ROCKY77
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esatto.
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attenzione, non sto dicendo che sia male il baule della 500x. solo che mi aspettavo un po' di piu'. soprattutto se si carica a tappo.
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concordo su tutta la linea. il baule mi ha un po' deluso, su questo genere di auto è un fattore importante. ho provato giusto ieri il QQ e devo dire che è un bel mezzo ma anche in questo caso dal baule mi aspettavo di più. vedendo però le finiture devo dire che sono rimasto stupito, un passo in avanti notevole rispetto agli standard Fiat. anche se poi in questo frangente, il giudizio lo può dare solo il tempo... da nuove molte auto sembrano ben fatte. comunque la coppia Jeep/Fiat rappresenta la miglior offerta nel segmento, a mio modesto parere. solo Mazda col cx-3 ha tutte le carte in regola per far meglio.
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guarda altrove. c'è buona possibilità che la vettura sia più "vissuta" di quel che il contachilometri dice.
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beh no, renegade non è la classica Jeep. è un modernissimo suv che può dare grandi soddisfazioni fuori dall'asfalto. mazda è prettamente da asfalto, dove dimostra di avere ottima guidabilità
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a sto punto solo una prova su strada ti chiarirà le idee. io adoro il renegade ma direi che per quel che cerchi forse mazda è meglio.
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amen, ce ne faremo una ragione! però ero curioso, galant mi è sempre piaciuta e lo si vede dal'avatar -
vista e non piaciuta. se dovessi scegliere in quel segmento, andrei di Renegade senza dubbio alcuno.
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quoto anche io il mazdino, un bello sfizio davvero. a 20 anni poi! lo feci anche io, ma si trattava di una ritmo cabrio, bella differenza! p.s. ho visto che sei di acqui, bella città ci ho lavorato un bel po'.
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allora allora, quest'auto mi fa compagnia da circa 100.000km e tre anni. ma con cambio manuale. motore: si è affidabile, è parco e ha buone prestazioni. il tutto confrontato alla massa della vettura. inoltre è ben supportato da un cambio preciso e ben spaziato. ho fatto tragitti notevoli, anche maltrattando l'auto. si difende molto bene interni: belli da vedere e basta. si rovinano al solo al pensiero. plastiche di qualità bassa rispetto al prezzo della vettura e soprattutto mal assemblate. questo fino al 2011, poi sono intervenuti dei miglioramenti. io, dopo vari interventi in officina per sistemare i rumori parassiti dell'abitacolo, ho smontato e risistemato pannelli portiere, montanti e quant'altro. ora è silenziosa, ma che fatica. ho risposto alle tue richieste, ora aggiungo che in sintesi l'auto è assolutamente affidabile ed attuale, ma si perde in dettagli importanti soprattutto per chi passa molte ore al volante. chiedi pure.
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urca questa si che è una notizia interessante, per me ovviamente.
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Cosa ci facevi notte davanti al concessionario???? non voglio sapere! scherzo, comunque anche da noi in settimana ne sono arrivate alcune, magari sabato vado a vederla.
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però, abbiamo gusti simili! io sono sceso da una mazda3 per salire su una delta!
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vero, infatti ho scritto che ci si deve accontentare cercando quella che più si avvicina ai tuoi gusti. vero anche che con certe marche è tutto molto più facile, ma con altre saltano i nervi!
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si è in gran spolvero anche se io onestamente non lo apprezzo molto come segmento. la ecosport come diceva pandino è stata progettata per mercati ben diversi dai nostri. ora cercano di correggere il tiro con la modifica alla ruota di scorta ma purtropppo è un modello nato per altri gusti e qui difficilmente troverà spazio. non so come sia costruita. e manco mi interessa veramente!
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esatto funziona così. infatti gli affari si fanno quando trovi il modello in pronta consegna o in esposizione che più si avvicina ai tuoi gusti. io lo feci con Delta nel 2011, prendendo il modello in esposizione sono passato da 27k di listino a 19k. accontentandomi ovviamente sulla dotazione e sul colore, ma di fronte ad una buona offerta non ci ho pensato due volte.
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intanto complimenti anche da parte mia, reputo il modello uno dei migliori tre del segmento C. detto questo ho notato pure io il comportamento nei curvoni veloci, tra l'altra la medesima sensazione che avevo con la prima Mazda3, che ho avuto dal 2004 al 2011.
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Rispetto del CdS vs. ignoranti al volante
ROCKY77 ha risposto a nella discussione in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
l'importante, quando si hanno idioti del genere alle calcagna, è di non distrarsi guardando continuamente negli specchietti. molto pericoloso. p.s ironico: è possibile disattivare a distanza i retronebbia di chi ci precede e ci acceca? -
sicuro che non hai parlato con questo tizio qui?
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lo adoro.
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io ve lo avevo scritto che era meglio evitarlo, soprattutto se siete appassionati del manga classico... dopo averlo visto mi sono riguardato una dozzina di puntate dell'anime per ripulirmi!
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non sono un fautore di questo marchio e di questo modello, ma da quello che si può intendere direi che sono sulla strada giusta. spero che venga diminuita l'ampiezza dei brancardi che nel modello attuale è eccessiva, IMHO.
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il fatto è che si distacca molto dal manga classico e non lo fa con grandi idee o innovazioni, anzi. peccato.
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da evitare, il nuovo film sui cavalieri dello zodiaco. gli appassionati della saga stanno ancora piangendo fuori dal cinema.
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Concordo, nonostante le evidenti idee confuse di SSangyong, questa Tivoli non è male. Come del resto pure la nuova Rexton W.