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Bello il pandino! Ci pensavo come automobilina da battaglia da lasciare a Bari per andare in giro quelle volte che vado a trovare i miei! Vediamo che tirano fuori!
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Piacevolissima. Una bella svecchiata, non c’è che dire. La plancia mi sembra un po’ infarcita di fronzoli alla Peugeot maniera, ma nel complesso non dispiace...
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Ciao ragazzi! il venditore ha abbassato un po’ il prezzo e ci ha regalato le gomme invernali! Abbiamo optato per la Puma.
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Stavo dando uno sguardo. Le rinunce non dovrebbero essere eccessive dal punto di vista della sicurezza (quasi nulle, direi). Discorso diverso, ad esempio, per l’infotainment... Indubbiamente. Altri concessionari Ford facilmente raggiungibili non ce ne sono ma concordo sul fatto che la cosa vada ponderata bene perché non parliamo comunque di bruscolini...
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Piccolo aggiornamento: il sales man che mi ha seguito sabato alla Ford oggi è di riposo. Se ne riparla domani...questo non è un bene per i nostri tempi risicatissimi... Quanto alla Corsa, il venditore mi ha detto che hanno una versione Edition con il turbo benzina. Prezzo praticamente alla pari con quello di sabato. Non so ho dato uno sguardo e mi sembra parecchio impoverita... Circa la possibilità di visitare altri concessionari è un po’ un problema per via della fretta e degli impegni lavorativi. Muoversi è letteralmente un casino...
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In effetti, sì. Diciamo che la nostra percezione dei prezzi é, probabilmente, viziata da quelle che sono le varie offerte spesso in atto. In ogni caso, ho appena contattato via email sia il concessionario Ford che quello Opel. Al primo ho chiesto qualche sconticino su una delle due (il best case scenario sarebbe chiudere per la Puma a 20K e tutti felici) e al secondo ho chiesto se hanno in stock il turbo benzina da 100cv. La Golf ci piace molto ma, per il momento, vorremmo tenere da parte qualche soldino in più... Sperem! 🤞
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Innanzitutto, grazie a tutti per i feedback. Allora, contando che domani, comunque vada, dobbiamo chiudere, proverò magari a chiedere per allestimenti più abbordabili per le Ford. Diciamo che pur preferendo esteticamente la Fiestina alla Corsa c’è un elemento che mi perplime: la piccola Ford va incontro a prossimo restyling. Non sarebbe chissà che problema, intendiamoci, ma mi seccherebbe comprare un’auto vicina al pensionamento. Quanto alla Golf, vedevo qualche prova e mi è parso di capire che la motorizzazione potrebbe essere adeguata...
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Ciao a tutti! Novità lavorative hanno costretto mia moglie e me a dover considerare un acquisto imminente di una prima auto (viviamo a Lussemburgo e, fino ad ora, i mezzi pubblici avevano coperto perfettamente le nostre necessità). Ho, di fatto, trascorso il sabato a girare per concessionarie alla ricerca di vetture in stock consegnabili entro venerdì prossimo, al più tardi (sì, abbiamo davvero necessità di questa auto dato che lei ha preso a lavorare fuori città e dev’essere in laboratorio ad orari improponibili). Premetto che avremmo un tetto di budget di 18K, estendibile causa “innamoramenti”. Nel valutare i modelli elencati tenete conto che sono vetture in pronta consegna e che non c’è modo di valutare altre configurazioni causa tempi strettissimi. Di seguito ciò che è venuto fuori dalla ricerca, con relative impressioni e giudizi: Jeep Renegade MY20 Longitude 1.0 T3 115 4X2 MTX (EUR 19.566); Opel Corsa Elegance 1.2 55/75 (EUR 20.069 15.760); Ford Puma Titanium X 1.0 Ecoboost 125cv (EUR 22.300); Ford Fiesta ST Line 1.0 Ecoboost 95cv (EUR 19.000); Volkswagen Golf Life 1.5 TSI 96kw (EUR 25.268). Come potete vedere, non abbiamo grandi preferenze in termini di dimensioni e segmento di vettura. La nostra priorità, oggi, sarebbe portare a casa il veicolo da miglior rapporto qualità/prezzo nel tempo più breve possibile. La Renegade non le piace granché (sono sincero, neanche a me manda troppo su di giri) e l’abbiamo scartata quasi subito, anche perché si tratta di un modello non più freschissimo. La Puma ci piace parecchio, ma ci sembra un po’ sovraprezzata...scartata, per il momento. La Fiesta merita e in questa versione è spettacolare. Tuttavia, il restyling imminente e il prezzo altino ci lasciano un po’ “meh”. Rimangono Corsa e Golf. La prima mi sembra il compromesso migliore. Il motore non è un fulmine, ma pare muoverla bene. Viene via ben accessoriata e ad un prezzo davvero allettante. Mi è sembrata ben costruita e piuttosto spaziosa. La seconda è la più costosa del lotto, ma ci piace parecchio e potremmo anche fare un sacrificio. I dubbi sono sulla motorizzazione, che ci sembra sottodimensionata, e sull’allestimento (diciamo che VW non brilla quanto a dotazione negli allestimenti top). Sulla base di quanto detto, voi su cosa vi orientereste? Grazie anticipatamente, Ugo
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Nuova Corsa. Vista oggi (potenziale acquisto): ben accessoriata anche nelle versioni base è parecchio piacevole. Merita, a mio modesto parere...
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Nuova generazione in arrivo a stretto giro, quindi?
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Molto ben proporzionata. Merita,decisamente. Brutti i lacrimoni sotto le luci anteriori.
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- peugeot 508 2018
- peugeot 508
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Mi unisco al coro. Fosse costata un attimino meno, avrebbe venduto a palate. La sostanza c’era...
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- auto in arrivo
- car spy
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Che tristezza queste economie di scala che portano ad auto fatte con lo stampo...
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