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Molto belle le calotte dei fari scure! Decisamente un altro effetto rispetto a prima! La cosa strana di questa macchina che davanti sembra bassissima super assettata, fai il giro e dietro è altissima purissima! Per non parlare dell'altezza esagerata fra i due assi! Urgono minigonne!

Ma i motori usati su adam , quindi benzina. Derivano dai nostri fire o non centrano niente?

Io trovo fondamentale la posizione delle mani! Non è facile utilizzare quel tipo di movimento, soprattutto se si era abituati ad usare una sola mano. Ad esempio ho imposto alla mia ragazza le due mani 9:15 e di non spostarle mai , a meno che ci si trovi davanti una curva stretta. Inizialmente si incasinava, poi piano piano ha capito. La cosa più importante oltre alla sicurezza, è sotto il profilo del piacere di guida. Con le mani messe bene ti rendi sempre conto quanto angolo andrai a dare alle ruote! Se cominci a spostarle perdi l'idea di cosa stia accadendo sotto, e trovo che sia fra i motivi principali per cui molti in curva si trovino con l'anteriore che allarga parecchio. Tutto bello tutto comodo, però quando si ha un'automobile con tutte le regolazioni del sedile ma non del volante (in profondità). Si arriva ad un compromesso, per me che sono altro 1.83, mai l'ideale. Vedo in famiglia con panda e aygo.

Io nel 2007 ebbi la fortuna di entrare alla Pista della Mandria per partecipare ad una gara di gimkana, all'epoca con fiat bravo, organizzata dal gruppo Ce.d.a.s. Fiat. La zona della prova era dalle parti dello steering pad quindi in fondo alla proprietà. Nel raggiungere il posto , ci hanno fatto passare attraverso il proving ground in particolar modo sul tratto di pista bianca dove hanno testato mitiche delta &co . E bene a ripensarci adesso che è tutto abbandonato, mi si stringe il cuore! E' un gran bel proving ground, non al livello di Balocco, però molto ben fornito. C'è praticamente tutto il necessario a parte un anello veloce. Paolo hai per caso notizie anche su Nardò? Grazie

E' fra le cose che apprezzo di più di quell'auto, insieme alla posizione di guida e alla sospensione che ha dietro..

Come detto da altri, fatti bene i conti in tasca. Senza svenarsi, potresti rimanere su piccole bombette da 100 a 130 cv , così da starci dentro con le spese.. Mi veniva in mente anche la panda 100hp..

Bene facci sapere ! Invece per me poi voglio un video di un' accelerazione bruta del tubbocoupe !

Be dai è messa bene nel complesso . ci hai fatto tagliando cinghia poi ?

Prima di prendere questa ne avevi visti tanti di coupè ? Ieri sono andato qua a Biella a vederne uno giallo intravisto sulla strada ..però era 20v liscio

In quei 1000 km ti sei già fatto un'idea di quanto consumi ? Dai qualche tiratina te la sarai fatta eheh

Se la usi da assassino ovvio che consuma la 100hp .. Ma qualsiasi auto !

Che la vecchia consumasse tanto è relativo ..ho un amico con 110000 km che riesce a mantenere medie dei 13-14 tranquillamente senza andare necessariamente a 50 all'ora . Poi fiat ci ha abituato da sempre ad avere una piccola sportivetta nella gamma. All'epoca osavano con sporting e gt , ora a parte abbart , non è rimasto nulla ! Benvenga la 100hp !

Dell altra foto in movimento hai sentito che motore aveva ? Il bicil lo senti subito ..

Guarda ti dirò , andrei sulla panda . Con il 1.2 sei a posto motore robusto . E secondo me gli interni sono più piacevoli della yaris .

Io proverei a dare un'occhiata a grande punto o bravo . il 1.4 tjet è decisamente piacevole da guidare e non consuma un'esagerazione .

Grande Albe...! Ma si vede da fuori?

Gimmo ma non ho capito...sei riuscito a guidarla un pò prima di portarla dal meccanico?

Se non ho letto male però non indica quale motorizzazione ne farà uso..

Ho bisogno della vostra attenzione!! Ditemi che non è vero! Non si può più ordinare il 2.0 mtj con il tct?? Stavo provando a fare un configuratore..

Dai Rega un pò di ottimismo ..

Cerchi eeenormi e spoiler della Simoni Raccing ! Fra gli optional sono presenti anche i neon ? Serie limitata a due pezzi..quelli che venderanno ! Poi giù le mani dal rosso ! Quel colore è roba "nostra"...! Questi con "Italia land of 4" si son già allargati troppo !

ti ringrazio ! Aspetto da tempo questo modello ..speriamo lo facciano !

Ad occhio è decisamente più bassa della panda liscia. A menochè in quel momento ci fossero sopra 3 Galeazzi ! Inoltre ha su le minigonne della precedente 100 hp..

Quindi mi sembra di capire che la panda 100 hp la rifaranno !!! Bene bene bene ! Se non sbaglio qualcuno aveva postato uno spy di panda assettata ..o me lo sono sognato ?

Sono convinto oramai che i comuni oltre a non aver soldi matengano le strade in questo stato per obbligare il conducente ad andare piano . Come già detto da altri l'assetto è soggettivo . Ovvio che se compri un Porsche non puoi pretendere il massimo comfort !