pennellotref
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Io credo che Fiat ci punta eccome all'Europa; considera che in Germania si vendono 3 mln di pezzi ed in GB oltre 2,5 mln e sono mercati ad elevata capacità di spesa. In realtà il vero problema è l'Italia, per la quale credo che ci dobbiamo attendere una sostanziale riduzione della possibilità di scelta (gamme più strette e meno versioni disponibili soprattutto) a meno che l'economia non si risvegli a breve termine (campa cavallo..............!!!!!!!!!!!). Inoltre all'estero c'è una diversa percezione del rischio legato all'acquisto di un auto rispetto all'Italia in quanto è molto più diffuso il leasing che permette un più elevato turn over dei mezzi e quindi maggiori opportunità di "scarico" del rischio a seguito di un acquisto "poco fortunato". -
Non ce n'è per nessuno !!!!!!!!!!!!
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Alfa Romeo 4C will be available with other headlights | AutoEdizione.com Che dite ???? Ci fidiamo ??????????? Mah ........!!!!!!!!!!!!!
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E' proprio vero che l'Italia è da sempre "la regina del bel canto":mrgreen: Che baritono..........che polmoni!!!!!!!!!!!!
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Buondì ! Chiedo venia agli amministratori per non aver usato il motore di ricerca prima di creare un inutile post:sorry: Quindi procedo ripostando le buone nuove: http://green.autoblog.com/2013/04/13/fiat-500e-$32,500-lease-$199-month/ 2013 Fiat 500E EV First Drive ? Review ? Car and Driver
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Ieri Maglione ha annunciato ufficialmente la sponsorizzazione dell' Expo 2015 da parte di Fiat Group, quindi è possibile/probabile che abbiano qualcosa in serbo !!!!!!!!!
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Quando si parla di vendite a regime di Alfa Romeo, si fa sempre affidamento, direi giustamente, sul Nord America........Se si considera che attualmente solo in USA Fiat, per di più durante i mesi invernali, riesce a piazzare 3800 500 al mese (con 202 conce) al prezzo medio di 20000 dollari, non credo i suddetti numeri previsionali di Alfa siano tanto "incredibili" anche al netto di tutto il deficit di "brand awarness" che vi pare...........
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Sarò strano io.........ma a me la "zozzona" mi garba assai...........mentre ho qualche dubbio sulla "liscia":mrgreen:
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Piccolo OT, comunque riguardante Mamma Alfa: P.S.: che dite, il libanese una 4C se la prende (se c'entra !!!!!!!) ?
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Provate.................che figata !!!!!!!!!!! Panorama: Inside the LaFerrari at the 2013 Geneva Motor Show - latimes.com
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Io comunque rilancio il contenuto di un mio post precedente: ma siete proprio sicuri che, con l'ovvia esclusione della componente software, quella hardware del cambio 4C sia esattamente identica a quella di Giulietta/Mito? Qualche dubbio in materia io l'avrei........
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Il progetto sarebbe in cantiere (in attesa di approvazione definitiva da parte di Maglione), stando a quanto detto dall'Haraldo in più di un'intervista: 1) vasca 4C modificata, nuovo V8 Maserati, variante meno estrema del doppia frizione Ferrari ed interni ovviamente in salsa Maserati, prevista per il 2016; in buona sostanza la Gran Sport di cui parla il famigerato piano pluriennale del marchio.
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A proposito ........l'avete sentita la "vocina", verooooooooooooo?
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Ladies & gentlemen..........................Su motor authority dicono che il DCT è 7 speed. Vero, falso, il giornalista ha scambiato fischi per fiaschi? Al riguardo ricordo diversi rumors risalenti a più o meno 1 anno fa, che riportavano il fatto che FPT fosse al lavoro per l'adeguamento del doppia frizione sia dal punto di vista della coppia supportabile che del numero delle marce........... Chi è in grado di risolvere il busillis ? 2014 Alfa Romeo 4C P.S.: peraltro ufficialmente Fiat non ha ancora comunicato il numero dei rapporti.
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Il verbo del Maglione !!!!!!!!!! Interesting !!!!!!!!!!! Alfa Romeo: US return crucial to Italian brand's ambitions | CarAdvice
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Fermi tutti !!!!!!!!!!!!! 2014 Alfa Romeo 4C ‘Launch Edition’ Lands In Geneva: Video - The Washington Post Della serie ..................Trovate l'anomalia !!!!!!!!!!!
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Ovviamente scherzavo........ma solo in parte !!!!!!!
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Io fossi in loro non oserei poggiare le chiappe su e volgere le spalle a cotanta magnificenza..............casomai mi metterei in posa in ginocchio, di fianco alla vettura, poggiando delicatamente una mano su una fiancata a mo' di carezza !!!!!!!!!!!
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In un'intervista rilasciata ieri - credo a Ciferri di AutoNews ma non ricordo con certezza - LCDM ha detto che il rapporto con Pinin non è chiuso definitivamente......Difatti ci sono in sviluppo 2 Ferrari, una delle quali dovrebbe essere la nuova California, con la consulenza del carrozziere torinese.
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Maglione, tra le varie ed eventuali che ha detto a Ginevra, c'ha tenuto a farci sapere che ovviamente tra i 499 esemplari c'è anche il suo (magari pure in n° 1, aggiungo io !!!!!!)...............Mi auguro solo che abbia la decenza di non fargli fare la fine della GTB di qualche anno fa..........