carletto86
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Tutti i contenuti di carletto86
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Purtroppo i pregiudizi sui benzina sono ancora troppi, figuriamoci per i piccoli turbo! In giro l'ignoranza regna ancora sovrana e la massa chiede ancora a gran voce l'ormai inutile diesel anche per il tosaerba.
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Idem con patate, è la più bella del lotto.
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Dietro è molto bella, davanti stona un po', a parte quegli artigli a led non ci vedo nulla di interessante. Dentro la reputo davvero riuscita.
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..stardo!?
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questo è quello che percepisci tu, la realta è diversa. Se poi per vecchia Fiesta intendi quella del 2002, hai ragione da vendere.
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Vendila, non vale la pena investirci nemmeno 10€. ci sono tante multiar da 135cv o 1.6jtd da 120cv a 5000 euro...
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Boh, può darsi, girando in rete ho letto così
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Il pianale è sempre lo stesso, lo hanno allungato di 20mm irrobustendolo. per il resto buona parte della macchina è del 2010.
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Sbagliato, É la Fiesta del 2010 rimaneggiata nemmeno troppo pesantemente. Cambiano giusto calandra, fari e plancia. Un po' come ha fatto la Opel con la Corsa.
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Io ho 31 anni, il prossimo anno mi sposo e giro allegramente con una Seat Ibiza SC da sbarbatelli, ho messo da parte un bel gruzzolo di soldini per l'anticipo della casa e qualche mese fa ho fatto il rogito. Avessi badato a quel che dice la gente su di me e la macchina, probabilmente adesso sarei col Bmw a fare la fame con le rate del mutuo al 4,5% per 30 anni....
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Soporifera
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a 25000€, con un po' di fortuna riesci a prendere una 3008 ben allestita col 1.2 da 130cv, ha gli interni che sono un vero spettacolo e non è troppo mastodontica. https://www.autoscout24.it/annunci/peugeot-3008-puretech-turbo-130-s-s-active-benzina-bianco-0b6f8842-06b3-e169-e053-e350040a989b?cldtidx=2
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Vista ieri ad una fiera, confermo la bruttezza e le sproporzioni mostruose della carrozzeria. Dal vivo è molto più alta e larga di quanto la scheda tecnica faccia intuire. Però è una figata pazzesca! sono rimasto a bocca aperta nel notare che abbia l'abitabilità interna simile a quella di un T-ROC o una 500X, Il divanetto posteriore è comodissimo oltre che largo e distante dal sedile anteriore (regolato a mezzeria). Signori, auto brutta ma versatilissima.
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Se punti ai turbo benzina caschi in piedi con entrambi i modelli. Io punterei comunque sulla nuova Ibiza non tanto per il TSI ma quanto per l'abitabilità interna senza rivali.
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altra esperienza, Fiat Doblò jtd dei miei, 380000km e viaggia tale e quale come quando uscì da Bursa. Ripeto per me è una tesi senza fondamento, e della quale non ho dubbi.
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La mia auto monta il famigerato 1.2tsi "cbz" accoppiato all'"affidabilissimo" dsg7, una mezza bomba ad orologeria in sostanza, e viaggia allegramente sulla soglia dei 160.000km. pur con qualche noia meccanica (i primi 20000km) viaggia che è un piacere, molto meglio di quando era in rodaggio! quindi il calo delle prestazioni dopo tot km per me è una tesi senza alcun fondamento.
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Se proprio hai da buttare sto tesoretto, prenditi la Mercedes. L'audi fra non molto credo che verrà rinnovata da cima a fondo....con ovvie conseguenze per le quotazioni.
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Per me è la miglior B sul mercato, come abitabilità e bagagliaio non ha rivali!
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X1, pur col miserabile cambio manuale....
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Non annullare l'ordine! tieniti la GTI! La Golf è ormai vecchia! con tutto il rispetto per le Swift (che adoro) e Fiesta!
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Tralasciando l'estetica, cosa ti stuzzica nel 3 cilindri ecoboost? vuoi veramente rinunciare a quel ben di zio di prestazioni che ti offre il 2.0tsi?
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