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4200blu

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HALL OF FAME

HALL OF FAME (8/8)

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  1. Con refrigeratore per bottiglie di champagne integrato… 🤭😝
  2. ok, poi quale release della software infotainment/navigazione e previsto per la Gamma e quale CPU dobbiamo aspettare? Snapdragon, Intel, AMD o altro? Sono queste le cose importante della macchina?? 🤔 Ci sara una differenza (generazione piu avanti) in questa elettronica rispetto le altre clone della Peugeot? Avra forse guida autonoma level 2+ per presentarsi com avanguardia come era Lancia in tempi passati?
  3. Eh si, quindi fa parte della definizione „da d-suv in su“ Ma anche U11/12 ha il diesel, l‘unica che vende in Italia 😂
  4. Si e no, dipende dal segmento. ci sono sehmenti dove il diesel ha ancora vita lunga
  5. Quale modello, PPE, PPC oppure MEB/MQB? Se e Q5, qua ci sono problemi con i fornitori per sedili e fari. In Germania si sente che Audi paga ai clienti un inndenizzo di 600.-€ per ogni mese in ritardo.
  6. Alla fine, questa è anche una conseguenza della mania di taglio dei costi di Tavares, dove il prezzo viene prima del contenuto e i cinesi hanno probabilmente offerto molto meno di una società solida come Magna.
  7. Si. (BMW Group)
  8. Non e una questione dei dazi ma della Iva, in Norvegia si paga niente Iva per tutte le bev. Nel secondo mercato di partenza, i Paesi Bassi, con Iva di 21% la Firefly costa 29.900.-€
  9. …per cheap hanno gia tre brand, in primis Fiat, poi Citroen e Leap….a cosa servirebbe una quarta?’?
  10. ….Possono ancora farlo con Autobianchi….
  11. In ogni caso, un CSO non sembra far parte del team di global leadership secondo questa pubblicazione di Stellantis.
  12. Non credo che Napolitano abbia troppa influenza sulla strategia dei modelli futuri. Non è né un membro della first line del team di leadership globale, né fa parte della second line a diretto riporto. È semplicemente il primo venditore di Lancia, niente di piu. La strada futura del gruppo determinano Filosa a la sua first line insieme con il board of directors. https://www.stellantis.com/en/company/governance/stellantis-leadership-team
  13. Si in Olandia, Austria e Germania ci sono gia qualchi parchi di ricarica con colonnine a 400kWh, maggior parte fornito di Alpitronic, Siemens e ABB. Sono in posseso di Fastned e ENBw. Per i costi dipende se sei cliente con contratto e quale contratto, non si può dire che sia così per tutti.
  14. Zipse nel suo discorso alla conferenza sui risultati semestrali: Il BMW Group è ormai a sole cinque settimane dal prossimo importante passo di innovazione su cui tutta la nostra azienda si è concentrata per molti anni: il lancio della NUOVA CLASSE. Il 5 settembre celebreremo l'anteprima mondiale della nuovissima BMW iX3* all'IAA Mobility qui a Monaco. …….. La sesta generazione della tecnologia BMW eDrive stabilirà nuovi standard in termini di prestazioni ed efficienza: Alimentata da celle di batteria sviluppate da noi stessi con una densità energetica superiore del 20%. Un'autonomia elettrica fino a 800 chilometri secondo WLTP. Con una potenza di ricarica massima di 400 kilowatt, i clienti possono ricaricare oltre 350 chilometri di autonomia in soli 10 minuti, secondo il WLTP. E con un consumo energetico di 15 kWh per 100 chilometri. …... (BMW Group / traduzione DeepL)
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