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Tony ramirez

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  1. Mi spiace fare sempre il cattivo con i coreani ma riescono sempre a stupirmi della loro semplicità: calandra Audi, gruppo ottico Maserati, posteriore Classe S! dunque vogliono fare la berlina di rappresentanza sperando che qualcuno si presenti ad un'occasione importante con la versione barbone delle sopracitate?? pardon ma hanno sbagliato! Non si toglieranno mai l'etichetta di auto generaliste finché non produrranno auto con una propria identità! Marchi come Mercedes, Lancia, Maserati ecc... Se la sono costruita la fama di auto di lusso, se la son costruita con l'innovazione, hanno osato in tempi lontani portando rinnovamento in tutto il settore auto. Chiunque ormai può produrre auto costose con legni raffinati, pellami eccelsi, dotazione top, elettronica di ultima generazione. Spendendo possono anche ottenere l'affidabilità.. cosa manca dunque??? Manca l'essere pionieri come lo furono appunto mercedes, RR, Lancia.
  2. mmmm non so mica, peraltro il taglio convergente verso il centro in quel modo è tanto Alfa Romeo, credo invece mantengano il taglio contrario convergente all'esterno (come la sedan).
  3. inizia ad assomigliare sempre più ad una DS4 Potrebbe anche, invece per i gruppi ottici son quasi certo che la parte bianca (frecce e retro) prolunghi idealmente sulla cromatura! Ps Avevo pensato anch'io alle bandelle laterali sotto lo spoiler... poi le ho dimenticate
  4. Ragazzi ē la rete, si puo arginare ma non si puo eliminare questo problema. Un tempo facevo il renderista per lavoro, ora lo faccio per piacere, magari metterō la mia firma la prossima volta! Grazie
  5. ma non capèisco, carico le immagini nel mio album nel mio profilo, copio l'URL e lo incollo nel link.. la cosa più bella è che io le vedo!!!!
  6. Nooooooooooooo;) Dicevo che la Uno turbo mk 2 ricevette dalla Tipo gt il volante, non ho citato nessuna Alfa. Tra l'altro quel volante privato della calotta del clacson è un bellissimo momo !
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