effe77

a questo punto la storia del 5 pollici mi pare una fissazione però. ti garantisco che avere per le mani il noto e l'S3 è praticamente la stessa cosa, a favore di S3 il salto generazionale tecnologicamente parlando se poi S3 adatta la schermata allo zoom è meglio di note la cineseria l'ha presa un mio amico, ha il clone dell'S3, ma è davvero una brutta copia. dual sim è un punto in più, lo ammetto, ma lo vedi subito che è "finto"

il note è un bel giocattolo, ce l'ho da 2 mesi preso incluso nell'abbonamento, non diciamo quale. non lo avrei mai preso per quanto costa ma a conti fatti coi 50 € di ricarica al mese che facevo prima mi è convenuto anche economicamente il solo grosso difetto che gli attribuisco è che non adatta la schermata quando ingrandisco con doppio tocco rapido, lo faceva anche il corby cazzarola... vabbè!!! ci si abitua alle dimensioni, non è così mostruoso, e non saprei proporre alternative se non il più caro S3, di poco più piccolo ci sarebbe anche il galaxy tab, quello è un vero e proprio tablet ma funziona anche da telefono mi pare. come prezzi non ti regalano neanche quello per risparmiare il solo consiglio valido è di prenderlo incluso nell'abbonamento, in questo modo hanno riempito il mondo di i-phone e simili, telefoni il cui prezzo ritengo eccessivo se non in rapporto a quello che offrono per lo meno rapportato a quello che l'utente medio ci fa altra strada potrebbe essere comprare on line ma non so come siamo messi con l'assistenza. il risparmio comunque c'è, mi arrivano quotidianamente mail con il nuovo note 2 a 499 €, non bruscolini ma meno dei negozi

per quello che ho letto ci manca solo che sia lei a farti la corte! ti ha detto che le piaci e te lo ha fatto capire in tutti i modi possibili, se non fosse stata male avresti passato la notte con lei, altro che balle, e non escludo che sarebbe stata lei a prendere l'iniziativa ricapitolando una ragazza che ti piace da matti ci sta provando con te, hai fatto 13!!!

per le dimensioni ci ho messo davvero poco ad abituarmi al note anche se ammetto che ora S2 e i-phone mi sembrano minuscoli

l'impianto a metano è in più rispetto alla versione solo benzina e pesa, soprattitto le bombole

io ho 2 mezzi fiat a metano, uno è il T-jet. vai tranquillo

e chi dice che le vw siano le migliori a gpl? curiosità personale...

quando abitavo in città ed avevo la moto un paio di volte i vigili li ho chiamati. ero obbligato a parcheggiare sul marciapiede perchè i posti moto erano occupati dalle auto. erano pure pochi, e che cavolo...

che dire... io ho sostituito il furgone aziendale solo per risparmiare sul carburante ma sono su ben altre percorrenze e a conti fatti mi conviene diciamo che la panda la prendi, costi reali intendo e non da listino, a prezzi molto minori. il mio qubo NP l'ho pagato intorno ai 14mila e davo in permuta una 206 1.1 del 2001, quanto te la faranno pagare 'sta panda? diciamo che vendendo la 147 privatamente ci fai qualcosa, il pandino arriva in tempi brevi e senza permuta ti fanno un pò di conto in più. Diciamo che il pandino lo paghi 250 € al mese, facciamo 100 € di metano e sono 350 € al mese tra bollo, assicurazione ecc... compensi la differenza tra i 350 € al mese della panda (a spanne) ed i 200 € al mese di gasolio (sempre a spanne) ? in più avresti i soldi della vendita della 147 in tasca ci perdi come auto su tutta la linea, questo è indubbio, ma se è solo un elettrodomenstico che ti frega? al massimo valuterei la punto, non perdi in abitabilità, non tantissimo almeno da valutare le prestazioni, i limiti di autonomia ecc... le auto a metano fanno risparmiare alla pompa ma in salita arrancano, come il mio qubo. altro discorso il mio doblò, ma ha il turbo. consuma qualcosa in più ma magari il qubo avesse quel motore...

io ho chiuso una storia di 6 anni e 1/2 ad agosto, non ci si sta bene ma me ne sono fatta una ragione grazie anche a qualche amico ed alle mie passioni (domani ho la prima gara della stagione per esempio...) vero anche che nell'ultimo periodo era un tira e molla continuo ma tant'è... p.s. pure io sto ad ancona, sarà l'aria di 'sto periodo?

la convenienza di metano e gpl, come hai detto, dipende dalla comodità per fare rifornmento. se hai il distributore vicino o sulla strada che fai sempre ok, le deviazioni apposta per rifornire, complice la minore autonomia, incidono qualcosa dipende anche dalla lunghezza del percorso medio. i percorsi brevi credo penalizzino il gpl, un pò meno il metano specie se parliamo di natural power che ha tempi di commutazione infimi il cambio che hai in mente credo costi 3-5mila € a seconda di valutazione dell'usato, prezzo finale del nuovo ecc... ne vale la pena? bollo ed assicurazione si pagano una volta ogni tanto, le rate tutti i mesi

abbiamo in casa una opel astra del 2001 ed è ancora perfetta, comodissima e spaziosa molto più di Gpunto che pure conosco bene. con il tuo budget ci sta un'auto del genere, anche più recente dato che la mia, 1.4 a benzina con 140mila km, la valutano ben al di sotto. la puoi trovare diesel o se pensi ne valga la pena un benza da gasare

ma che senso avrebbe???

per me questa 500 è un bel giocattolimo. se ti piace prendila, visto che la usi tu risparmi sul pieno e siete tutti contenti. non credo che il valore cali tantissimo da qui a 2 o 3 anni, potrebbe essere un "assegno circolare" in caso la dovessi cambiare

come sempre si chiede consiglio ma non si sceglie con la testa. il doblò sarebbe l'ideale, tutte le altre almeno una spanna sotto

tu con 50 € di benzina fai 400 km, lui con 30 €di gpl ne fa 450... con 50 € di gpl lui fa 750 km, quasi il doppio, e dici che non risparmia tanto? per me con percorrenze di 25mila km l'anno non è poco per niente

ho parlato col titolare di 3 cinema (lavoro nell'ambiente) ed è deluso dalla qualità dei film degli ultimi tempi. dice che la crisi del cinema, in termini di presenze, è dovuta anche a questo. ed ovviamente non è uno snob

e doblò...

pure io andrei sul GPL. ok che ormai sarei contro benza e gasolio a prescindere...

non credo esistano auto più spaziose delle multispazio

la mia impressione è che consumi meno in autostrada a patto di viaggiare a velocità costante o per lo meno è l'impressione che ho dopo 11mila kn con qubo NP

io ho il qubo, lo spazio di quel giocattolino non lo hai neanche in una seg C ed è più corto di punto, corsa ecc... ottima cosa per i parcheggi

in eggetti in autostrada vedo che col doblò turbo NP ad andare piano perdo solo tempo. col qubo invece la differenza rispetto all'extraurbano è sensibile

il noleggio per me ha senso solo ai fini fiscali. ciò detto conosco chi guida una zafira a metano con circa 350mila km e va benissimo

il sostituto della multipla credo sia il doblò attuale, 5 o 7 posti, molto più voluminoso della 500