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  1. Autonomia WLTP dai 420 (batt. 60 kWh) ai 620 km (87 kWh). In C.A. può caricare fino ad una potenza di 22 kW, mentre in C.C. la potenza può arrivare, rispettivamente a 130 e 150 kW. 2 step di potenza: 170 CV/280 Nm e 220 CV/300 Nm. Lo 0-100 km/h viene completato in 9,3 e 8,4 s. V. max di 150 e 170 km/h. 4.47 m x 1.864 m di larghezza x 1.521 m di altezza, passo di 2.785 m. Il bagagliaio è di 545 l, che diventano 1.670 l a schienale abbattuto. La versione con batteria meno capiente, pesa 1.750 kg. 24% di materiale usato per costruire il veicolo, è stato reperito da processi di riciclo. Renault stima che il 90% dell'auto sia riciclabile a fine vita. Il sistema multimediale R Link, "gira" su Android Automotive e vi si possono installare numerose app del catalogo Google. Topic Spy -> Clicca qui!
  2. Oltre a Mégane E-Tech Electric oggi De Meo ha anticipato un SUV elettrico di segmento C (probabilmente large). A occhio e croce parrebbe derivato dal concept Morphoz.
  3. Non mi spiego il motivo per il quale questa è passata del tutto inosservata
  4. Renault Scénic M.Y. 2021 si presenta con qualche modifica all’anteriore (nuova calandra cromata, fari più efficienti, griglia inferiore con un nuovo motivo e alloggi fendi modificati), nuovi colori e nuovi cerchi da 20’’. All’interno nuove scelte per i sedili. Autoweek
  5. Salve a tutti, intanto grazie anticipatamente, avrei questo problema: quando accendo l'auto la ventilazione parte a mille e si ferma solo con lo spegnimento dell' auto o togliendo il fusibile. Non serve a niente premere pulsanti, inserire l' aria condizionata ecc. Qualcuno ha idea se posso fare prove? Unica prova fatta scollegare la batteria per vedere se si resettava qualche centralina.
  6. Buona Domenica a tutti, primo post qui portato da una ricerca in rete su dove chiedere consigli. Da un poco di tempo sto valutando un'auto relativamente compatta che permetta di trasportare senza grossi problemi nel bagagliaio una carrozzina e, sui sedili posteriori, comodamente la persona che la utilizza. La scelta si è orientata su C3 Picasso, KIA Venga, Hyundai ix20, Ford B-Max, Nissan Note ed infine per via di uno sconto non indifferente, causa fine ciclo e "sconto disabili", anche un'auto del segmento C ovvero una Scenic Xmod. In un modo o nell'altro le ho visionate tutte, provate anche se per brevi percorsi tutte e via dicendo. Allo stesso modo sono arrivato a mettere, per ora salvo che qualcuno mi segnali l'errore della scelta, in cima alla lista la Renault ed è su questa che spero di trovare qui qualche delucidazione che l'oste (il venditore...) non può ovviamente darmi in completa e totale libertà Chiedo pertanto a voi: 1) Motore diesel: 110CV vs. 130CV (pro & contro...); 2) Cerchi: 16" vs. 17"(pro & contro...); 3) Interni: Base: ecopelle-tessuto vs. Pelle: pelle(?)-alcantara (pro & contro...)? Grazie ancora per la vostra disponibilità e, se avete informazioni "contrarie" alla scelta, comunicatemele
  7. Buongiorno a tutti, Sono un italiano e vivo a Bruxelles. Ho deciso di abbandonare la mia vecchia 206 per buttarmi su qualcosa di più spazioso (ho due bambini con seggiolini;)) ed affidabile in caso di lunghi viaggi. Vorrei : 5 porte 3 posti (e non due o due e mezzo) dietro non una sw consumi non troppo elevati un motore affidabile (non mi interessano prestazioni da paura. Mi basta l’affidabilità) budget : max € 20K orientato sul nuovo ma pronto a considerare un usato se ne vale la pena km annuali : 15k-20k (misti urbani ed extra) diesel Ho fatto ieri un giro presso qualche concessionario ed ho individuato le seguenti auto : Renault Scenic dci 95 FAP (silver edition): nuova, € 19,225 Citroen picasso c4 diesel 1.6 (non ricordo il modello esatto): del 04/2010, € 18 K Ho già escluso le auto tipo doblò, berlingo, tepee, ecc. Carine ma vorrei un’auto un po’ più alta. Che consigli mi date ? Ci sarebbero anche le ford C/Smax ma credo si salga un po’ di prezzo. I vostri pareri sono i benvenuti ! Grazie mille! Ciosepy
  8. autoplus Mah un misto di Picasso e Clio Sport Tourer con i parafanghi rigonfi
  9. Renault revealed today the revised 2008 Scenic, a more efficient and streamlined model that will go on sale in France this autumn.
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