luicianox
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volante e paraurti anteriore , logo...sembrano ripresi dalla Cronos con qualche aggiornamento in piu... e devo dire la cosa mi fa piacere!
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ma in pratica scompare il segmento b?
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montante posteriore piu largo e parafango anteriore piu lungo cosi occhio e croce...
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ha grinta da vendere, la vedo solo come Abarth, potrebbe essere anche una Delta integrale visto che la deltina su base punto ,a linea di montaggio smontata, ce la siamo giocata?
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ma visto che e' conclamato che lancia vende piu' pezzi di nuove e splendide alfa perche' non ricarrozzarlo Lancia? io penso che una Delta ibrida oggi venderebbe piu di giulietta...
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Io speravo cambiassero anchr le maniglie interne, che sono davvero un po'troppo vintage ...
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E dietro una Nissan Micra ??
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A ME SEMBRA PIù LUNGA...
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Mollto molto probabile...
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Ma dietro sembra più lunga è mia impressione?
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Guarda "2018 Volkswagen T-Roc Subcompact Crossover (Production Body)" su YouTube
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Ma lo vedi che è lei??? Forte! finalmente un po di personalità....
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.Ma k non ha influito e non è una berlina tra Giulietta e Giulia se caso ha fatto da Base alla Quattroporte che altrimenti non sarebbe mai nata. -
In Brasile stanno dandoci dentro...sta per uscire la linea completa segm B
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Sono sempre stato dell'opinione che , anche nei casi piu difficili, è sempre meglio saperlo....Finalmente torna la Duna...
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Eh... Guardala!
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Loop...
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Finalmente torna la Duna...
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Anche questa è una idea ma non vorrei rischiare di desiderare di pretendere di immaginare ( solo immaginare si intende) ...troppo?
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Spero zempre non gettino linea produttiva e pianale di Giulietta e ne facciano una Delta alla fine, il problema è che oggi gli ingegneri hanno molta meno mano libera....
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Ma infatti la meccanica 4x4 della 500 x sarebbe perfetta per una berlina intermedia tra Giulietta e Giulia, lo dico sin dalla inizio...poi devi considerare di personalizzare gli interni
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Mirafiori per questo marchio sarebbe un stabilimento perfetto e la hanno destinata a maserati che sara la prima ad essere elettrificata...
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Scusa ma oggi ha jeep Dodge e Chrysler oltre ad alfa e maserati. Collabora con Mazda e Geely, ha stabilimenti in Messico, Brasile Serbia e Turchia. Vorrei essere io una cenerentola così....
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Un imprenditore un po più spregiudicato unirebbe i due casi ( Punto senza più un senso e mancanza di una delta ) e ripartirebbe senza rassegnarsi alle cose...intanto WW esce con una t rock che somiglia tanto ad una delta quando uscì e noi continuiamo a perdere idee
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Anche nei filmati del prototipo la linea è niente male meglio della Audi Q2
