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MaxKTMp3

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About MaxKTMp3

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    Roma nord
  • Interessi
    tennis moto auto
  • Professione
    fidejussioni
  • Gender
    Maschio

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  1. Mi ricordo si dicesse che in inchiodata la Renegade (che starei valutando come acquisto) aveva il vizietto di esibirsi in stoppies ...che magari a sterzo non perfettamente allineato poteva crear problemi Risolsero? Può avere un peso sulle 3 stelle...?
  2. ...sempre la risposta pronta, eh my 2 cents: Quando nevicò -anche a Roma- nel '12 ho avuto la fortuna di avere l'unica 4wd avuta in carriera (CrosswagonQ4) e abitando in collina fuori città, fu 'na mano santa ...non dico che sarei rimasto a dormire in auto, ma poco c'è mancato. Fortunatamente per arrivare a Trevignano ebbi l'ardire di passare per la ripida valle del Sorbo (CassiaBis e Braccianese completamente bloccate) ...strada vergine con 40cm di neve -in aumento-. mai sarei riuscito con 2 ruote motrici. Ergo anche a mio avviso, in certi luoghi e in certi laghi la TI è imprescindibile.
  3. Sono d'accordo che Rossi avrebbe dovuto ritirarsi l'anno del... 2015, anche per sfancular platealmente Dorna che non ha saputo fermare quanto stava accadendo sotto gli occhi del mondo (ovvero che un pilota estraneo alla lotta al mondiale per 3 o 4 gare intralcia/favorisse uno o l'altro di terzi team), ma è innegabile che nel paio d'anni successivi l'anziano Rossi ha ancor saputo ben dire la sua vincendo più di qualche gara... Ora sembra lampante che non riesca più a tenere il passo dei migliori colleghi, ma non mi sembra comunque un chiodo in mezzo alla pista e se quindi alla sua età riesce a trovare le motivazioni e una sella ufficiale, mi spiegate che problemi arreca.....?!? Quando il mio unico idolo (il più grande dei Troy) ebbe passato i 40 anni, avrei voluto vederlo in pista anche a battagliare per il 15° posto. Tornando in OT, Zarco è quindi già ufficialmente un pilota Hrc o mancano di firme? Pedrosa fin quando sarà collaudatore arancio? Che tristezza rega', ultimo weekend di motori prima del lungo letargo =(
  4. Non solo Alfa le TA sovrasterzanti. Oltre alla citata Focus, ricordo di averci avuto a che fare almeno su: Rover216gsi MiniCooper1.3 ToyotaCelica143cv HyundaiAccent1.3 RoverStreetwiseTD
  5. MaxKTMp3

    EICMA 2019

    Certo certo, era una battuta la mia... (spero stev66 non l'abbia presa come uno sgarbo) Comunque io vivo 10Km fuori GRA e in giro per Roma faccio un centinaio di Km a botta, quasi sempre in moto (pioggia permettendo) e non rimpiango il pur ottimo SilverWing400 dell'agenzia ove lavoravo che utilizzavo soventemente. Neanche il Majesty e l'Mp3 250 che ebbi lustri fà ...con le buche de Roma e l'attitudine a viaggiar fortino trovo che "i plasticoni" si sbrillentino tutti in 20-25.000 Km. Le moto no. Una qualsiasi moto seminuova al giorno d'oggi la si sceglie con anche ben meno di 5000€ ...qualora intendessi un giorno godere in sella Capisco comunque che tra vani sottosella e possibilità di non insudiciar scarpe e abiti lo scooter abbia la sua ragion d'essere. Tornando in OT, la Ktm non si è presentata?
  6. MaxKTMp3

    EICMA 2019

    Il "normale" è relativo (in un Salone di moto gli SH non ce li farei neanche parcheggiare) Anche la Triumph offre medie da sbavo!
  7. MaxKTMp3

    EICMA 2019

    Beh, considerando medie le 600cc 4cilindri (ma anche le 3), dubito che l'Aprilia660 abbia vita facile da n°1
  8. Anche SonyXZ1 ha il jack ...4/64, metallo, waterproof, ottimo reparto fotografico (video 4K, rallenty, 19megapixel). Certo è un modello del 2017 (699€ di listino), ma è ben fatto e si comincia a trovare nuovo a quel prezzo
  9. 'stavolta per mm non ha portato bene accodarsi ostinatamente alla coda del più promettente in qualifica... Petrucci si accorciò di braccio Rins patì Maverick tremò Valentino rinunciò al giro Quartararo ...gli ha lasciato la buccia di banana
  10. Io pellicolai la Crossfire spider (900€); si sporca facilmente e si lavava solo a mano ...non la consiglierei
  11. Complimentoni ...al tuo amico Cambia l'olio e dacci il gas!!!
  12. Ciao m&m, in effetti non mi son spiegato benissimo, per condizioni difficili intendevo a forte rischio pattinamento (ghiaccio, neve, fango, bagnato), ove non serve la potenza ma massa limitata e gommatura fine. Indubbiamente in corsia d'accelerazione autostradale in salita a pieno carico, la 1600cc non andrà meglio dei turbizzati. Comunque non essendo specialista dei mezzi considerati, aspetterei l'intervento di qualcuno più ferrato in materia.
  13. Il turbobenza va certamente di più del nafta (come testimoniano i 40cv, ovvero >30%, in più). Vero che il picco di potenza (come il picco di coppia) non dice tutto, ma considerando che i benza han rapporti del cambio più corti dei diesel, la differenza sarà di certo avvertibile in qualsiasi circostanza. Comunque la capacità di trazione non va a braccetto con la potenza del propulsore... facile che il 1600cc aspirato (più leggero, immagino) se la cavi meglio di tutte in condizioni difficili. secondo me
  14. ...ci lasci sulle spine...? Comunque, senza averle mai provate, ritengo non ci sia troppa differenza di sensazione tra i 2 turbini (così come tra i 2 aspirati). E la differenza annua di Bollo tra 130 e 150cv sarà di neanche 50€.
  15. Sì, è importante. Un mio conoscente dopo un pranzo di un anno o più fà ha avuto incolpevolmente un frontale, dove colui che aveva perso il controllo dell'auto invadendo corsia opposta rimase ferito piuttosto seriamente ...pur avendo tutta la ragione del caso è risultato positivo di un nonnulla all'alcol test; l'assicurazione ha pagato i danni, ma si è rivalsa sull'assicurato... Sottoscrivila se puoi.
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