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boiack

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  1. BRC presenterà ad Automotoretrò, che si terrà al Lingotto di Torino a partire dal 31 gennaio, il nuovo impianto GPL studiato apposta per il 1.0 Firefly Turbo. Una buona notizia per i gasari sfegatati come me
  2. secondo me inguardabile. Eppure i contenuti ci sarebbero pure...
  3. da qualche parte ho letto che ci sarà una versione gpl
  4. Io dico "brava Skoda", un' auto intelligente come ultimamente se ne vedono poche. La versione g-tec è già nel podio delle papabili per l'acquisto della mia prossima auto
  5. Se poi paragoniamo un' auto nuova premium con un' auto usata generalista, allora si può dire tutto e il contrario di tutto. Io parlavo ovviamente di costi di gestione, di quello che sborsi in un mese per il carburante se fai un po' di strada
  6. Sì, magari con i soldi che risparmi con l'A4 metano ti paghi l'affitto del monolocale
  7. C'è poco da dire, il metano economicamente ed ecologicamente parlando conviene SEMPRE rispetto al diesel. Quindi i discorsi sulla purezza dell'alimentazione (una Leon sì, un' A4 no) non hanno ragione di esistere. Per me tutte le auto dovrebbero essere a metano
  8. sì ma prendete con le pinze quello che dice Passione Auto Italiane. Non c'è nulla di autorevole, spesso hanno detto cose inesistenti. è crollato perchè non hanno più fatto modelli decenti. E adesso VAG sta fagocitando tutto con i nuovi modelli
  9. Parlando con un venditore Ford mi ha assicurato che il 90% delle Mondeo sono vendute alle aziende
  10. Oltre allo stile di guida e agli accorgimenti vari molto fa il tipo di percorso, dato che a parità di km un'auto utilizzata prevalentemente in città è molto più usurata di una che percorre extraurbano/autostrada. Per farti un esempio la mia 147 ha 200.000 km e la frizione originale ancora perfetta, ammortizzatori ancora buoni, freni che si consumano poco, il tutto perchè io viaggio al 80% in autostrada
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