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luglio per la maggior parte dei mercati

Quale pianale BMW ha 10 anni? Mini e 2er AT sono su LU, X2 e gia LU modificata e 1er TA sara LU-Evo. Stesso discorso con CLAR dove siamo anche gia a CLAR-WE per i prossimi modelli. Giorgio e uscita 2015, tra 5 anni ha insomma 8 anni e se usano cosi per un Cherokke senza modificazione, poi e una pianale vecchia anche se era 2015 il top - ma (forse diverso come 20 anni fa) senza sviluppo avanti una cosa tecnica dopo 5 o 6 non e piu attuale. Anche alla VW non usano sempre una MQB invariata, anche questa piattaforma ha i diversi step della evoluzione. No, scrivo insieme con la autocorrezione (di un editor in altra lingua) cosi male

... 22. Jeep - 367 ... 24. Alfa - 317 ...

fino luglio ecetto Cina

ecco..

ma tra 5 anni la Giorgio e gia vecchio - forse un passaggio a Giorgio-Evo...

ecco ci qua:

Piu interessante come VW secondo me sara lo sviluppo dei modelli cinesi. Questa primo semestre '18 sono solo 3 modelli cinesi nelle top 50 - vedremmo come sara la situazione tra 2 o 3 anni? Secondo me tempi duri per tutti i marchi tradizionali.

I modelli TOP 50 globale 01-06/2018 (secondo autorevue.at) 1.Ford F-Serie (534.827 Stück) 2.Toyota Corolla/Auris (476.122 Stück) 3.Volkswagen Golf (431.836 Stück) 4.Honda Civic (412.664 Stück) 5.Toyota Rav4 (395.816 Stück) 6.Nissan X-Trail/Rogue (392.489 Stück) 7.Volkswagen Passat (356.566 Stück) 8.Honda CR-V (339.081 Stück) 9.Honda HR-V (334.917 Stück) 10.Chevrolet Silverado (326.427 Stück) 11.Toyota Camry (313.394 Stück) 12.Nissan Qashqai (313.149 Stück) 13.Volkswagen Polo (312.677 Stück) 14.Ford Kuga (299.410 Stück) 15.Ram 1500 (290.125 Stück) 16.Hyundai Elantra (287.492 Stück) 17.Ford Focus (270.183 Stück) 18.Hyundai Tucson (260.601 Stück) 19.Wuling Hongguang (245.137 Stück) 20.Mercedes-Benz C-Klasse (244.377 Stück) 21.Mazda CX-5 (239.450 Stück) 22.Volkswagen Jetta/Sagitar (227.516 Stück) 23.Honda Accord (224.121 Stück) 24.Kia Sportage (222.108 Stück) 25.Volkswagen Lavida (221.248 Stück) 26.Haval H6 (220.653 Stück) 27.Subaru Impreza/XV (217.467 Stück) 28.Nissan Sylphy (217.259 Stück) 29.Baojun 510 (216.742 Stück) 30.Ford Fiesta (215.157 Stück) 31.Chevrolet Equinox (215.030 Stück) 32.Renault Clio (214.675 Stück) 33.Jeep Compass (213.543 Stück) 34.Honda Jazz (212.195 Stück) 35.Volkswagen Tiguan (208.813 Stück) 36.Mercedes-Benz E-Klasse (208.797 Stück) 37.Skoda Octavia (202.559 Stück) 38.Mazda 3 (202.424 Stück) 39.Toyota Hilux (202.132 Stück) 40.Dacia Sandero (201.558 Stück) 41.Volkswagen Tiguan Allspace (201.437 Stück) 42.Mercedes-Benz GLC (199.937 Stück) 43.Suzuki Swift (190.213 Stück) 44.Audi A4 (189.684 Stück) 45.BMW 3er (188.634 Stück) 46.BMW 5er (186.298 Stück) 47.Toyota Highlander (180.687 Stück) 48.Toyota Yaris (176.177 Stück) 49.Kia Cerato (172.830 Stück) 50.Ford Ecosport (166.164 Stück)

Si - 211k Compass contro 153k Cherokee Compass fa molto meglio, e molto di piu globale USA 100k, EU 41k, Brasilia 28k, Cina 32k piu mercati piccoli, in somma Compass vende piu fuori US come in US

la parola "globale" per le vendite dell Ram Pickup e un po' relativo, 282.000 delle vendite sono in USA e Canada, non molto globale, piu probalimente molto mono-mercatesco, non sembra davvero una strategia globale che hanno a Detroit.

penso che queste grafiche (fonte Focus.de) sono basata sulla stessa ricerca, le cifre sono i rusultati del 1. semestre 2016, cosi non nuovissima.

almeno fino giugno sono piu Ferrari che Panda, ma non piu Ferrari che Fiat in somma

..certo, se rispetti il vecchio detto delle Biker duri "..devi prendere sempre due mutande in viaggio, poi hai ogni giorno una per cambiare..", poi hai niente problemi con il bagagliaio

..al momento i dati non sono arrivati, ma metto qui quando saranno arrivati