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flori2

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  1. Vi posso dire che l'anno scorso ho acquistato presso un concessionario Opel un'Astra 1.9 SW enjoy per 6500€. Ad oggi, dopo 1 anno esatto, l'auto vale sempre gli stessi soldi! Ho avuto solo un problema con la valvola EGR, stop. Magari il concessionario attira con il prezzo basso, ma recupera qualcosa con il passaggio di proprietà! Esempio chiedono 700€ quando costerebbe 400€.
  2. No, non mi sono espresso bene. Non freno di colpo, ma rallento piano piano fino a velocità da vergogna, finchè non se ne va via. Ovviamente non lo ostacolo, ma certi credono che se si attaccano al paraurti la strada si liberi. Mi supera e trova la prossima auto davanti a me e facciamo insieme cosi tanti altri km.
  3. Il motore 2000 diesel della BMW soffre del problema della catena di distribuzione dal 2007. Pare risolto nel 2011.
  4. Esiste il 2.0 mjt 120cv? Sapevo che il 2.0 partiva da 140cv e che il 1.6 faceva i 120cv.
  5. Fai troppo urbano con piccoli spostamenti, no diesel.
  6. Come mai tutta questa discrepanza sullo stesso motore 1.9 Fiat. Opel dice 150000km o 10anni invece la casa originale prescrive 120000km o 5anni.
  7. In autostrada non superare i 110km/h. In statale e urbano non stare troppo attaccati all'auto davanti in modo da non frenare se quella rallenta. Anticipare il traffico, usare bene cuff-off e folle Guidare con la marcia giusta, tenere un diesel a 2000-3000rpm (probabile che siete abituati con la benzina) è inutile a meno che non stiate accelerano o andando sopra i 110km/h. Con tutti questi accorgimenti riesco ad avere consumi in linea con quelli dichiarati con tutte le auto che guido.
  8. Guarda che non va cambiata cosi presto e magari nell'intervento c'era anche il tagliando e il cambio pompa acqua.
  9. La valvola EGR è presente in tutti i diesel, se non sbaglio. Il filtro atiparticolato FAP/DPF è presente negli diesel euro 5 in sù ed in qualche euro 4. C'è scritto sul libretto sa sua presenza. Credo che dal 2008 in avanti tutti i diesel dovevano avere il filtro aniperticolato.
  10. Sicuro della cinghia? Sulla mia Opel con motore 1.9 Fiat dice 150000km! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Quotazione 4ruote 9200€
  11. Io mi sono fatto intestare la mia prima RCA a 31 anni in 14° classe ed ho pagato 1000€. Auto Nissan Almera 2.2tdi 110cv. Purtroppo vivevo già fuori dalla famiglia.
  12. Usare le auto con filtro antiparticolato in citta = avere problemi. E' un controsenso, ma è cosi. Non puoi circolare in città senza filtro, ma incorri a seri problemi con l'intasamento del filtro stesso. La valvola EGR serve per abbassare l'inquinamento da NOx facendo ricircolare i gas di scarico nel motore. A volte la valvola si sporca troppo (se guidi in città) e il motore non tira più. Di solito si pulisce e spendi poco.
  13. L'ho ipotizzato dal furto/incendio. Di solito si fa per le auto nuove o recenti. Poi ognuno lo pensa come vuole.
  14. Un diesel 1.4 del 2005 senza filtro antiparticolato potrebbe andare bene. L'unico punto debole rimane la valvola EGR che non è dispendiosa. L'altro punto debole rimane il blocco delle EURO 3 che il comune di Milano inzierà a sperimentare.
  15. Alla tua età prenderei un usato da 5000€ al massimo e non ci farei mai l'assicurazione furto incendio. Per la polizza RCA sceglierei quella più economica. Dopo un pò di esperienza allora forse si acquista l'auto nuova.
  16. Di solito l'estensione della garanzia è una polizza assicurativa. Non è diretta dalla casa madre.
  17. Intanto comincia a cercare e fatti un'idea di cosa c'è in giro. Molto spesso l'affare lo fai con il concessionario. E' vero che ci sono quelli che hanno prezzi alti, ma mai come i privati che credono sempre di avere un gioiello. Se è un gioiello perchè lo vende? Ho notato che certe auto giapponesi e le Fiat perdono tanto valore.
  18. Io ho sentito male sulla Citroën, specialmente la versione C4 precedente.
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