Tony ramirez

ti sei risposto da solo, in 30 anni di lavoro in merc te ne piace solo una!

era ora!!!! Magari entro 5/6 anni potremo rivedere delle Merc degne di questo nome!

ho sempre adorato dal momento della sua presentazione quella Laguna Evado, avevo 15 anni e ricordo disegnai parecchi sketch ispirandomi a quel concept, aveva un trattamento superfici che mi piaceva tantissimo. peccato che la versione di serie per quanto ricalcasse molto il concept aveva un'aria molto plasticosa

Bruno Sacco la guarderebbe così:

arriverà con la poltrona sul tetto o sarà un optional? chiedo da parte di Mr. Bean

è chiaramente ispirata alla 205. Devo anche dire che questo linguaggio stilistico mi piace (a parte il parabrezza così avanzato). solo che praticamente questi presentano nuovi "manifesto" di design ogni 3 anni, cioè sembrano non trovare la strada giusta piuttosto che mostrare nuove idee.

ve l'ho detto che aveva delle ribes da t16

Notavo che un sacco di dettagli nell'abitacolo provengono direttamente dai magazzini Renault-Dacia, ma questo non è un problema. però ho notato qualcosa di simile ad un interruttore sul montante A lato guida! qualcuno sa cos'è?

dal vivo ha delle Vibes di 205 t16

no non sono queste, tra l'altro l'ho vista costruire è all'interno ha dei materiali pressoché "bizzarri" Comunque concept con meccanica funzionante

il coraggio di aver fatto gli interni monocolore con schermi al posto giusto mostra al mondo che costoro se ne battono il belino di tutti. ben venga

mamma mia che scempio. e dire che si era partiti molto bene col prototipo

Restavano uguali solo porte, fender anteriori e portellone! Comunque si sottopelle c’erano grandi cambiamenti ma l’auto era quella, avevano spostato il serbatoio e altre cosette ma l’auto era quella!

che non sarebbe stata neanche male se devo dirla tutta. probabilmente avrebbe stufato meno della proposta poi scelta e avrebbe mantenuto quel pizzico di follia tipico delle piccole Lancia (Y10 ecc)

che poi se vogliamo dirla tutta cambiano 2 cagate: scudi paraurti (che saranno più complicati di quelli precedenti) gruppi ottici (che faranno sembrare vecchio quello che 3 mesi fa era innovativo, l'ennesima firma luminosa delle balle che ne han cambiate talmente tanto che si confondono tutte tra di loro, altro che firma, altro che identità). per me restyling vuol dire Ritmo1 / Ritmo2 ovvero la stessa automobile che era in grado di reggere altri 10 anni di mercato. Qui cambiano 2 idiozie per stare al passo con l'ultimo grido in fatto di led fondamentalmente.