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forse in certi casi. fuori dall'italia per esempio è un problema che praticamente non si pone. prezzo simile = concorrenti -
Da notare le dimensioni dei dischi freno. Chissa' quanto costa la manutenzione di questo giocattolo (certamente non un problema per chi lo compra) -
Certo, le mie valutazioni sulla accessibilità ed i costi erano riferite a motori di veicoli di ampia diffusione, quindi di veicoli non particolarmente costosi e raffinati. Leggere di 700€ per il motore di una utilitaria di oggi mi fa rabbrividire se penso a quanto avevo speso per il Fire 1.2 euro 2. Certo, da un meccanico generico e comunque parecchi anni fa. E poi penso a chi recentemente ha comprato una vecchia Micra k12 di un mio anziano parente, 17 anni e 180.000 km, pagandola due soldi, con motore che gira perfettamente senza rumori strani, che se avesse dovuto sostituire la cinghia a quel prezzo, o se l'avessi dovuta sostituire io, avrebbe pagato il 50% in più. (La suddetta auto ha motore con distribuzione a catena). -
Direi di andare sul 1.0 perché ti costa meno all'acquisto e fa comunque i 17kml ☏ SM-S918B ☏ -
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