io ho una lancia ypsilon 1.3 mjt da 69cv del 10/2003, comprata usata a giugno 2006 con 28000 km a 10mila euri..
che dire.. fino ad ora (15mila km percorsi) nn ha dato problemi, tranne che per il fulminamento di qualche luce.. tra un po' la porto al tagliando, ma sarà normale routine (spero:D)...
il motore è buono, il turbo si sente dai 2mila giri, al di sotto dei quali è meglio andare a velocità costante e nn accelerare.. comportamento abbastanza intuitivo.. sterzo rigido al punto giusto anche in città, con l'alternativa del city.. sospensioni "morbide" anche se i dossetti si sentono.. il rollio è nella media.. freni ottimi!
da segnalare qualche rumorino di troppo dalle sospensioni posteriori.. l'interno invece nn ha dato segni di decadimento, per ora..
eccezionale il clima automatico bi-zona, come i sedili in (fintissima) pelle che nn si sono rivinati per nulla e che si puliscono con un panno umido.. unica pecca (nell'allestimento platino montato sulla mia) è la mancanza del volante il pelle.. il volante in plastica, oltre ad essere abbastanza sgradevole, si rovina facilmente..
impianto audio bose di buona qualità, mentre l'assorbimento fonetico poteva essere maggiore: superati i 110 , fruscii, motore, rotolamento gomme pervadono l'abitacolo..
l'abitabilità è buona per 4 (numero massimo di passeggeri) e ritengo inutile l'omologazione per 5 persone, visto che ti rovina le due poltroncine che stanno dietro per una volta all'anno che si portano tante persone (Se necessario è un altro conto)..
cmq la ricomprerei, aggiungendo cerchi in lega, tetto panoramico e volante in pelle.. quindi praticamente iperfulloptional..
prossima auto? se vincessi qualche lotteria, mi comprerei (rimanendo in auto di fascia medio/bassa) una bravo o la futura 149... o se devo comprare altro, cercherei di rimanere in ambito nazionale*!
*con una lotus elise, o magari con una bella ariel atom con la quale scorazzare nel circuito che ho fatto costruire nel "giardino" della mia nuova villazza in florida..