sloira

Non è vero che sia arrivato anche da noi altrimenti qualsiasi altra macchina le si sarebbe scagliata contro urlando banzai per la vergogna di appartenere alla stessa specie:mrgreen:

E' la traduzione tedesca dell'esclamazione tipica Piemontese: BOIA FAUS! E continua così: "Al'è cume la veia,cambia pa niente"

Hai dimenticato: "A quel prezzo compro una Bmw"

Sei il mio idolo! Voglio una tua foto da appendere in camera mia e venerarti una mattina si e una no!

Limited perchè di coupe così devastati mica ce ne sono tanti in giro... La limited esisteva rosso speed ,nero pastello (esclusivo di questa versione),Grigio vinci (idem),grigio moon,grigio steel (identico a quello della foto)

Però con 8 marce anche il peggiore degli aspirati pùò avere le prime marce corte per accelerare velocemente e un'ottava lunga per consumare poco,anzi:a maggior ragione ne ha bisogno più di un motore con molta coppia. Essendo automatico,se hai bisogno di di ripresa basta che schiacci il pedale che a mettere la marcia giusta ci pensa lui,quindi il problema è risolto.

Se non ti piacciono gli interni rossi,cerca una Plus del '99 o 2000 (come quella puffo dell'annuncio):stessi interni recaro ma neri traforati con cuciture rosse,fascia strumenti in tinta,pulsante di avviamento grigio,gomme 225/45 con cerchi a razze sdoppiate,strumentazione grigio chiaro. A mio avviso la versione più bella prodotta. Per risponderti alla domanda sull'altro topic,si:il 16v turbo a praticamente lo stesso rumore della Delta (l'ho comprato proprio per questo,mi mancava il rumore della mia Evo gialla:((()

Io farei uno sforzo a sopportare che sia anni '90 ma prenderei una restyling col boxer 16v:sopra 4500 giri spinta e rumore sono una goduria unica... In più guadagni servosterzo e se hai culo l'aria condizionata. E volendo c'è Q4.

Aggiungerei un altro famoso 4 cilindri 30 anni fa era un vanto aggiungere pezzi ad un 4 cilindri (i controalberi) per farlo sembrare un 6 cilindri. Ora è un vanto togliere i pezzi ad un quattro cilindri e farlo diventare un tre:potere del marketing. Bah... Capisco che le normative varie lo richiedano,però se davvero riescono ad vendere questo ad un prezzo più alto del vecchio quattro cilindri,da cliente mi sentirei preso in giro,visto che si è sempre detto che i motori plurifrazionati sono più costosi e quindi riservati a vetture di prestigio. quoto in pieno il discorso di Ricky1750 sulle differenze tra 4 e 6 cilindri

Ma il Papa è photoshoppato o si vede male il mio pc?

Praticamente abbiamo detto la stessa cosa in modo diverso:) Darwin la chiamerebbe selezione naturale:mrgreen: . Scherzi a parte,è giusto che sia andata così,quello che si meritavano l'hanno ottenuto,solo che di mezzo ci va anche chi invece di un finanziamento ne ha una reale necessità (magari per un lavoro) e non lo riesce ad ottenere perchè molti istituti hanno chiuso i rubinetti. Una mia amica lavora in banca,si occupa di imprese. Un giorno sente parlare i colleghi che fanno il solito giro mensile di telefonate per ricordare ai soliti clienti privati che il conto è scoperto e deve arrivare una rata. Riconosce il cognome di un amico comune e lo chiama personalmente (nonostante non sia di sua competenza) perchè è già più volte che capita che deve passare una rata da meno di 50 euro e sul conto non li ha ,ricordandogli che potrebbe essere protestato:lui risponde ok ma poi non fa nulla. Però tutti i sabato a ballare,Golf 6 nuova di pacca,iPhone ultimo modello. Te lo meriti che ti protestino,pirla.

Però uno che fa finanziamenti disperati & co per un capriccio,come lo definiresti? Se invece è una scusa per autoconvincerti e hai le possibilità per comprarla o la tua auto sta davvero cadendo a pezzi,torniamo al discorso che facevo prima:fai bene a cambiarla,aiuti l'economia. Sul fatto che molti non siano stupidi o non sappiano farsi due conti,beh,da quello che si vede in giro molte persone non mi sembrano così intelligenti:se ti indebiti per un camion o un autobus che ti darà lavoro,ti stimo. Se ti indebiti per l'Audi da esporre davanti al bar degli amici,ti stimo un po' meno. Perchè intelligente non sei. IMHO

Ma cambiare per soddisfazione o sfizio è una cosa anche positiva avendone le possibilità,perchè aiuta l'economia. Ma,come dice l'autore dei vari Collegamento Mentale:mrgreen:,se devi spendere diverse migliaia di Euro (e magari indebitarti,aggiungo io) per risparmiare 300 euro l'anno in carburanti,non sei molto bravo a farti i conti. Anche perchè se fai un finanziamento,devi pagare gli interessi.

Questo anche perchè ci si è resi conto che le macchine di oggi a 100 mila km non son dei rottami come negli anni '60 del secolo scorso (quando i 100.000 km erano appannaggio di pochissime e auto) e in fondo,a parte prosciutto e cappelliere ,magari un a Golf IV di 10 anni o giù di lì può fare quello che fara ora la VII. Magari con un pizzico di confort e prestazioni in meno ma col vantaggio che anche il tuo meccanico di fiducia può metterci le mani senza passare dalle reti ufficiali,che per molti equivale pagare di più lo stesso intervento.

Pienamente d'accordo e poi,se si vuole,ci sono ottime sportive a benzina,magari di segmento C,a cui puoi sempre installare un impianto Gpl o metano e risparmiare quanto e più di un'utilitaria.

Ecco dove ti avevo già visto (al minuto 1:17)

Già,se pascoli non bruci nulla,anche se lo fai mezz'ora. Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire... @EC2277: Per lLunghissime camminate immagino non intenda mezz'ora,vero?

Infatti,appena torniamo dalle ferie, si ritroverà iscritta ad un corso di nuoto senza sapere come sia potuto accadere tale sacrilegio:§. Altra piccola diatriba:lei sostiene che camminare mezz'ora sia sufficiente come attività fisica mentre io sostengo che sia necessario correre per ottenere qualche risultato. Cosa consigliereste? Visto che si sta parlando di viver sani,mi piacerebbe farlo anche per la mia salute,pur non avendo problemi di linea.