Xwang
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Rientra nel topi anche una nissan micra 5 porte 1.3 del 1997 che il carrozziere mi ha dato come auto sostitutiva? Mi sembra di essere tornato ai tempi di quando presi la patente nel 94 (ma quella era nuova questa è tutto un concerto di scricchioli e vibrazioni che mi ricorda più un pandino 750cl che una giapponese). Ovviamente di carrozzeria sta abbastanza bene, chissà come mai
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Anche il twinair bicilindrico?
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Uploaded with ImageShack.us e questa cosa è? Se mi dite come si risale dalla targa al modello, ho la taga Xwang
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Era proprio quella. Bella macchintta, no? Xwang
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Nome e caratteristiche di un vecchio prototipo peugeot
nella discussione ha aggiunto Xwang in Auto Epoca
Ciao a tutti, ricordo che a fine anni 80 inizio anni 90 sui depliant della 405 c'era un prototipo peugeot di auto sportiva 4 posti a motore centrale completamente rossa e con una sorta di cupola di vetro sull'abitacolo. Qualcuno la ricorda? Xwang -
Ma la pertenza del GP è alle 13 o alle 14? Trovo notizie discordanti. Grazie, Xwang
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Non ho visto i primi 45 minuti di gare perchè quando ho messo la sveglia questa notte ho visto la superguida diAutoSprint che riporta come ora di inizio le 10:00 invece delle 9:00. Comunque mi pare che la Ferrari ne esca pesantemente ridimensionata, mentre la red bull ha fatto quello che voleva. Per il fatto dei cambi gomme, a me sembrano esagerati 4 pit stop a gara. Al limite preferirei un solo treno di gomma, magari anche scolpito senza cambi e pit stop e con l'obbligo di avre un minimo di scolpitura a fine gara e poi con pneumatici così poco aderenti vediamo chei è bravo a guidare e le squadre che sanno assettare le macchine correttamente. Altro che queste gomme super prestazionali, ma che dopo 5 giri sono andate. Xwang
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Ciao a tutti, vorrei sapere se qualcuno legge abitualmete autosport (in inglese) e nel caso se lo considera migliore rispetto ad autosprint. Lo stavo valutando per un eventuale abbonamento. In particolare sono interessato alle, se ci sono, pagine di chiarimento sulle novità tecniche (f1, ma anche prototipi e sport). Grazie, Xwang
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Ma questi dati aerodinamici sarasnno veri? Hanno fatto progressi enormi o hanno scoperto che barare su questi dati è assai difficilmente confutabile anche dalle riviste più attente e rigorose? Xwang
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E dopo un anno da assicurato Linear eccomi di nuovo a chiedere consigli. La proposta di rinnovo di Linear è di 419€ (superiore a quanto pagato l'anno scorso nonostante l'assenza di incidenti nell'anno e la diminuizione del valore dell'auto per quel che riguarda furto e incendio). E questo è un fatto che mi ha già fatto arrabbiare. Facendo un preventivo ex novo su Linear il costo viene di 376€ (minore del rinnovo). Evidentemente preferiscono acquisire clienti invece che mantenerli. Faccio quindi un preventivo anche con Genialloyd che viene 343€. Rimangono valide le differenze tra le due società in termini di franchigie e scoperti, ma quest'anno la differenza tra le due compagnie è quasi il 10% del premio. Quindi penso di sceglere Genialloyd quest'anno. Faccio bene? Che ne pensate? Grazie, Xwang
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Ma in quelli a gabbia di scoiattolo comunque la generazione delle correnti indotte va a decremento dell'efficienza. Sbaglio? Xwang
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Io ricordavo che gli asincroni non avessero il rotore alimentato, ma che in essi si gnerasse una corrente indotta per via del campo magnetico rotante generato dallo statore come detto da J-gian. Quella corrente indotta è ovviamente uno spreco, ma ciò dovrebbe apparire nel rendimento che quindi presuppongo sia inferiore per gli asincroni in alternata (tipo gabbia di scoiattolo, per esempio) rispetto ai PMSM che però dovrebbero costare di più a causa del costo delmmagnete permanete da mettere nel rotore. Xwang
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Ma il motore asincrono utilizza ulteriore corrente per il secondo campo? Non si genera per induzione sulle sbarre del rotore? Xwang
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Ciao a tutti, se non sbaglio la gran parte delle realizzazioni ibride/elettriche per autotrazione si sta indirizzando verso l'uso di motori elettrici sincroni a magneti permanenti nonostante i timori per i costi e le ppossibili difficoltà di approviggionamento delle terre rare che sono necessarie per la loro realizzazione. Ricordo che anni fa in una serie di articoli sulla trazione elettrica di Auto Tecnica, si parlava molto dei motori asincroni che, da quel che ricordo, non dovrebbero necessitare di materiali esotici per la loro realizzazione. Quali sono i motivi della scelta dei motori a magneti permaneti rispetto agli asincroni (che mi sembra ricordare siano di più facile ed economica realizzazione)? Xwang
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Comunque come progetto è avvincente. IMHO. Come forma vagamente ricorda un prototipo pinifarina di una ventina di anni fa (se non ricordo male aveva un orbital a due tempi e carrozzeria blu ... ed era molto più bella ) Xwang
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Ma Sky Go vorrebbe dire pagare come per la tv satellitare, ma avendo la qualità dello streaming senza alcun garanzia sulla banda (se quel giorno il mio provider va male non vedo un tubo)? Sbaglio? Xwang
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Mi chiedevo quanti di voi faranno l'abbonamento a Sky per le dirette e le prove. Io sono in affitto ammobiliato e la mia casa sta nel centro storico di un piccolo comune dove non penso si possano mettere parabole per questioni urbanistiche (in giro non ne vedo). Quindi sarò costretto a vedere solo i gran premi che farà la rai. Bello schifo! Xwang
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Beh quando ha pensionato il duetto, sia a livello di meccanica che di telaio il progetto era più che datato (risaliva alla giulia). Sbaglio? Magari avrebbero potuto pensare ad un erede, ma non ci hanno creduto. IMHO.
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Avevo capito che fosse un telaio nuovo e non l'ennesima evoluzione di quello alfetta. Quindi pensavo fosse + o - allineato a quello tipo4 (a parte che per le economie di scala che sarebbero dovute essere effettuate solo internamente ad alfa). Xwang
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Ma se si fosse proseguito con il telaio 154/156 (e relativo stile), secondoi voi, ne sarebbe uscita fuori una auto degna di alfa? Xwang
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[Motor Show Bologna 2012] - Tanto spettacolo, poche case costruttrici...
nella discussione ha aggiunto Xwang in Saloni dell'Auto
Salve a tutti, non sono mai stato al motor show e quest'anno avrei la possibilità di andarci sabato e domenica. Ma ne vale la pena? Mi sembra che come eventi e partecipazione di case sia molto ridimensionato. Conviene risparmiare e andare magari a Ginevra (anche se logisticamente è più difficile)? Qualcuno ci va? Xwang -
Qualcuno ha messo il GPL sulla fiat idea 1.4 da 95 cv? Ci sono problemi? Quanto costa indicativamente? La mia è di marzo 2005 e ha 50000 km, ma adesso inizierebbe a fare 80km al giorno. Grazie, Xwang
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Sarei interessato al modello Lasertyre RF, ma il sito è in aggiornamento e quindi sono in attesa che sia accessibile per poter trovare una lista di venditori o un catalogo. Altre marche taiwanesi le ho trovate ai prezi simili ai tuoi (se si vuole qualcosa di esterno al pneumatico che non richieda l'intervento del gommista). Xwang
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Il monitor pensavo, se possibile, di attaccarlo davanti o dietro la plafoniera della mia grande punto (in modo da avere anche accesso all'alimentazione elettrica, se necessario e compatibile con l'impianto). Che ne dici? Xwang
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Sensori controllo pressione aftermarket
una domanda ha aggiunto Xwang in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti, sto valutando di dotare la mia grande punto del 2007 di sensori per la misurazione della pressione. Ho visto dei prodotti della lasertyre (società gruppo laserline) che si montano al posto dei cappucci delle valvole. Qualcuno li ha? Altre alternative? Grazie, Xwang