Jack.Torrance
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Quindi la posizionano leggermente sotto Delta...
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Era scritto tra le righe...
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TONI, potresti provare a rendere in tinta la zona inferiore del fascione, cioè quella che ingloba i fendinebbia? Secondo me, basterebbe già questo, per alleggerirla. Già che ci sei, potresti anche provare a rendere in tinta tutto il fascione? -
Non commento, la stò ancora digerendo...
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O perchè sono in ferie, spanciati al mare...
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Forse ha sbagliato a digitare ed intendeva fendinebbia INTEGRALI. Del resto è giusto tenere sotto controllo il colesterolo... :b26
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Tranquilli... Mi stò attrezzando...
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Poi, in fondo, Ypsilon diventerà sempre più una grossa seg.A, quindi, semplicemente, avremmo: - Seg.A Ypsilon - Seg.B Deltina - Seg.C Delta Non ci vedrei nulla di strambo. Sopratutto se poi ci tirano fuori anche l'erde di Musa ed una tre porte sportiveggiante (molto più coupè di MiTo, così non si pestano del tutto...)
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Piccolo aggiornamento sulla questione "Gnocca Ucraina". La fanciulla mi scritto confermandomi che posso andare quando voglio. Però ha aggiunto che c'è la possibilità che lei possa venire qua per un paio di mesi, quindi sono in stand by per un due settimane. Vedremo, comunque qualcosa lo dovrei combinare... Al limite la scarrozzo in giro per lo stivale.
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Brava, ottimo pensiero. Io mi accodo agli altri, però e ti consiglio comunque la 207. E' un progetto non solo più nuovo ma anche migliore, rispetto alla sua progenitrice. Ed anche se l'esp non è garanzia di salvezza, perchè rinunciarvi? Oltretutto, se devi prendere una 206 col frontale scopiazzato dalla 207, meglio prendere l'originale, no? P.s. Spezzo una lancia a favore della GP che, imho, è migliore di molte altre, su strada.
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Dalle parole di Francoise, l'idea era di creare una famiglia di veicoli, tutti sulla stessa base (pianale MiTo allungato). Però sono passati eoni, (con in mezzo alleanze pesantine...), chissa come sono messi, ora?
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Le controanalisi (lo so per esperienza), sono pura formalità. Quando un dato del genere viene reso pubblico è già sicuro al 100%. Fuori anche Di Luca? Bene! Questa gente deve essere RADIATA! E non in caso di recidiva ma alla prima positività! Seguo il ciclismo in modo disincantato, ormai, e lo dico con il cuore in mano. Ogni positività è un buon segno: un baro in meno...
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La VOGLIO ! ! ! ! ! ! Non ho un soldo ma..... La VOGLIO ! ! ! ! ! !
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E' il prezzo Olandese. Le tasse, lassu, sono molto più pesanti. Il prezzo italiano sarà di parecchio più basso.
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La sapete una cosa? Al Milan fanno bene. Ora che hai venduto Kakà per fare cassa, le spese folli sarebbero controproducenti. Hai in casa Ronaldinho, Pato e Borriello (che vorrei finalmente veder partire titolare), perchè spendere 20 milioni in falso centravanti brasiliano di 29 anni? A stò punto meglio che non arrivi nessuno.... P.s. Io non sono milanista.
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E da alcune foto spia si vede pure...
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Il 3/4 posteriore mi piace parecchio. Peccato che faccia a cazzotti (proprio si pestano a sangue...), col 3/4 anteriore...
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Nessuno ha notato che la mascherina è chiaramente Dodge? Questo è il primo frutto del nuovo gruppozzone!
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Me le ricordo. Credo che uscirono poco prima di Ginevra 2007 e dovrebbero essere state fatte in spagna. Ne parlammo parecchio perchè era palesemente una TA, quando da un pò si sapeva che 941 volevano farla tp.
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A me sembra come una Sr3 E46 stiracchiata.
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Volete i capi da "fighetti"? E allora soffrite!!!! P.s. Io vado al mercatino, i jeans di marca mi entrano solo fino all'alluce...
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...che è la parte più Saab di tutte!
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Qui si vede in tinta "montante" () e stà parecchio bene. Oltretutto, gli interni con dentro Jay Leno fanno una bella impressione. Spero solo che non sia necessario avere sempre Jay Leno a bordo, per avere una buona impressione...
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Sono un pò diverso, in effetti... Conta lo stesso che quel Big Jim spione ce lo avessi, valigetta compresa?
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Ehmmm... A me piace la DN-01!