brothersfan
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di brothersfan
-
sulla manutenzione ordinaria i prezzi sono ancora accettabili, in quanto i componenti come filtri, pattini, dischi,frizione ecc sono montati anche su altri modelli Chrysler e quindi sono facili da trovare dai grossisti specializzati...... La situazione è totalmente diversa su componenti di carrozzeria e di manutenzione straordinaria.......ad esempio uno stupido tubo in gomma di raffreddamento ti potrebbe costare sui 100€ o un paraurti intorno ai 3-400€ euro...
-
oltre la catena io azzarderei qualche problema al tenditore automatico della cinghia servizi....una controllatina dal meccanico è d'obbligo...
-
-
-
-
la Volvo ha perso molta della sua personalità col facelift....io prenderei la stella...
-
brothersfan ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'AutoSecondo me il problema espresso da Grillo è molto sensato......(forse molti non lo prendono seriamente, ma pazzo non è) Che senso ha produrre qualcosa che non vendi? Che senso ha produrre altre auto quando hai un piazzale stracolmo? E' come se io ,avendo soldi da spendere ad capocchiam, nel mio magazzino continuassi ad acquistare le pastiglie GDB 1290 della TRW nonostante abbia già lo scaffale stra-pieno, giusto per non far scendere il giro d'affari del costruttore di pastiglie che potrebbe quindi licenziare i suoi operai........ Quindi ri-chiedo....Ha senso?
-
a sto giro mercedes ha realizzato la piu' bella sw della sua storia....è la prima famigliare con la stella non definibile come carro funebre.... Bella la SW, ancora piu' bella la berlina.....complimenti
-
-
-
Non ricordo bene le cadenze,ma ti dico che i costi di manutenzione del nuovo bicilindrico sono superiori........ Eccoti un veloce confronto con i prezzi ivati orientativi dei ricambi originali .... 500 1.2 vs 0.9 filtro aria -----12€ -------22€ filtro olio ----- 10€ ------17€ olio 3l ------15€x3 ----18€x3 candele -------8€x4 -----24€x2 Poi il 900 ha una struttura molto piu' complessa (turbina ,volano bimassa ecc) che puo' gravare pesantemente sul portafoglio... Riguardo al twinair in se per sè, non vorrei dire baggianate, ma non vedo questo grande sforzo di Fiat di promuoverlo....ho in mente ancora benissimo la pubblicità della Punto 03 mjet che parlava della catena quasi eterna ,in luogo della obsoleta cinghia...di conseguenza,grazie a questa pubblicità quasi ossessiva,la parola multijet entro' prepotentemente nelle case e nella testa degli italiani e divento subito una specie di "brand premium" ....... Oggi di questo twinair, , la massa non sa ancora molto ed è ,imho, giustamente scettica sulle effettive qualità di questo "strano" motore....poi imho il fatto che sia l'unico bicilindrico vs 10 motori tricilindrici, puo' essere un deterrente per l'acquisto..... Io comunque se oggi dovessi acquistare una utilitaria a benzina del gruppo, lo sceglierei tranquillamente..
-
-
perde totalmente o quasi l'originalità della vecchia versione.....stessa brutta operazione fatta sulla prossima pessima Cruze... Erano riusciti nel difficile compito di dare un 'impronta stilistica molto personale nella gamma Chevrolet, ma adesso stanno facendo diversi passi indietro...
-
-
mai venduto un tappo di fusione per il 1.5 dci.. sicuro che non si tratta di perdite di liquido antigelo?
-
la 207 non monta il sensore della ventola sul radiatore..........ha invece un piu' moderno sensore multifunzione che gestisce temperatura,ventola e minimo e del quale non esistono varie tarature.... Io ho paura che abbiano messo un sensore non originale : infatti spesso quelli compatibili sono difettosi...
-
-
-
-
-
mi sembra alquanto improbabile che ti abbia forato il filtro..... :) Da quello che ho capito hai il classico intasamento al Fap, problema comune a moltissimi modelli.......il tuo Fap non si rigenera con la cerina, ma bensi' portando l'auto a velocità sostenute per un certo intervallo di tempo...... Oggi esistono diversi prodotti chimici che permettono di pulire il Fap "manualmente"..... Strano pero' che faccia fimate bianche dalla marmitta, boh..
-
-
-
Mi lascia molto perplesso questo ennesimo product plane spumeggiante per Alfa...quel triennio caotico con n modelli nuovi, mi desta moltissimi dubbi.... Come ho scritto altrove, voglio essere un po' piu' ottimista del passato....
-
cazzo il fire sotto un bestione americano...... e chi se lo sarebbe aspettato
