jc46

thema (159 ricarrozzata)

perche noi siamo quelli che vengono aiutati!!!!! ciao Jhonny

anche in 10 abbiamo giocato una signora partita!!!!! e matrix l'ha buttata di nuovo dentro!!!! ciao Jhonny

ma io posso citarli per plagio parziale???

ma sullla console centrale c'e anche mr dot!!!!!!! ciao Jhonny

domani si mangiano arancine e panelle anche a torino!!!!! ciao Jhonny

scusa posso fare una domanda?? ha l'haldex??? skerzo cmq sia e bellissimo complimentoni!!!!

io le ho gia viste gne gne gne!!

fino al 96 e presente su tutte le versioni incomincia a perdere il radiatore del riscaldamento interno e crea vapore quando si apre il riscaldamento, unica soluzione e la sostituzione di quest'ultimo e incrociare le dita. per i due cavi del freno a mano penzolanti la soluzione e la sostituzione della fascetta metallica che li tiene su. ciao Jhonny

allora io ho avuto 2 punto I e una punto II le punto prima serie erano una 1.1 s e una 1.2 sporting che ho ancora, la punto II era una hgt posso dirvi che problemoni di sorta nn ne ho mai avuto con le I serie tranne il radiatorino dietro il cruscotto per il resto va sporting va ancora ed ha quasi 150 mila km e spesso quando voglio divertirmi in collina la prendo volentieri, la punto s l'ho venduta ad un ragazzino che c'e l'ha ancora le uniche noie che avev erano una testata un po fragile 80.000 e perdeva dal coperchio punterie e un silenblok per il resto macchina perfetta andava sempre e cmq nn consumava uno sproposito, per i problemini inutili segnalo quando si lascia la macchina tutta la notte sotto un acquazzone e al mattino sali apri un filo il finestrino guidae alla prima curva a sx ti innonda la macchina. per la punto II ottimo motore in configurazione 131cv briosa ma mai come la punto I di cui sono ancora innamorato delle sua linea morbida e armoniosa. ciaO Jhonny

ora ho capito cosa è!!! mi sembrava di averlo gia visto, e un pulman inglese a 3 piani!!!!! oppure un iveco euroclass segato a metà

contribuisco anche io!! citroen sm

anche io per metterlo a lavorare in miniera!!!!! cmq dopo tutte queste parole il risultato rimane 3-4 per l'inter che vi piaccia oppure no quindi -14 fa freddo cari cuginetti!!!! ciao Jhonny

io dovro cambiare la mia ypsilon presumibilmente nel 2008/09 ed avro 28 anni ma penso che la delta rientrera nei miei pensieri quando sara l'ora di cambiare la mia lancia e se non dovresse soddisfarmi allora mi sa che passero a audi o bmw, bravo nn la prendo in considerazione, e l'alfa bhe.... nn la considero in quanto tale ciao Jhonny

ieri ero tra druento e san giglio (TO) e dietro avevo un 159 che mi ha passato aveva molte strumenzaioni all'interno ma la cosa che piu mi ha dato sull'occhio sono i 4 scarichi e il rumore prodotto cosa poteva essere???? ciao JJ

nel cassettino della ypsilon gia nn ci sta nulla se poi ci mettevano anche la porta usb era una tragedia gia cosi oltre al libretto e i documenti n ci sta nulla figuratevi con l'usb quindi menglio nel tunne che dopo l'eliminazione dei pulsanti a perso un po. ciao Jhonny

alt l'indicatore acqua e scomparso a maggio 2005 sulle argento ovvero quando le ypsilon hanno cambiato stabilimento da melfi a termini merese come anche le bocchette aria per i passeggeri posteriori poste sotto i sedili che sono state spostate nel tunnel centrale, come le centraline portiera come anche varie guarnizioni e coperture nel cofano o JJ No no le centraline portiera sono cambiate quais subito....... la Y dovrebbe infatti utilizzare la centralina derivata dalla Punto al posto di quella che usava prima che era quelal della stilo 3porte. Per le altre cose non lo sapevo....... buono a sapersi cmq (che hanno cambiato nel cofano? ) il rivestimento insonorizzante del cofano e la guarnizione che sta nella staffa anteriore oltre a diversa vaschetta liquidi refrigerante sul mjet e tipo di faro prima ogni faro aveva in motorino regola fari ora invece solo quello di dx cmq e tutto documentato sul forum dell ypsilonclub.it le ultime platino con i vari sistemi dead lock e alzavetri sono targate 03/2005 viste al raduno del 9/9 dopo di che nulla si e passati alle centraline g punto ciao JJ

portogallo sagres fiat solo ed esclusivamente punto 93 e panda anteguerra lancia prisma dedra e una y 10 parcheggiata in spiaggia e divorata dalla ruggine 1 ypsilon 1.4 bicolore panna e fragola affittata da me alfa 155 164 guidate da tamarri locali parco auto piu tosto anzianotto ma per quanto riguarda il nuovo renault e vw spopoloano bene anche bmw e audi infatti prima della ypsilon giravo in bmw ciao JJ

alt l'indicatore acqua e scomparso a maggio 2005 sulle argento ovvero quando le ypsilon hanno cambiato stabilimento da melfi a termini merese come anche le bocchette aria per i passeggeri posteriori poste sotto i sedili che sono state spostate nel tunnel centrale, come le centraline portiera come anche varie guarnizioni e coperture nel cofano ciao JJ

dopo il banb rieccomi eccovi l'anteriore!!!!!!!!!! ciao Jhonny

nuove foto del rest nuove foto del rest!! ciao JJ

e il commodore 64 e l'amiga dove li mettiamo oppure l'atari con lo schermo verde che dopo aver giocato 1/2 ora nn vedevo piu!!!!! ciao Jhonny

correro il rischio ciao Jhonny

ci sono da cambiare i seguenti elementi rivestimento ant int 80.31 travesa ant inf 59.55 parafango ant dx 90.22 cofano ant 208.85 paraurti ant 181.78 mondanatura paraurti ant 18.00 griglia 90.41 griglia parauti inf 19.61 stemma ant 13.00 proietore dx 140.74 condensatore a/c raffreddamento 197.09 ricarica a/c 45.00 radiatore 204.85 al piu c'e da aggiungere verniciatura iva ore lavoro etc etc ciao Jhonny

vi ringrazio a tutti per il sostegno morale!!!!! tommitel mi presti la bici con haldex??? ciao Jhonny