marco laredo
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non commento questo ex bel fuoristrada.
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BUONGIORNO,la mia lei vuole comperare una mini usata...dove mi oriento)?sul gasolio o sul base 1.6 one? percorrenza 15-20 mila l anno...auto da tenere 4 anni. Nuova cosa con sconti e tutto 14000 1.6 75 cavalli con 1000 per la 206...del 02. indicativamente sull usato mi volevo orientare su una mini del 2008-9,consigli? grazie.
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i prototipi del nuvo daily a torino se ne vedono parecchi iin giro a torino....si nota chiaramente il muso stile ducato,con fanali dal muso fino al montante... -
col 2.2 di origine francese col ducato più piccolo tetto basso passo corto 100cv arrivo a fare i 10 senza troppi patemi.
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NON VADO A VEDERLA TANTO NON Cè Più LA LAREDO...E OGGI COMPERARE IL 3.0 A GASOLIO è ROBA ARDUA....
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tolto il 2.5tdi più tutto il resto il tou è morto col nuovo modello.
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bisogna vedere il modello...ma comunque mi pare di aver visto in giro parecchi v6 sport gasati,quindi non credo ci siano problemi...anzi...mi pare assurdo che non lo abbia già fatto...i miei colleghi di grand cherokee sostengono che a gpl costa meno viaggiare che a gasolio(tra grand cherokee)e sapendo le orride prestazioni del 2.5a gasolio...credo valga anche per lo sport.io lo farei subito!!!!!
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I "lati B" più sexy (automobilisticamente parlando)
marco laredo ha risposto a Pandino in Car Design
qualcuno do voi ha un gusto dell orrido molto sviluppato! -
ci sono,secondo me diverse imprecisioni.
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bello il dito...
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ATTENTO LA VERSIONE EUROPEA,con un fiesel automatico 2.0 e marce ridotte....
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quindi,i modelli di accesso hanno il 2.4l a benzina e quelli più costosi hanno il 3.2pentastar,o sono io che non ci ho capito molto....
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concordo,io da laredo convinto.....ci sono già importatori che propongono i laredo benzina con trasmissione semplificata,senza marce ridotte,quindi deduco che da noi a gasolio arriberà in un secondo momento...Comunque di k0 e nuovi in europa del grand cherokee pre ce ne sono a centinaia...a ottim i prezzi..
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hanno preso un riskio,è evidente da una visione esterna che è logico una alzata di prezzi...ma,listino alla mano...prima ti prendevi un laredo da 190cv con 46mila euri...più vetri neri...e stop,(aggiungete sempre un bel 5-10%di sconto)ora si parte da 58 mila!!!!!!!!!!!!!!!!prima lo stesso allestimento limited partiva da 51mila...un rincaro che reputo un azzardo!che motivi ci sono per aumentarmi il listino di 7000euro?togliendomi la possibilità di un modello base...abbondantemente sotto i 50mila?Uno abituato al grand cherokee..non virerà mai sul cherokee...piuttosto cambia genere.spero che il 190cv venga riproposto...magari col 2.0 di freemont.
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non cè più il laredo...e vedo un bel aumento....
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si a volte riascoltando non tanto musica dellla fine anni 90 di quando ero alle superiori,ma sopratutto quella degli anni 70 e 80...dove mi avrei meglio visto inserito...a voi non succede? mi spiego,avrei voluto nascere 20anni prima.tutto qua.
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mio padre,voyager 2.8crd buttato dopo 4 anni e 122.000km,rottura del motore,preventivo 6500 euro,auto rottamata.tutti i km percorsi in autostrada.era comunque una gran macchina.
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bella auto,motore ottimo,un surplus per qualla categoria che oramai viaggia solo col 220.Non mi sorprenderei che iniziassero a mettere il 200 della a.
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scusate ma avrà le marce ridotte?
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mi spiace,questo modello cè dal 2010 base grand cherokee,ora comeil fratello ha un il my2014...è un 7 posti e ha gli stessi motori e in parte la meccanica...
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queste prime foto sono un po così...vedremo dal vivo...comunque bella e affascinante!
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Buongiorno,ho letto questa bella e intrigante discussione,è vero tutto e niente,ma alla fine sono i numeri che contano.Il perchè di questi numeri? be..per esperienza personale dico che Molte auto del marchio sono brutte,negli ultimi anni comunque la pubblicità dei francesi,tedeschi e coreani ha continuato inmerterrita e costante.La pubblicità ripaga se poi gli offri il prodotto che reclamizzi... la Hiunday...è da anni che martella tutti...ed ecco i risultati. Aggiungo...non ditemi che la bravo è piacente...per favore. Non ditemi che la sedici è bella... ecc ecc... Il gruppozzo ha solo 3-4 auto belline,la 500 che però si è creata un marchio quasi a se stante(vedi 500l)la giulietta(che poi è una mezza delusione avendola una in famiglia rispetto a audi A3)la delta è un obrobio vecchioso,insomma...troppi buchi,che poche auto giuste non riescono a coprire.
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Comunque cagate o no,devono cambiar rotta,il pajero attuale in europa è un concetto vecchio...devono rifarlo fuoristrada...ma con nuova impostazione.