Waterland

Buonasera a tutti! Un caro amico di famiglia vuole cambiare auto con un budget che arriva al massimo a 25'000 euro e mi ha chiesto consiglio. In media percorre 25-30'000 km annui, prevalentemente extraurbano (60%) con un 20% a testa tra urbano e autostrada per cui è molto orientato al diesel. I fattori chiave per la scelta sono affidabilità (vuole avere il meno possibile imprevisti) e praticità in quanto per lavoro (rappresentante) si trova ad avere bisogno di spazio Le candidate sono le seguenti. Honda Accord (da prendere usata): anche se non ha bagagliaio si è innamorato di quest'auto. Skoda Octavia 2.0 TDI Mazda 6 2.2 163CV Mitsubishi Lancer (dice 2.0, ma il configuratore mostra solo il 1.5, a benzina oltretutto) In forse: Citroen C4 (poco bagagliaio), Hyundai i40wagon da 115cv (sottodimensionata e perplessità sui motori), Kia c'eed 1.6 115cv (perplessità sul motore), Astra (l'ho messo in guardia dalle scarse doti dinamiche e dai consumi dovuti al peso della vettura), Auris e Avensis (le trova care e per nulla piacevoli alla vista) Scartate: Mondeo, Exeo e Passat (non piace e cara), Golf plus (non gli dice nulla), Bravo e Croma (non gradite), C5 (cara), 308 (non piace), Giulietta (poco spaziosa). Aspettando opinioni

Diciamo che molto spesso FIAT ha proposto soluzioni interessanti o quantomeno fornito spunti poi ripresi e meglio sfruttati da altri. Credo che come inventiva, fino a non troppi anni fa, la casa torinese fosse in pole. Peccato che poi le buone idee non sempre si sono tradotte materialmente in soluzioni adeguate IMHO.... Ora ho l'impressione che si siano un po' adagiati, purtroppo...complice anche la fuga di cervelli all'estero.

Curiosità... In un ipermercato ho trovato queste. Non sono quelle "buone" giusto?

Dipende da cosa cerchi in un'auto...se per te l'estetica conta molto oppure no, se vuoi avere un'auto pratica oppure no...che tipo di strade percorri. A naso ti suggerirei di andare di diesel. Per quanto riguarda i tipi di auto Auto usate: Fiat, Grande Punto, 1.3MJT/75 3p.Active Van 2pt AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: Kia, Ceed, 1.6 CRDi EX AutoScout24 pagina di dettaglio Ho scelto due soluzioni pratiche oltre ad essere accettabili esteticamente. Se non devi caricare troppa roba puoi guardare anche Fiesta o 207

Mi piace, promossa

L'unica cosa che mi convince poco quella calandra che va verso l'interno, fa un po' grigliata di pasquetta. Per il resto promosso a pieni voti.

Niente da fare...la c'eed rimane sempre un po' insipida.

Ricorda molto R8 ed ha anche alcuni stilemi del concept Mazda. Ciò nonostante è bellissima

Io andrei a benzina...tenendola così a lungo potresti avere delle spese di manutenzione anche consistenti. Non è detto ma è un incognita. Come ti hanno ben suggerito, ci sono delle vetture a benzina con consumi molto ridotti. Personalmente andrei di yaris, cercando un buon KM0.

Fatta gitarella con Rio 1.4 a gasolio. Per la gran parte extraurbano e autostrada. Un 15% sul totale il percorso urbano. Consumo medio: 6.1 L/100km Auto molto ben fatta ma, sarà che sono innamorato della mia jazz, non trasmette la stessa senzazione di solidità della mia Honda. Poi a velocità autostradali è molto ma molto rumorosa. Per il resto non mi sono affatto trovato male. Bevicchia, quello sì.

Guarda ho fatto il commerciale abbastanza per sconsigliarti sia SDA (difficile contattarli) e soprattutto Bartolini (Spessissimo la merce arriva rotta) e di consigliarti invece il corriere executive (GLS). Sono veloci, precisi e non costano nemmeno uno sproposito. Carino l'annuncio, se trovi il modo di personalizzarlo un po' con qualche altra immagine o cornice verrebbe ancora meglio. Mi permetto di fare alcune modifiche sulla forma: L'IMMAGINE PRINCIPALE E' SOLO INDICATIVA. Il kit tagliando è composto da: -Un kit di 4 filtri AVS: - Filtro dell'aria - Filtro dell'olio - Filtro Gasolio - Filtro Abitacolo AVS è azienda leader nella componentistica aftermarket, nella gamma dei suoi prodotti sono compresi filtri di ottima qualità, vista la partnership del marchio AVS con l'azienda MISFAT , fornitrice affermata di primo impianto per vari modelli del gruppo PSA ( Peugeot e Citroen) e non solo. - 4kg di olio BARDHAL 5W40 C60 In alternativa, con l'aggiunta di 16€, è possibile avere il nuovissimo Bardhal XTC60 Fullerene, che sta riscuotendo un successo generalizzato tra gli utenti dei numerosi forum automobilistici presenti online. Il kit ha le seguenti applicazioni: - Fiat Panda dal 2003 fino al 2012 1.3 mjet 70/75cv - Fiat Punto dal 2003 fino al 2009 1.3mjet 70cv - Fiat Idea dal 2003 fino al 2012 1.3mjet 70/75/90cv - Lancia Musa dal 2004 fino al 2012 1.3 mjet 70/75/90 cv - Lancia Ypsilon dal 2003 fino al 2011 1.3 mjet 70/75/90/105cv - Fiat Doblo' dal 2005 fino al 2007 1.3 mjet ATTENZIONE:al momento dell'ordine, si prega di specificare all'indirizzo brothersfan@libero.it o al numero 329/0411529 il tipo di impianto del filtro olio,ovvero UFI o PURFLUX Ovviamente la qualità dei filtri è assolutamente pari all'originale..lo stesso dicasi per l'olio Bardhal,marchio riconosciuto a livello mondiale per la qualità dei suoi lubrificanti. -Modalità di Pagamento: preferibilmente a mezzo PAYPAL -E' possibile effettuare una restituzione della merce -Nel caso in cui vogliate rimandare indietro il pacco, le spese del trasporto sono a carico del mittente. (Se ti servono traduzioni in altre lingue volentieri)

Curiosità... Ho visto che in commercio ci sono numerosi tipi di additivo. In famiglia non ne adoperiamo e io personalmente non li ho mai visti adoperare. Per cui da profano chiedo...in quali casi ne è consigliato l'uso? Quanti tipi ne esistono?

Per chi ne avesse bisogno, ho appena finito di testare i miei pneumatici invernali su neve e vorrei riportare le mie esperienze per aiutarvi nell'eventuale acquisto. Le gomme avevano la seguente misura: 175/65 R15T e sono stati testati su di una Honda Jazz e montati su dei lattoni in lamiera. Goodyear Ultragrip 8 Asfalto asciutto: 7 1/2 Anche a temperature molto basse non hanno mai dato segni di incertezza, buona la tenuta a velocità normali, qualche sbavatura trascurabile a velocità più decise. Nel complesso, in condizioni di guida normali, sono una sicurezza. Buono lo spazio di frenata. Asfalto bagnato: 10 Straordinari, sia con strada parzialmente allagata che nei casi foschia che tende a inumidire appena l'asfalto (insidiosissima). Sembra di essere su dei binari, le sterzate sono precisissime a tutte le velocità e gli spazi di frenata sono assolutamente adeguati. LA gomma da bagnato per eccellenza. Ghiaccio: 7 1/2 Esattamente come per l'asfalto asciutto: impeccabile fino a velocità medie, qualche piccola sbavatura ad andature più elevate, nel complesso rimane una sicurezza. Neve: 7 Nei punti dove la neve è più abbondante soffre un po' essendo un pneumatico prettamente per uso urbano o per la pioggia ma mi ha sorpreso in positivo sulle strade mediamente innevate. Tiene bene l'auto in strada e non ho mai sentito come reale il rischio di "pattinamento". Fango: 8 Non il minimo accenno di pattinatura nè di sbandata, anche sotto la pioggia torrenziale con rischi di sfaldamento del fondo terroso su cui procedevo. Comfort: 6 Rilevante il rumore di rotolamento, a me non da fastidio, ma più di un passeggero me lo ha fatto notare. Ed io ve lo riporto. Usura: 8 Ottima, credo superiore solo agli Alpine 4 Prodotto consigliatissimo per chi deve usare l'auto in località dove è poco probabile che nevichi ma dove pioggia e nebbia sono più che un ipotesi. Roba da padani dunque

Credo anche io. Stava diventando una costante pericolosa...

uppo perchè la dolce metà mi sta facendo un paiolo così...

Murcielago

Damnatio ti stimo!!!