispetto alla XKR-S, anche in modo poco gradevole devo dire . Comunque, 5.0 V8 Supercharged da 550Cv.
  16. Fuori Produzione; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link: Jaguar XJR Facelift 2015 Ø/s1600/2014-Jaguar-XJR-15%255B2%255D.jpg'> autowp.ru - carscoops Press Release : Jaguar Alla fine l'han fatta: 5.0 V8 Supercharged da 550Cv.
  17. Guest

    Jaguar XKR-S 2011

    Fuori Produzione. autoblog.com - autoblog.it Press Release : JaguarItalia
  18. autoweek.nl Jaguar presenta a Dubai lo Sport e lo Speed Pack per la XJ. Sicuramente Jag saprà darci qualche info in più. Praticamente è uguale alla XJ 75 Concept, no?
  19. Messaggio Aggiornato al 22/03/2011 km77 Press Release : http://www.youtube.com/watch?v=aera0x72ndg Prezzo : ------- Ottimo lavoro. La perdita delle due belle lame cromate davanti è ben ricompensata dal gioco delle cornici, sempre cromate. Una striscia di nastro adesivo nero a nascondere le due gobbe dei fari ed è quasi perfetta. 8)
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