makomako
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non ho capito, dici che chi vuole risparmiare sul carburante farebbe bene a prendersi altro, allora perchè dovrei prendere la prius? Per il piacere di guida?non ho idea dei problemi di affidabilità però a livello di guida credo non siano paragonabili, molto meglio la cooper ssicuro sicuro che sul fiat cambi solo la mappatura? Io posso dirti che sul n47 di bmw cambiano diverse cose dal 143 al 177, tipo iniettori pistoni raffredati da un getto d'olio e altro che non ricordo.infatti vorrei evitare la vendita da privato, ma ad un concessionario potrebbe andare bene una cosa così? Oppure accettano solo usati di un valore nettamente inferiore al nuovo acquisto?Salve ho una bmw 120d coupè e sto pensando di sbarazzarmene per prendermi una macchinetta più economica e meno dispendiosa. Un concessionario me la prenderebbe indietro per un'utilitaria che alla fine varrebbe al massimo 2000 euro di più? O l'unico modo che ho è venderla da privato?io ho avuto la c1 con il diffusore centrale al posto delle bocchette e ti assicuro che quando fa caldo non è per niente la stessa cosaQuindi devo controllare che nn perda olio dall'aspirazione? La zona delle farfalline dello swirl quale sarebbe?abbiate pazienza ma di che zona state parlando? mi potreste indicare il pezzo su questo sito così controllo? Grazie RealOEM.com Diagram SelectionSalve, ho una serie1 120d coupè. Ho notato che l'auto da quest'estate sta iniziando a bere olio. Dopo aver rabboccato 1kg sono passati 1300km e il misuratore del livello olio sul cb è sceso di una tacca. Forse è ancora presto per preoccuparmi ma inizio ad essere sospettoso...1 Non è così, cmq anche se lo fosse su un 1000cc aspirato dubito che ci siano differenze apprezzabili. 2 Lo pulisci ma non torna nuovo e cmq (tornando al punto 1) per far passare più aria al motore necessariamente fa passare più polvereconsidera anche il costo dei tagliandi eh. In bmw non si vergognano di chiedere 5/600 euro.io sono assicurato con la quixa ho la stessa bmw coupè 120d e pago sulle 600 euro, certo però non sto a napoli, i prezzi purtorppo dipendono anche da altro oltre all'auto. Per i consumi io sono abbastanza soddisfatto anche se devo ricontrollare un po' direi che sfioro i 20km/l facendo praticamente solo extraurbano e usando un piedino di fata. Se però tu usi l'auto quasi solo in città io sinceramente sconsiglierei un diesel.scusa ma io sapevo che lo sky-d ha cmq l'egr. Sbaglio?io direi che non sono ottimistici anzi tutt'altro. Con tutti quei chilometri avendo il distributore vicino per me il metano è un must. Parliamo di 50.000 km anno no? Con 10 euro di metano fai 220 km (pessimistici) quindi10/220*50000= 2272 euro con 10 euro di diesel quanto? (diesel 1.4euro/l quindi 7,1l) mettiamo consumi 18km/l 18*7,1=127 km quindi in un'anno 10/127*50000=3937 in un'anno risparmi almeno 1650 euro.
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