ziokernel
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visto che sei un musicista come me (io cane-musicista) valuta anche i Qubo-Nemo, carichi l'impossibile senza sforzi. ce l'hanno diversi musicisti perche' è corta ma capiente il Qubo poi lo trovi con tante motorizzazioni -
io andrei di Qubo 1.3 mj 95cv. ce l'ha un mio amico che suona la chitarra, il profilo alto del portellone post. permette di caricare l'impossibile, ed è lunga come una gpunto. Qubo! nulla, hai gia' preso!
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io andrei di skoda octavai wagon, ti puo' piacere?
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da possessore di golf (2-3-4-5) ti posso dire Giulietta. la golf è sempre la solita macchina, se metti di fianco una 5 e una 6 devi guardarci bene bene per vedere le differenze. inoltre i problemi li da tranquillamente, è finita l'era delle tedesche perfette.
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io andrei di mito GPL: il diesel se fai tutta quella citta' si intasa il fap e dopo sono mazzate sui denti. i fap vanno bene se spesso fai statali da 90km/h in su, in questo modo si rigenerano
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insomma peso alto potenza bassa, a me non convince molto. io non la prenderei. altre macchine cosa ti pu'o piacere?
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da possessore di polo 9n ti sconsiglio la polo attuale con quel motore. Pochissimi cavalli la devi scannare e i consumi dopo salgono parecchio. Gia' nel 2003 avevo provato una polo +o- con quei cavalli, a benzina, impossibile da godere imho con il tuo budget tiri fuori anche una gpunto km0 1.2 oppure un y modello vecchio km0 e ti tieni i soldi in+ la polo, con motore decente è buona ma cara
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a 80-90km/h in 5a marcia, statale senza condizionatore, si puo' sperare nei 20km/litro reali con il base gasolio?
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interessante il turbo metano bicilindrico
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io andrei di panda np, sai che bello fare il pieno con 8euro se il distributore è "di strada" ancora meglio
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io andrei di panda, il mjet rende ancora meglio su questa piccolina. è un assegno, quando la vuoi rivendere in 3giorni la piazzi. parcheggi dove vuoi, ricambi economici, la ripari dove vuoi, ecc..
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a me la megane non piace per nulla perche' non ti fai la bravo, ne trovi usate a quintalate, e come motori sono ottimi
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io andrei di bravo 105cv, tira anche nel prezzo vedrai che qualcosa limano
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io non la piglierei. consumi stratosferici, pezzi cari, linea poco accattivante, scegli altro
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se i km sono giusti il prezzo è onesto, poi la dynamick ha gli optional giusti
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se l'a3 è di un ragazzo giovane spesso questo l'ha tirata parecchio, ho 4 amici con l'a3 e pestano parecchio.. occhio che i pezzi audi costano parecchio
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io andrei di mjet, la mini è costosa e usate attenzione, spesso sono macchine sfruttate stiracchiate. non prenderei mai una mini usata da non si sa chi di mjet ne trovi a iosa hai molta scelta
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io andrei di ibiza, oppure anche la fabia della skoda non è malaccio nella sua fascia di prezzo
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la gp diesel ce l'ha mio suocero e l'ho usata parecchio, usandolo bene passi i 20km/litro su in 2 con aria c. accesa sui 90-100km/h e si guida benissimo
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io andrei su usate max 5-7anni, oppure un panda di 3anni alzando il budget
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sinceramente questi preconcetti contro Fiat non li capisco proprio, imho hanno un rapporto qualita' - prezzo ottimo. lascia stare il gpl che cmq consuma oltre il 20% in +del benzina, alla fine spendi al km come il diesel ma con +casini+manutenzione e -piacere di guida io andrei di piccolo dieselino
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io andrei di bravo km0, è veramente bellina e i motori fiat sono veramente validi
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io andrei di diesel, il gpl conviene se hai una macchina magari ancora messa bene e la vuoi trasformare, sul nuovo un piccolo dieselino è il meglio per durata-godibilita' di guida- costi +o- stai li
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sulla 1.4 il gpl montato "dopo" va bene, ce l'ha la mia morosa e funziona bene. bombola toroidale dove non c'era la ruota di scorta ma il kit le prestazioni sono identiche a gpl o benzina, in pratica non lo noti neppure se non vuoi il gpl, permutala con una gp diesel che consuma veramente poco