danicube
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My 2 cents: I ricambi costano relativamente poco. Ma entrate nell'ottica del conoscere la macchina e farvi i lavori da soli. Altrimenti è ovvio che se la portare dal meccanico, un tagliando vi viene 250 euro invece di 100, la sostituzione ammo 600 invece di 250, la sostituzione delle boccole (con quelle in poliuretano, che almeno durano) 1500 invece che 250-500, il rifacimento completo dei freni 500 invece di 250.. insomma, aete capito. (io ho una 156, sempre jtd, che sotto la pelle è molto simile).
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Capisci che il mondo sta andando a rotoli quando un nanetto tennnologgico viene messo a recensire una macchina che pare un telefonino gigante e la elogia (ovviamente) in lungo e in largo. In pratica, autoreferenzialità allo stato puro. Poteva andare meglio solo scrivendoci Samsung sul cofano Ps. Se una macchina pare una blatta anche con i 22".. fattela una domanda.
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Mai sentita una cosa del genere, sui jtd tappano tutti e la revisione la passano tranquillamente. Ci sto pensando anche io, a me la valvola un paio di volte si è bloccata aperta con conseguenze che si possono ben immaginare (la prima volta a vienna, con conseguente spavento/preoccupazione). Ho risolto poi con qualche martellata mirata (Jeremy Clarkson docet ). Concordo invece sul motore a benzina.
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Lo sarebbe sempre se A - il tragitto casa lavoro non fosse al 90% autostrada B - i costi di gestione della macchina fossero un po' più contenuti, specie gasolio/RCA C - non fossimo circondati da idioti meritevoli soltanto di una bicicletta In realtà quindi lo è solo su una strada decente e senza beoti in giro, ovvero per forse il 20% del tempo
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Forse in città fatte a tavolino seguendo un piano regolatore.. per come stiamo messi a queste latitudini trovo molto più vivibile l'estrema periferia rurale o le campagne.
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Non è che stiamo giungendo alla conclusione che il problema ( o meglio, una parte) è proprio la città in se e per se? [Cfr. "Scoperta dell'Acqua Calda"]
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