Sifizzirro
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Beh, dipende su che motore viene montato...Alcune giapponesi, i motori Opel e i motori a iniezione diretta si sa che sono un casino! -
Esatto Prima mi sono dimenticato: dai un'occhiata anche alla Clio (c'è a gpl) e alla Fiesta (c'è a gpl). Quest'ultima, prendendola a gpl, non so se ce la fai a portartela a casa con quella cifra...Penso di no! Ma un impianto metano/gpl messo dopo l'acquisto, non vi piace proprio? Se lo fate fare a un bravo impiantista, avrete "il massimo delle prestazioni con il minimo dei consumi" (cit.)
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Io ODIO profondamente le vespe Mi sono messo la zanzariera in camera più per loro che per le zanzare
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:shock: Mi ricorda molto il posteriore del SSangyong Rodius Non ci siamo...
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Mi piace moolto di più della serie 5 "normale", sopratutto per il muso diverso! Bene
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Tieni duro, che il v6 biturbo sta tornando
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Una proposta interessante è la Lancia Y a tre porte, c'è a gpl, costa meno di 10000€ ed è una buona macchina. Prova a vedere la Yaris (c'è anche a gpl), dovresti avere buoni sconti e stare tranquillamente nel budget, visto che l'attuale modello tra poco andrà in pensione. La Punto Evo Mylife a metano o a gpl non so se rientra nel budget, dovreste chiedere un preventivo.
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Ma come, non c'era stata una profonda delusione tra gli appassionati? Non s'era lamentata anche Top Gear per la semplificazione degli schemi sospensivi, cosa che aveva determinato l'annullamento delle straordinare performances della Civic e la fine di un era ( ) ?
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Beh, se potete aspettare due anni, allora aspettate: in autunno, per esempio, ci sarà il restyling della Fiesta e dovrebbero mettergli i nuovi motori ecoboost a benzina, sulla Mazda 2 dovrebbero uscire nuovi motori (se non sono già usciti), la nuova Yaris e la nuova Clio usciranno a breve, ecc.ecc. Se invece avete necessità di comprarla adesso, e questa macchina poi servirà anche a te, allora dicci qualcosa in più: - quanti chilometri pensate di farci in un anno? - che tipo di strade percorrete (urbane, extraurbane, autostrade) e in che percentuale (es. 80% città 20% autostrada) ? - avete bisgono di una macchina che sappia sfruttare al meglio gli spazi interni o del bagagliaio e dell'abitabilità non ve ne importa più di tanto?
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Stavo per pubblicare anch'io una discussione del genere Di solito cerco le notizie su un motore di ricerca, per poi trovare qualche blog/sito/gruppo su facebook che commenta quella notizia; mi piacerebbe qualcosa di più sostanzioso e organico, però. Grazie Gimmo per i due siti
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Quoto!
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Conti Opel in rosso: chiusura stabilimenti e partnership GM-PSA
Sifizzirro ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Dite che Fiat ci riprova a comprarsela? -
Quegli angel eyes in stile nuova serie 1 non mi rassicurano per niente: se sbagliano il frontale della serie 3, saranno anni duri per BMW
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Avevo visto qualche opinione su un forum della Evo, e pare che il multiair turbo sta tranquillamente sui 14 km/l!Non mi pare che beve così tanto
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Bella iniziativa! Bisgona che iniziamo a farci il callo...Gli indirizzi IPv4 stanno finendo moolto rapidamente!
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Grazie mille J-Gian Effettivamente non sono attenzioni così scontate, se Mercedes fa queste cose dalla classe S alla classe A, tanto di cappello, sono più utili queste cose, imho, che non le plastichette soft touch che fanno tanta scena ma che servono in realtà a poco
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Lotus: stop ai motori Toyota e via allo sviluppo interno di un V8
nella discussione ha aggiunto Sifizzirro in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
via autoblog.itOttima notizia! -
Non riesco a leggere il contenuto del link. I miei browser mi dicono solo che manca un plugin! Di che plugin si tratta? Se fosse così, si aumenterebbero le vendite e si avrebbe maggiore possibilità di scelta, quindi dico: magari!
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Ah, ho capito, grazie della spiegazione Mi sembrava una cosa grossa, tanto che già mi ero perso in una valanga di possibili qualità fantapremiumm osservando foto di interni Mercedes
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Senza dimenticare di valutare la consistenza, la qualità, la fattura, la solidità, la morbistenza, l'odore, il sapore, la durata delle plastiche E il silenzio di tomba (o stampa ?) dell'abitacolo.
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Scusate l'ignoranza, ma non ho mai avuto modo di salire su una Mercedes, le ho solo viste da fuori Quali sono queste finezze ed attenzioni di cui parlate?
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Guarda, se ne è straparlato fino allo svenimento quando è uscita Giulietta : i quadrilateri contano fino a un certo punto, l'importante è come si comporta la macchina su strada, non sulle schede tecniche, fermo restando che stiamo parlando di macchine sportiveggianti e non sportive dure, vere e pure! In questo forum ci sono diversi possessori di 147 e di Giulietta, e quasi tutti confermano che le sospensioni della nuova reggono il confronto con la vecchia senza rimpianti! La serie 3 attuale poi non li ha, quindi no problem Se ce li mettono bene, se non ce li mettono bene lo stesso
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Vabè che 20 kg non sono un esagerazione, però a sto punto, secondo me, potevano evitare di mettere le sospensioni fighe, e concentrarsi un po' di più sull'alleggerimento...Già la berlina pesa un po' troppo a confronto con le concorrenti, questa poi, che dovrebbe essere più sportiva (3 porte, design stuzzicante, ecc.ecc.) pesa pure di più Ma, del resto, se ne è giù parlato: è più facile ed economico aggiungere cavalli (col turbo, così da far figurare bassi consumi, basse emissioni, ecc.ecc.) che non alleggerire EDIT: l'opel eye di seconda generazione e l'afl 4 debutteranno anche sull'Astra 5p e sull'Insigna?
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Grazie, ma...che figura di merda Un'altra canzone/tormentone spettacolare che sta su Fifa 2000, se non mi ricordo male, è questa: Beh, un qualsiasi tormentone anni '90/primissimi anni 2000 è, secondo me, n volte migliore di una qualsiasi canzone pop commerciale di oggi... Ok, anche allora erano canzoni fatte solo per vendere, però almeno le melodie, i suoni erano ben distinguibili e, sopratutto, non erano canzoni così tanto effimere... La riprova è che a distanza di anni queste che abbiamo pubblicato ce le ricordiamo e ci piacciono ancora, le canzoni degli scorsi anni no. Vero! Adesso pare che se non c'hai millemila bpm e bassi degni della scoreggia di un elefante stitico, allora la canzone è moscia
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Confermo: il peso è rimasto suppergiù lo stesso della berlina 5p...Leggevo su omniauto.it che con il 2.0 diesel da 165 cv fa lo 0-100 in 8,9 secondi