CoreVD

Infatti ho scritto una C, non una SW... Intendevo dire che piuttosto di una SW Opel (che ti confermo che ha avuto parecchie magagne con il GPL sui motori ecotec/twinport) prenderei una C italiana per via del TJet che reputo più affidabile. Ma dato che lui vuole una SW, alla fine, gli ho consigliato la Focus. Chiedo venia se ho scritto in maniera poco comprensibile.

A mio avviso le giappo qui vendono poco per lo stesso motivo che le italiane vendono poco all'estero: 1) poche concessionarie, o comunque sempre un pò imboscate 2) diffidenza da parte degli acquirenti 3) costano quasi come le "altre" (tedesche, francesi ed italiane) 4) perchè la Polo ha 5 bulloni Se ci pensate ci sono modelli di larghissimo successo. Esempio lampante il crossover Nissan che han venduto stra-bene ed onestamente non ne capisco il senso (salendo a bordo dei tanti Qashqai dei miei conoscenti che lo hanno acquistato noto una povertà di rifinitura immane). Poi ci son altri prodotti (molti altri) buoni come la Murano che nessuno si è filato. Perchè? Bho! Altro esempio è la Civic 8° come la mia. Ottima auto, moderna, che stacca dalle linee monotone senza osare. Perchè ha venduto poco? Chi mi dice per il cruscotto dice una semi-cavolata, dai, oramai è pieno di console sempre più strane e diverse. Insomma, io penso che il punto 2 sia quello più importante. Il punto 3 mette molti dubbi nell'acquirente. Il punto 1 è quello che da' la mazzata. Il punto 4 (chiaramente è una battuta) sta a significare che alla fine, stravolti dalla diffidenza sui Jap, si sceglie un marchio più "in giro" che sicuramente non sarà un balzo nel vuoto. Discorso diverso per le Korane: "la pago quanto una Polo base ma ha su di tutto..." "però magari si rompe subito!" "ah, guarda, danno 109 anni di garanzia ed una bambola gonfiabile in omaggio" ... "prendo questa".

Non ci credo. Non ci credo! Da noi costerà almeno 8 mila euri in più

Domandina... Ma se l'Alfa TP verrà fatta grazie al pianale in condivisione... Servono ugualmente tecnici mega specializzati in TP? Il grosso del lavoro non sarebbe già fatto? Oppure il grosso del lavoro consiste nello stravolgere i motori nostrani per adattarli ai pianali meid in uessei? (lavoro comunque da fare dato che spero, a fini ecologici, che esportino un pò di motori "piccoli" anche in USA).

Io onestamente se dovessi prendere una C 1.4 GPL prenderei una italiana. Il TJET è l'unico 1.4 turbo sul quale il "gas" sia stato già testato da molte e molte persone. Con questo non voglio dire che le altre case abbiano problematiche... Però non si sa' con troppissima certezza. (non è raro che alcune case si accorgano di aver messo in commercio un motore poco affidabile solo dopo qualche anno...) Tralasciando i vari problemi dei vecchi motori Ecotec/Twinport col GPL per cui Opel si è rovinata parecchio la fama. Il 1.0 Ford non lo conosco onestamente, ne ho sentito parlare bene. I vantaggi economici ci sono. Se si ripercuotono sull'affidabilità è difficile da dirsi ora. Considerazione finale: il GPL in questo ultimo periodo è troppo in espansione, mi aspetto aumenti vertiginosi dei prezzi. A fronte di questo mio ragionamento, io, ti consiglierei la Focus.

Posso indire un concorso? Il prossimo che scrive qui, senza riportare una notizia (possibilmente sensata) su Alfa, verrà preso ad insulti da tutta l'utenza. Poi vabè, l'utenza verrà bannata... Ma sarebbe un ban a fin di bene. STOP con sto simil-spam... Già è un agonia, se poi continuate a riscrivere le stesse cose le ferite non si rimarginano più.

Ma ritornare al parcheggio, ri-individuare la 156 e braccare il ragazzino con TONI GENTILI, nel quale gli fai notare che per errore ti ha dato il nome sbagliato, il numero sbagliato e che si è dimenticato di chiamarti? Non confidare troppo nel padre, a me quando un 16 si è scaraventato contro la mia auto (ferma) con la sua bicicletta a velocità sostenuta mi è capitato di sentire genitori dire "ma lei ha prove que quel bozzo e quel parabrezza sfondato non lo fossero già prima dell'incidente di mio figlio?" ed un bel "ma lei come si permette di affermare che mio figlio possa aver provocato quella botta?" Il tutto davanti ai vigili, testimoni ed ambulanza... Vabè... PS: per la cronoca, il bimbo alla sera è andato a giocare a calcetto... io il rimborso l'ho avuto a stento e grazie al "padre grosso e largo" che ha usato toni gentili (ma fidatevi che è stato ottenuto grazie al "grosso e largo")...

Alt un attimo... Sempre a leggere quello che non c'è scritto... Io non ho mai detto che nessuno se la compra. Io ho solo risposto a chi dice "su questo forum molti la prenderebbero", che tra il dire ed il fare c'è di mezzo il mare... Ma assolutamente non ho mai fatto alcun commento sulle vendite Io se avessi 40.000euro da spendere per una seconda auto "sportiva" per uso misto (quindi turismo e pista) la considererei sicuramente. Il problema è che non ho 40.000euro

Anche perchè "volere è ben diverso dal potere"... Io sognavo la Brera (e volevo prenderla) ma non potevo permettermela, potevo prendere il 147 (e lo volevo da almeno un 4-5 anni) ma alla fine ho trovato a poco più un'auto migliore sotto diversi punti di vista... Volevo (e molto) e potevo prendermi una turbobenzina e mi sono ritrovato con un aspirato... Insomma è facile dire "io la prenderei", poi ci sono 1000 variabili che saltano fuori il giorno in cui devi staccare l'assegno... Nel pratico: "Ho un box chiuso? Perchè se i gatti del quartiere mi zampettano sull'Astra è un conto, ma su questa no..." "Quando la userei?" "Non è che se ci vado al mio miniclub nel parcheggione me la ciulano?" "Ma sulla rampa del marciapiede non tocca?" "Ma se poi perdo il posto di lavoro a chi la rivendo una 200cv in periodo di crisi?" "Diavolo se prendo questa però è meglio che la mia Serie 1 la rivendo e prendo qualcosa di più piccolo, ma uffa la Serie 1 è tanto fescion e piace molto ai miei amici del bar..." "Io dovrei andare in giro con un aspirato da 200cv in città? Preferisco la GTI!" "No cavolo, una cosa del genere attira troppo l'attenzione, io non sono un tamarro!" "Ecco se prendo questa mia moglie mi rinfaccerà per tutta la vita quando non le ho fatto prendere, a 8 anni dal nostro matrimonio, 3 abiti da sposa solo perchè le piaceva il ricamo nero". Ecc ecc Poi chiaramente c'è chi la comprerebbe... Ma non è detto che chi "dice" "fa"...

A me sta Up! sembra tanto una C2 (più brutta) ma fatta meglio.. Però uno con la C2, Aygo, ecc non credo che noterebbe il "balzo tecnico" passando ad una Up!.. Insomma non vedo innovazione, vedo una scatoletta da città molto simile alle scatolette da città di 10 anni fa..

Mmmm... Invece di parlare del prodotto nuovo, continua a tirare in ballo 500... L'abbiamo capita tutti la questione della famigliarità. Ma, diamine, ha capito a quale auto erano rivolte le domande?

Dopo i 550 di tagliando Honda (unico nella mia vita, quando mai mi sono fidato del "sìsì, prima di fare tutto chiamiamo e chiediamo conferma") mi sembrano prezzi quasi economici

La storia prosegue, non credo sia stata già postata. [h=1]Tre gigantesche astronavi si dirigono verso la Terra? La risposta di Arrigoni alle critiche.[/h]Tre gigantesche astronavi si dirigono verso la Terra? La risposta di Arrigoni alle critiche - Affaritaliani.it

Per me ci sta! Ma aspetto la pioggia di critiche Unico appunto: che senso ha fare 3 motori a gasolio, di cui 2 a distanza di soli 17 cv?

PS: Fino all'annuncio ufficiale io non dispero. Poi mi suicido però. Anche Ducati no.

Se lo dico a mia madre inizia a sistemare tutta casa, sclerando che è tutto in disordine e che tra poco arrivano ospiti... Meglio stare zitto valà, lo scoprirà da se.

Va benone così.

Vado controcorrente... Hai un'auto che sul mercato dell'usato vale ancora qualcosa. Se la metanizzi, la riempi di km, quel giorno che la venderai ci farai poco su... Senza contare che se l'impianto viene fatto male e l'auto inizia a darti problemi "il giorno di vendita" potrebbe essere dopodomani Una Puntina nuova invece, si svaluterà più alla svelta, ma ti fa' godere di garanzia dell'impianto a gas... E se la tieni per 5 anni a 100.000km varrà sempre qualcosa di più della tua Golf... Somma ai km attuali 100.000km... Più altri 5 anni di utilizzo (quindi ne avrà 10)... Più un impianto after... Io andrei di Puntina. Magari la mia opinione non piacerà a molti qua dentro, ma è un opinione. Ho avuto diverse auto a gas in casa: quelle gasate bene han tirato 300.000km. Quelle gasate male andavano a strapponi ed erano sempre dall'installatore... Per tale motivo, al tuo posto, prenderei il NUOVO, con garanzia e con l'impianto montato al 100% come deve essere montato.

...e non dipende dalla batteria...

Quanti particolari interessanti

Porca puzzola. Quel posteriore. La voglio. (non la tipa eh, la macchina) (bè, anche la tipa...) (dai, facciamo entrambi e facciamola finita.)

Domandina.. Non è possibile il sorpresone dell'ultimo secondo? Magari a video? O robe del genere.. Possibile che nessun giornalista faccia sta domanda ai responsabili FPT presenti al salone?!?