MaxKTMp3

Bèh qualche risposta al quesito l'hai avuta ...non te la prender dai, sò regazzi (molto prudenti)

Auguri di un prospero nuovo decennio a tutti

Si può trovare un buon usato (anche <10000€) e il discorso di v13 filerebbe eccome... es: https://www.autoscout24.it/annunci/mazda-3-mazda3-1-5-skyactiv-g-essence-benzina-bianco-d4c5a6e5-76ce-4232-bf35-7c0b77e9977b?cldtidx=18

Io valuterei Mazda 2 1500cc 116cv (che ha 6marce a differenza del 90cv)

Quasi quasi ti offrirei 3600€ ...se non necessitassi, per il venturo acquisto, di una seduta alta per gli anziani di casa... =(

Premesso che difficilmente saprò aiutarti, dicci almeno di che auto/motorizzazione si parla ...e quando il gpl è stato montato

Beh, ma con 5000€ di differenza il punto di pareggio sarebbe dopo milioni di Km Voto Volvo (probabilmente banche la più comoda)

Tenderei anch'io ad escludere le "N" (e per i consumi inevitabilmente maggiori, e perché 25 sakki pe' 'na Jukke, mai li investirei) e prenderei Mazda3 (preferendola col cambio manuale)

Se il fuorigiri non è causato da scalata prematura non dovrebbero esserci problemi. Altrimenti potrebbero esserci (ma più al cambio che al motore)

Beh, io invece la comprendo. Se si acquistano auto a rischio furto in zone rischiose è sì un azzardo, ma con un po' di oculatezza invece di "regalare" alle assicurazioni centinaia di €/anno (quando non scavallano la milletta) nel giro di un paio di lustri si sarebbe ammortizzata la cifra di eventuale risarcimento. Certo che se ti succede come al mio amico che, compratosi anni fà una Mazda Cx-7 benza (con 19000Km pagata 19000€) optò per non assicurarla (dato che si era spostato di casa nella rassicurante viaBaldoDegliUbaldi) e pentirsene amaramente 2 mesi dopo...

Con uno sforzo del 30% arrivi a questa

Beh innanzitutto escluderei la Smart ? Passivamente, molto più sicura di 147 e . Attivamente, assai peggiore

Forse le Mazda son le suvvette più leggere/guidabili, ma se non vuoi l'interconnesso dietro.... Provocazione (solo per l'età): https://www.autoscout24.it/annunci/mazda-cx-5-2-0l-skyactiv-g-165cv-2wd-evolve-benzina-grigio-6dcb4188-e530-5e7e-e053-e250040ab731?cldtidx=7

Mi ricordo si dicesse che in inchiodata la Renegade (che starei valutando come acquisto) aveva il vizietto di esibirsi in stoppies ...che magari a sterzo non perfettamente allineato poteva crear problemi Risolsero? Può avere un peso sulle 3 stelle...?

StraQuotone

...sempre la risposta pronta, eh ? my 2 cents: Quando nevicò -anche a Roma- nel '12 ho avuto la fortuna di avere l'unica 4wd avuta in carriera (CrosswagonQ4) e abitando in collina fuori città, fu 'na mano santa ...non dico che sarei rimasto a dormire in auto, ma poco c'è mancato. Fortunatamente per arrivare a Trevignano ebbi l'ardire di passare per la ripida valle del Sorbo (CassiaBis e Braccianese completamente bloccate) ...strada vergine con 40cm di neve -in aumento-. mai sarei riuscito con 2 ruote motrici. Ergo anche a mio avviso, in certi luoghi e in certi laghi la TI è imprescindibile.

Sono d'accordo che Rossi avrebbe dovuto ritirarsi l'anno del... 2015, anche per sfancular platealmente Dorna che non ha saputo fermare quanto stava accadendo sotto gli occhi del mondo (ovvero che un pilota estraneo alla lotta al mondiale per 3 o 4 gare intralcia/favorisse uno o l'altro di terzi team), ma è innegabile che nel paio d'anni successivi l'anziano Rossi ha ancor saputo ben dire la sua vincendo più di qualche gara... Ora sembra lampante che non riesca più a tenere il passo dei migliori colleghi, ma non mi sembra comunque un chiodo in mezzo alla pista e se quindi alla sua età riesce a trovare le motivazioni e una sella ufficiale, mi spiegate che problemi arreca.....?!? Quando il mio unico idolo (il più grande dei Troy) ebbe passato i 40 anni, avrei voluto vederlo in pista anche a battagliare per il 15° posto. Tornando in OT, Zarco è quindi già ufficialmente un pilota Hrc o mancano di firme? Pedrosa fin quando sarà collaudatore arancio? Che tristezza rega', ultimo weekend di motori prima del lungo letargo =(

Non solo Alfa le TA sovrasterzanti. Oltre alla citata Focus, ricordo di averci avuto a che fare almeno su: Rover216gsi MiniCooper1.3 ToyotaCelica143cv HyundaiAccent1.3 RoverStreetwiseTD

Certo certo, era una battuta la mia... (spero stev66 non l'abbia presa come uno sgarbo) Comunque io vivo 10Km fuori GRA e in giro per Roma faccio un centinaio di Km a botta, quasi sempre in moto (pioggia permettendo) e non rimpiango il pur ottimo SilverWing400 dell'agenzia ove lavoravo che utilizzavo soventemente. Neanche il Majesty e l'Mp3 250 che ebbi lustri fà ...con le buche de Roma e l'attitudine a viaggiar fortino trovo che "i plasticoni" si sbrillentino tutti in 20-25.000 Km. Le moto no. Una qualsiasi moto seminuova al giorno d'oggi la si sceglie con anche ben meno di 5000€ ...qualora intendessi un giorno godere in sella ? Capisco comunque che tra vani sottosella e possibilità di non insudiciar scarpe e abiti lo scooter abbia la sua ragion d'essere. Tornando in OT, la Ktm non si è presentata?

Ciao toniz, mi intrometto per una tua affermazione (che non mi è riuscito di citare) ove sostieni che le modalità di guida impostate (eco - comfort - sport ...e similia) dovrebbero averle tutte di serie. A me infastidisce invece, penso di preferire la costanza di risposta (all'acceleratore, alle sospensioni -chi le annovera-, e in ancor maggior misura allo sterzo), difatti cerco e acquisto nell'usato, moto e auto preferibilmente sprovviste di tal gadget. Se hai già posseduto auto con DNA (o analogo), ti abitui a tutte le diverse risposte o riapprendi rapidamente i diversi comportamenti....? (io voto Cmax)

Il "normale" è relativo ? (in un Salone di moto gli SH non ce li farei neanche parcheggiare) Anche la Triumph offre medie da sbavo!

Beh, considerando medie le 600cc 4cilindri (ma anche le 3), dubito che l'Aprilia660 abbia vita facile da n°1

Anche SonyXZ1 ha il jack ...4/64, metallo, waterproof, ottimo reparto fotografico (video 4K, rallenty, 19megapixel). Certo è un modello del 2017 (699€ di listino), ma è ben fatto e si comincia a trovare nuovo a quel prezzo

https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-v40-cross-country-t3-geartronic-ocean-race-benzina-bianco-748cdc93-0bf3-672a-e053-e250040aae01?cldtidx=3

'stavolta per mm non ha portato bene accodarsi ostinatamente alla coda del più promettente in qualifica... Petrucci si accorciò di braccio Rins patì Maverick tremò Valentino rinunciò al giro Quartararo ...gli ha lasciato la buccia di banana