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Se prendono Vinales ed hanno Marini, Bezzecchi rimarrebbe in Moto2. Ed a quel punto tra rimanere in moto2, in attesa che si liberi un posto, o andare in motoGP, stipendiato dalla Yamaha, direi che la seconda sarebbe preferibile. E se anche ci fosse una Ducati libera nel VR46 e ti si prospettasse un posto in Petronas, per me le prospettive sono migliori, rispetto ad essere il pilota n°8 in Ducati.

Quasi certo Morbidelli ufficiale in Yamaha il prossimo anno: https://www.moto.it/MotoGP/motogp-2022-morbidelli-sostituira-vinales-nel-team-ufficiale.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR0LMLkk7QQgaEQbXtw0UPB2shuRAG4tNBnba7frUu7Pbbo59GGUR-Ue1_c#Echobox=1627377527 A questo punto alcune considerazioni personali sul mercato piloti: - La Petronas, a quanto ho capito dalle interviste recenti, ha liberato Morbidelli, in cambio i piloti che correranno per lei saranno stipendiati dalla Yamaha, solo che, al momento, si trova con il "cerino in mano", fare una squadra con Vierge e Dixon mi sembra un ripiego deciso, scartando Dovi e Rea per motivi anagrafici e essendo bloccati Toprak e Garret in SBK e Fernandez in Moto2 con Ktm, l'unico pilota che abbia delle prospettive libero al momento è Bezzecchi. - Vinales secondo me sta puntando al team VR46, a condizione che sia sotto contratto diretto con la Ducati, ed è questo lo scoglio da superare, uno scambio di piloti con la Suzuki lo vedo altamente improbabile, in caso che l'operazione VR46-Ducati non va in porto ripiegherà su Aprilia.

Bella. Il confronto con il "gorillone" di Le Castelet è impietoso.

Se ci sono i T-red dovrebbe esserci un cartello che lo segnala, almeno in Italia.

Riconoscimento per i 30 anni di lavoro nella mia attuale azienda:

Non so la 147 e la 159, nella mia ex "nasona" Alfa 156 1.9 Jtd lo cambiai una volta. Guardando dove si era tagliato, ho notato che c'era un punto in cui, gonfiandosi con la pressione dell'aria, poteva sfiorare una fascetta metallica (o qualcos'altro, non ricordo, visto che l'ho venduta tempo fa), ho modificato la zona per evitarlo e non ho più avuto il problema.

Come strade dell'Elba la mia preferita è quella che va da Nispoto a Portoferraio, tralasciando la prima parte con fondo indegno. Dopo ci sono panorami unici. Altre strade ce ne sono tante, nella mia zona la classica SS65 della Futa, con una deviazione passando per Panna, la fondovalle Savena, la "montanara" da Firenzuola a Imola, la "Mangona" (SP1 - SP36) da Barberino a Montepiano, e quando rifaranno un fondo stradale, adesso più adatto ai trattori, quella dell' Acquerino, dal Suviana a Pistoia.

Io qualche puntata con i nuovi conduttori l'ho vista lo scorso anno su Spike, registrata in orario notturno e guardata diverse sere dopo. Poi ho deciso che, piuttosto che guardare delle puntate condotte da quei personaggi, vado a zappare l'orto 😁

Su Spike, canale 49 del digitale terrestre, danno le puntate vecchie e anche alcune recenti, solitamente la mattina danno quelle più vecchie e nella notte quelle più recenti. EDIT: Sembra ci sia qualcosa anche su Amazon prime video, ma non sembra disponibile per l'Italia.

Finchè lo presentavano LeBlanc, Harris e Reid le guardavo, anche se preferivo decisamente le puntate con Clarkson, May e Hammond, ma da quanto Harris è stato affiancato da McGuinnes e Flintoff per me è pura spazzatura! Preferisco vedermi Don Matteo 😷🤬

Cream - I feel free (1967)

Vasco rossi - Tropico del cancro

Dire Straits - Telegraph road - live.

Puoi girarla come vuoi, lo spazio o c'è o non c'è 😃 Il bauletto tendenzialmente lo tengo vuoto o quasi, per non mettere peso in alto e dietro e metterci il casco all'occorrenza. La Transalp ha il vantaggio che i kit e le minutaglie le mettevo sotto alla sella, e nelle valigie laterali da 36Lt mettevo i vestiti in una e le protezioni aggiuntive e i vestiti sporchi nell'altra, in più nelle soste riuscivo ad inserirci il paraschiena ed il bauletto era vuoto, utilizzato solo per il casco in sosta. Certo che le borse laterali da 36Lt si fanno sentire come ingombri e dinamica 😈 Nella borsa da serbatoio tenevo il completo antipioggia e le mappe.

Anche quello originale è da 35l, ci sta un casco e poco altro. Sotto la sella ci sta il libretto e l'assicurazione, non ci sta altro. La borsa di destra, con l'ingombro dello scarico, è poco capiente e di forma irregolare, con il completo antiacqua, il kit forature e per il pronto soccorso è quasi piena, ci sta a malapena un paio di ciabatte. Quella di sinistra è un pò più capiente, ma ha la forma irregolare, ho provato a inserirci delle borse standard ma non si riesce, ho dovuto mettere i cambi abito e il necessario direttamente in valigia. Il cambio scarpe nel bauletto, assieme a mappe e altre utilità. Il paraschiena non riesco a metterlo da nessuna parte, idem il portatile se la utilizzo per andare al lavoro. Le valigie laterali eviterei di cambiarle, sono sagomate male ma rimangono aderenti alla moto, e non hanno ripercussioni sulla guida e nel salirci. Per un viaggio da 3-4gg il kit di serie va bene, per una settimana o più o cambio bauletto od aggiungo una borsa da serbatoio, se viaggio da solo, se viaggio in coppia mi sa che ci vogliono tutti e due.