Archaon
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Agghiacciandi
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Hanno paura di vendere " 4-5 mila" all'anno e non di rientrare dell'investimento. C'è da pensasre che la rete lancia non è ampia in Europa, la maggior parte del mercato lancoa è in Italia dove il segmento D non premium fa numeri non troppo alti. Io vedo una buona macchina ma il mercato per questa berlina Europa oggi non c'è
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Interni ottimi ma fuori è un po deludente. -
non mi convince.
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Bella. Togliendo gli eccessi da concept potrebbe uscire qualcosa di interessante.
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Fascinosa. Ottimo lavoro porsche.
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Le compravendite sulla 1 casa scendono perchè non c'è più credito facile ( credit crunch) e non dell'imu o come diavolo la chiameranno.
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bravo bravissimo
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Ci hanno provato con le auto "discutibili" e non vogliono ripetere l'esperienza. Comunque l'effetto Dart allungata si vede ihmo. Devo dire che gli interni mi hanno convinto, anche se le maniglie sono dozzinali come disegno.
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La nuova classe c fa meglio come cx se non ricordo male.
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Rimarranno solo macerie. Mettetevi il cuore in pace.
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Bella, l'unico difetto è quel tablet poco integrato.
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Qualche tempo fa si parlava di una erede della mito ma suv. Ø non mi sembra una cosa verosimile e coerente con la volontà di rendere alfa premium.
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Fighissima
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Lancia è mai stata oltreoceano ? E nel caso hanno un buon ricordo di lancia?
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Scusa la franchezza ma lancia non è maserati. Il brand power è molto importante in certi segmenti. Comunque mi pare che stiamo deragliando dal argomento del topic.
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Jellybean? Mi illumini?
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Non è per niente male. Ø mi pare di rivedere una Dart più grande in certe foto,
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Marchionnne non crede nell'Europa come mercato. Ihmo. Anche gli investimenti italiani sono funziona li a altri mercati.
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Interni spaziali
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Leggo nei commenti tante lamente per il cambio a rotella e per l'eventuale guasto e relativa spesa.
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Non mi piace la base e questa non mi fa cambiare ideato
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Ottimo lavoro. Urge rebadge lancia. Molto belli i specchietti.
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Gli ultimi concept mi fanno ben sperare sul futuro di volvo
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Ma come si apre il portellone ?