elmad

Tornando alla tua domanda iniziale, rileggendolo non vorrei che abbiamo frainteso le immissioni a cui ti riferisci. Se sono immissioni a T, bisogna vedere se tu sei in una strada con diritto di precedenza, se quelli che si immettono hanno uno stop o un dare precedenza oppure se vale semplicemente la precedenza a destra. Diversamente le corsie di accelerazione, se guardi hanno sempre l'obbligo di dare precedenza, disegnato anche con segnaletica orizzontale nell'intersezione con la strada principale. In ogni caso, se a me capita qualcuno che si immette costringendomi a spostarmi, se mi posso spostare in sicurezza lo faccio, se non posso comincio a lampeggiare e se necessario a suonare il clacson ancora prima che arrivi ad immettersi, in genere dal movimento che fa e da come è messo si capiscono le intenzioni che ha. Al limite se già si è immesso e arrivo suonando, mi agevola e stringe. In ogni caso mi tengo pronto a frenare per ogni evenienza.

Ma il nome stratos si diceva che l'avessero proprio venduto anni fa, non che fossero scaduti i diritti... adesso cerco qualche fonte... *Qui in un articolo del 2005 dicevano:

Sospensione in movimento Mazda Miata Via Autoblog.com Altri video qui

:clap

Ma è da pazzi... se sopraggiunge un tir carico che non può spostarsi perchè la corsia di sorpasso è occupata?

Ma sicuro?

Non so quando è stato introdotto il 1.6GTD ma ti posso dire che la Ritmo 2000 TD che avevamo noi in famiglia era del 1985. Ero piccolino ma mi ricordo che quest'auto fosse spesso in officina, penso per guai al motore. *Ed i diesel comunque pagavano il superbollo, quindi penso fossero abbastanza di nicchia Mi toccate un'altra auto che abbiamo avuto in famiglia , una marea berlina allestimento hlx. Problemi con questa invece non ne abbiamo mai avuti, e anche se gli interni non erano bellissimi, sono durati 12 anni in condizioni ottimali. La Marea per me avevi questi due problemi: abitabilità posteriore scarsa e seduta di guida e assetto bassi: quelle poche volte che l'ho guidata sembrava quasi una macchina sportiva (non dico come prestazioni eh, non ho esperienza di quel tipo). In ogni caso esperienze del tipo: "che schifo, mai più una Fiat" non le abbiamo avute. Invece, esperienza personale, l'auto che mi ha fatto più impressione negativamente come qualità degli interni è stata una Golf V. Ma non so se era questo l'andazzo o quell'esemplare tenuto male...

Leggendovi parlare di cappelliere e bagagliaio non sw mi è venuta in mente la Lancia Delta, ma non so se per il resto è il tipo di auto che cerchi:

Da qualche parte si era detto che come Lancia avrebbero rimarchiato solo la versione col tetto in tela mi pare. O me lo sono sognato?

Quant'è il record di messaggi in un thread in un giorno? Mi sono dovuto guardare 30 pagine maledizione Comunque, a me al primo sguardo è piaciuta un botto, soffermandomi sul frontale invece mi è venuto qualche dubbio, ma tanto non me la posso comprare quindi non sto oltre a soffermarmi...

Ma io su questo sono d'accordo, mica mi fido ciecamente degli altri. Però non mi fido neanche di me stesso ciecamente, non so se mi spiego: se voglio proprio essere sicuro al reale faccio corrispondere il virtuale in copia 1:1. Poi il cloud computing è ancora da venire, e sicuramente ci sono problematiche oltre che infrastrutturali anche "filosofiche" da affrontare. Il discorso per me è partito dall'affidabilità dell'archiviazione online: io la ritengo più affidabile di quella che posso fare da me, ed anzi è un dato di fatto. Ma ciò non vuol dire che mi ci affidi completamente ed esclusivamente. E comunque la visione che ho io del cloud non è completamente alternativa al mercato tradizionale. Semplicemente per me l'hardware deve stare dove ce n'è bisogno: se su internet mi venderanno un servizio di streaming per la tv di casa, invece di vendermi un lettore più un bluray per ogni film, dove sta il problema? E' simile a ciò che accade ora con la trasmissione in broadcasting, solo più flessibile. Il problema è decidere a quali altre applicazioni trasferire il modello. E l'utente potrà scegliere tra comprare un servizio o comprare hardware più software. E così invece di piratare nel mercato consumer l'office di 500€ per fare una presentazione, l'utente home potrebbe scegliere di comprare il servizio "powerpoint" per un mese ad 1€, mentre l'utente business comprerebbe l'applicativo per le sue esigenze. In fondo già adesso comprando un software, se si legge la licenza, si scopre di stare comprando un servizio...

Tommitel ho editato il mio messaggio mentre tu rispondevi. Sostanzialmente dicevo le stesse cose, lo potete saltare

Ma non è che l'uno deve escludere l'altro. Certo che in Italia, adesso, per quanto riguarda la produttività non ti puoi affidare solamente al lavoro online, devi avere soluzioni backup. Ma per quanto riguarda l'archiviazione dei dati, tutti i dati, si fa come si è fatto sempre. Se li vuoi anche su supporto fisico ce li metti. Però distinguiamo: Se tu paghi per un servizio, come google apps dato che eravamo in tema di gmail, il servizio è garantito. Il discorso della banda garantita riguarda le infrastrutture e gli isp. In Italia siamo fermi, ma nel resto del mondo si mette fibra, si sperimenta il wimax, il 4g, la Ue consiglia di usare le frequenza televisive abbandonate con lo switch-off per la banda larga per i telefonini, ect... Ad esempio Google sta mettendo la fibra come isp, in alcune città degli US in sperimentazione, perchè sta puntando sul cloud office. Microsoft con Office sta ibridando con i prodotti online dato che aveva l'enorme base di mercato tradizionale ed il mercato ancora non è pronto. Insomma, dipende di cosa si parla.

Semplice, non in ITALIA . E comunque Optional Seriamente comunque, Consumer/Business sono due cose diverse, quindi o parliamo dell'uno o dell'altro. Per quanto riguarda gmail per esempio, per l'utenza business c'è google apps a 40€ all'anno. E ti sono andato a cercare la pagina sulla http://www.google.com/apps/intl/it/business/infrastructure_security.html] sicurezza o faq su sicurezza e privacy .Insomma, se vuoi le garanzie, nero su bianco ti leggi il contratto e se ti sta bene paghi. Ad un prezzo irrisorio tra l'altro se pensi quanto dovresti spendere in hardware per avere la stessa sicurezza. Il futuro è cloud, c'è poco da fare.

Certo, ma qui il discorso è diverso. Se il tuo sistema operativo fosse online potrebbe fare la stessa cosa. In più però potrebbe avere facilmente a supporto hardware sistemi di dischi in raid e potenza di calcolo per fare compressione-->backup in real-time. Io personalmente i dati importanti oltre ad averli su hard disk ed eventualmente cd li metterei online, ed è il "supporto" di cui mi fido di più. Se poi i sistemi operativi (il) più diffusi fossero a passo coi tempi dovrebbero offrire un servizio che mi permetta di esportarli automaticamente online. Invece devo farlo a mano o scrivermi un applicativo...

Ma la diatriba qual'è? Gmail è un servizio gratuito che non offre per contratto di servizio nessuna garanzia penso. Nonostante ciò è intrinsicamente più sicuro dei sistemi di backup che possiamo organizzare in modo enthusiast-user a casa nostra. Se pagassimo uno spazio web qualcosa l'anno avremmo pure la garanzia per contratto immagino, adesso non ho sotto mano prezzi e garanzie...

Ti ho chiesto per quanto riguarda la scheda video perchè mi sembrav astrano che il pc assemblato avesse un alimentatore sottodimensionato. Se hai già controllato le ventole, e controllato che la ventola giri, direi di fare un memtest intanto. Hai esperienza con i live cd linux? E comunque per includere/escludere la tempreratura fai questo: scarica gpu-z http://www.techpowerup.com/downloads/1930d/GPU-Z.0.5.1.exe Avvialo e nel tab sensors seleziona in basso "log to file". Gioca o guarda dei video, fai le cose per cui ti capita che si spegna. Posta il file di log e guardiamo la temperatura della scheda video

Al giorno d'oggi non penso... help, devo dire qualcosa per tornare IT

La scheda video l'hai aggiunta tu? Modello?

un paio di screenshoot, nn so di che utilità

Se è per questo, ogni cosa che scrivi e posti su facebook è di proprietà di facebook, lo sapevi? Basta leggere quando si clicca "Accetto le condizioni".

$ sta a significare "utente normale", # invece "root". Non va scritto, ma non ne capisco il senso dato che al punto uno ti ha fatto loggare come root. Direi che questa guida fa abbastanza schifo

ti riconsiglio questa guida, ti prepari con questa la chiavetta o la cf da un altro computer, ed hai il sistema bell'è pronto per essere utilizzato

Che è anche una considerazione banale, dato che l'esp non è stato inventato insieme all'automobile e fino ad ora ne abbiamo fatto a meno. Ma adesso che c'è, ad un prezzo ragionevole, e dato il suo incontestabile aiuto in termini di sicurezza, diventa così utile da ritenerlo irrinunciabile. Nell'automobile in fondo di indispensabile ci sono solo 4 ruote, un telaietto per tenerle insieme, un motore, uno sterzo e se vuoi stare comodo un sedile, ma neanche questo è indispensabile.