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be', in tempi di campagna elettorale, mossa politica non irrilevante tenendo conto delle simpatie politiche di marchionne e della famiglia agnelli, certamente non di centro-destra. apparte questo, penso che sia stata una mossa furba, per aspettare di riprendere le trattative con la nuova giunta regionale e il nuovo governo, ovviamente nella speranza che in sicilia ci sia il ribaltone.. e magari spremere un po meglio governo e regione per cio' che riguarda i finanziamenti. fare una trattativa ora con persone che tra 1 mese potrebbero non esserci piu non è di certo intelligente... meglio aspettare e tirare un po piu la corda. da questo punto di vista è un drago Marchionne. vediamo cosa succedera'. il costo dei trasporti ha ben poco senso visto che vengono trasportate auto da posti ben piu lontani e costosi...i problemi sono altri.

a me pare si stia parlando di fantascienza...

chi è che ci da qualche spiegazione e magari notizia su questo allestimento TI mancante sul 2.2 e 3.2q4? arrivera piu avanti o per il mercato italiano non se ne parla?

personalmente, a vedere foto e video mi ha deluso molto.... spero dal vivo sia migliore...

grazie mille...questo avatar sta diventando famoso

bello il posteriore e la fiancata... il frontale, che è la parte piu importante, non mi piace affatto... potevano fare moolto meglio...onestamente deluso

scusate, ma l'allestimento TI per la 2.2jts dove sta???? c'era prima del My08 e ora non c'e piu??? e perche non metterlo anche per la 3.2Q4 ?? le cose fatte bene proprio non le vogliono fare eh...

ooo finalmente... ma da quando sara' in vendita? si sa nulla? e la versione a TA?

be' se fanno questa versione da 70cv circa è per la questione dei neopatentati che non possono guidare auto con potenza superiore a 50kw/tonnellata se lo mettessero come depotenziamento della versione da 100cv non sarebbe una cattiva idea e ti accaparri senza problemi la clientela giovanissima

infatti... la 159restyling arrivera a fine 2009 e apparte la ulteriore riduzione di peso e l'estetica diversa, non credo presentera altre novita...forse qualcosa sui motori, ma credo nulla di eclatante.. per il 2010 casomai le sorprese possono essere Duetto magari anche in verisone coupe' e 169 entrambe TP...stop... il suv/crossover non credo arrivera prima del 2011/12

se il giornale è "vicino" a fiat io sono il Papa

eeee vuoi sapere troppoooo:D8-)

ragazzi, qualcuno potrebbe dire alla mercedes che non ci sono premi per chi fa le auto piu brutte della categoria??? perche mi sa che ancora nessuno li ha avvertiti..

Grazie a tutti ragazzi per l'apprezzamento! che vi posso dire di piu, se non che gli "airbags" sono la mia prima passione :D:lol::lol::lol::lol::redd:redd:b35:b35

mamma mia sembra esser tornati indietro di 20 anni almeno in tema di design... che obrobrio

se qualcuno veramente si aspettava dati migliori di quellid fatti, con questa gamma PENOSA e lo stabilimento chiuso, credo proprio che O vive su Marte, oppure era in MALAFEDE. come si puo pretendere di fare meglio in una situazione cosi... lo capiscono pure i bambini di 6 anni. se poi ci aggiungiamo che spendono soldi solo per fare una segmento B che all'inizio doveva spaccare il sedere ai passeri, e che ora sembra sempre piu una Gpunto ricarrozzata per di piu forse con un nome RIDICOLO (mito), stiamo a posto... altro che rinascita di alfaromeo, qui andiamo verso la vendita...e forse sarebbe pure ora dato che non voglio E non sanno gestirla

infatti... spero che introducano anche la trazione anteriore... perche obiettivamente l'integrale non serve granche, se non a far alzare prezzo e consumi..

E arrivò anche la Audi TT TDI Quattro secondo autoblog la presentano a ginevra.. 2.0tdi 170cv e trazione integrale... da subito sia su coupe che su cabrio "Le voci giravano da tempo ed ora è ufficiale: sarà presentata a Ginevra la Audi TT TDI Quattro. La piccola coupè di Ingolstadt sarà dotata del motore 2,0 litri common-rail da 170 cavalli in arrivo anche sulla nuova Audi A4, con una coppia motrice di 350 Nm. Bassissimi, ovviamente, i consumi: 5,3 litri/100 chilometri per la TT Coupè e 5,5 litri/100 km per la TT Roadster e sopratutto omologazione Euro 5, con 140 g/km di emissioni di CO2 (145 per la roadster). Forse sarebbe stato opportuno far debuttare sulla TT il nuovo 2.0 TDI da 204 cv di cui si parla da tempo, ma probabilmente questo avrebbe allungato i tempi di commercializzazione. Peccato. Le prestazioni sono rispettabili ma non entusiasmanti: 7,5 secondi da 0-100 km/h (7,7 s per la roadster) e una velocità massima di 226 km/h (223 km/h per la roadster). Il cambio è un manuale a 6 marce e la trazione è integrale, con ripartizione dell’85% all’anteriore e possibilità di gestire elettronicamente la coppia fino al 100% su un unico asse. Trattandosi di una Quattro con motore trasversale e sistema Haldex, non si è potuto infatti ricorrere agli ultimi sistemi adottati sulle altre vetture dei quattro anelli, con ripartizione del 60% al posteriore e maggiore propensione all’handling. Audi ha cercato anche di mantenere sotto controllo il peso totale della TT Tdi, infatti la coupè segna 1370 kg sulla bilancia, mentre la roadster raggiunge i 1415kg. Per avere un riferimento, la TFSI a trazione anteriore pesa 1260kg, mentre la 3.2 Quattro coupè tocca già i 1410kg. L’assetto ottimizzato per la nuova distribuzione dei pesi può contare su cerchi in alluminio da 16″ e gommatura 205/55 16″, con cerchi da 17″ e 18″ in opzione, oltre all’impianto ESP e sopratutto è prevista la possibilità di montare il sistema Magnetic Ride per il controllo elettronico delle sospensioni. Gli allestimenti previsti per la Tdi comprendono le modanature in alluminio, il volante sportivo in pelle nappa, il climatizzatore elettronico e l’impianto hi-fi chorus, mentre come optional sono disponibili tutti gli accessori già noti sulle altre versioni come i fari allo xeno adattivi e l’impianto multimediale MMI con navigazione satellitare."

ma questa col 170cv lo presentano a ginevra?

nuova AlfaRomeo Mito! per chi acquista la nostra versione di punta, in regalo una Cagiva Mito 125cc :lol:

no, il tunnel centrale fa proprio cagare... è degno di una Palio... spero che non sia quello in produzione...

ma quando arriva sul mercato=?

io una bravo abarth ce la vedo benissimo.. come detto versione standard200- kit230cv

fine 2009 a quanto sembra

2 che rompono sull'italianita poi fanno fare scarpe e magliette ai bambini cinesi di 5 anni... ma per favore...