Ametrano

Prova a chiedere a qualche proprietario di una Golf 3 Cabrio 1.9 TDI :mrgreen:

Davvero pratica. L'assemblaggio come vi è sembrato?

Ma il Kubang non era quel concept grigio di inizio 2000, con il frontale simile alla grande punto e con la plancia rivestita in alcantara color senape? Ricordi risalenti al periodo delle elementari

Penso che abbiano usato dei colori più vicini possibile ai colori del mitico Pandino 30/45

Il dooong doooong (sostituto del doong singolo) è il jingle della bmw

Spiegami dove sono i privilegi, vorrei capire

Io ho la 1.2 60 Cv Euro 3...entro i 4.000 - 4500 è prontissimo, poi dopo si spegne un pò

Guarda...ti dico solo che ho e uso quotidianamente una Panda 750 Young a carburatore, 4 marce (la leva sembra quella di un OM40), del febbraio 92 (una delle ultime a carburatore) con sedile sfondato e spruzzini per i cristalli rotti

I Litfiba sul red carpet...

Semplicemente il mio mito

Ci hanno costruito un bel futuro per noi giovani. Una lenta e completa distruzione dei diritti della classe lavoratrice...grazie grazie

Ma quelle maniglie esterne ISO Golf IV tra Wolks Skoda e Audi, quante volte le hanno riciclate??

Io penso che il problema si manifesta ANCHE nella scuola. Fra pochi giorni inizierò l'ultimo anno di ITIS (ho perso due anni), la specializzazione che ho scelto è la meccanica. Ebbene, in tre anni (quattro per me) l'attività pratica manuale è stata: * primo anno: saldatura (per modo di dire) * secondo anno: due ore settimanali al tornio ( non numerico, ma manuale Tovaglieri con il collaudo affa**culo), macchine: un'ora spiegazione e dettatura degli appunti riguardanti i motori (modestamente, quasi quasi ero più informato dell' I.T.P), automazione: due ore circuiti (pneumatici, elettro-pneumatici ecc) * terzo anno: farò CNC e circuiti con centraline varie Di mia iniziativa ho chiesto di fare degli stage (20 ore scarse con la telecom e 12 ore presso una società di acqua pubblica). Per me le ore di pratica mi risultano troppo poche, alla mia lamentela su questa questione la risposta di un professore è stata "ma il perito meccanico non deve sporcarsi le mani, non è giusto che lo stato spenda soldi per ore pratiche". Se a questo aggiungiamo che dall'anno scorso le ore scolastiche sono diminuite da 6 ore giornaliere a 5 ( tanti anni fa le ore erano otto..)..beh...mi chiedo che tipo di preparazione possiamo avere noi; più delle volte siamo fuori dalla conoscenza della mentalità lavorativa, non si intensifica la programmazione e la qualità degli stage, non si visitano aziende...si rimane sempre in classe a scrivere... Ho ragione? ho torto? accetto opinioni sul mio pensiero:)

Sulla mia ( 750 a quattro marce), che uso ancora , la spia antifurto c'è ma è vera infatti il mio pandino ha un Gt Alarm del 1992. Anche nel mio pandino si usa per le monete il posacenere con l'apertura verso l'alto

Dici che si possono ancora trovate le strisce laterali "young" (parlo della versione 91-92, 750 a bilancieri) ?? Questo era il massimo del premium" orologio, pulsantiera specifica, portaradio con accendisigari...

No per altro, ma sono ancora abituato a vederle giornalmente questo tipo di auto...uno, panda, tipo, tempra per la mia impressione non sono ancora storiche

Le uno e le tipo storiche?...