carletto86
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Non vedevo interni cosi sgraziati e disarmonici da almeno un ventennio
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Il motore è davvero affidabile, fra i migliori che VW abbia mai progettato, nulla a che vedere coi vecchi TSI. Non richiede troppa manutenzione e consuma davvero poco. Nella fascia di motori da 110cv però devo dirti che ci sono altri 1.0 un pò più scattanti e piacevoli da guidare. Tipo l'Ecoboost della Ford -
Molto bene, ho il 110cv che mi lascia soddisfatto soprattutto per i consumi che per le prestazioni comunque abbastanza buone
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sulla mia 1.0tsi con 23000km all'attivo ho consumato 0 grammi di olio
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Il 1.5tsi in se è piuttosto affidabile, un pò meno il cambio manuale a 6 marce associato ad esso, diversi utenti lamentano sferragliamenti fra prima e seconda.
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Questa è la prima Dacia che desirerei avere in garage, complimenti! Hanno fatto un capolavoro.
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Boh 120.000km per un 2.0 a gasolio sono davvero una sciocchezza, a meno che non ti sei stufato di tutta la macchina non ha economicamente senso cambiarla. Se proprio devi prendi la Formentor, che essendo più leggera della Tiguan, anche con col 2.0tsi da 190cv viaggia più che bene
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La Q3 è ottima se non fosse per il fatto che a parità di prezzo è molto più scarna come dotazione. Mi pare che sulle versioni più basiche ci sia addirittura ancora il clima manuale come le auto di 20 anni fa....
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Io ho un'Ibiza 1.0tsi da 110cv, a parte un pò di turbolag nei passaggi fra prima e seconda, devo dire che è un piccolo gran motore. In autostrada non sono mai riuscito a metterlo in crisi nemmeno a pieno carico e mantiene medie elevate davvero senza sforzo, il tutto mantenendo consumi più che dignitosi, circa 16 a litro di media. Mi stupisce non poco che nel 2023 si facciano ancora paragoni con motori aspirati e pregiudizi sulla cilindrata.
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E' vero anche che chi compra una Passat SW per emozionarsi sta messo un po' inguaiato..
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Una cassapanca del genere come fa ad avere manco 300 litri di bagagliaio?
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Che carrozzone....
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Anche il vecchio tsi da 116cv rispetto al nuovo da 110cv era decisamente più vispo e scattante, sulla carta mancano solo 6cv all'appello ma sembrano molti di più
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Gran macchina. Purtroppo e ingiustamente snobbata per colpa del marchio non proprio attraente. Cè l'ho da poco meno di un anno in versione da 110cv a sei marce ( freni a disco dietro). Con l'ultimo restyling hanno migliorato decisamente le finiture, andando a colmare quei pochissimi difetti che aveva rispetto alle sorelle del gruppo. la reputo fra le migliori proposte del suo segmento.
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Seat Arona 1.0tsi da 110cv FR. Rientri nel budget, è fresca di restyling ed è generosamente dotata.
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La X-Ceed l'ho sempre trovata una signora auto, peccato non se ne vedano tanto quanto meriterebbe. Posso chiederti quanto l'hai pagata?
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Una schifezza. Se il problema sono i 700€ in più rinuncia a qualche optional ma non al 1.0tsi da 95cv. Nessuna generazione avanti. Sono due auto concepite con filosofie e budget diversi.
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Io sceglierei senza esitazione il Classe B. Più moderna, capiente e aerodinamica nonostante sia una monovolume. Per quel che concerne la mancanza di Android auto è una mancanza di cui puoi farne tranquillamente a meno perchè il MBUX è davvero completo di tutto.
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Ottima scelta!
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Mi pare poco probabile che quella sia la plancia definitiva. Guadate bene, il monitor è fissato in maniera posticcia e provvisoria davanti quello esistente..
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Tranquillo Nucarote, finesce qui il "confronto",amo la pace.
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Se dobbiamo discutere facciamolo, se dobbiamo fare i simpaticoni di turno vista l'alta stagiione puoi benissimo farlo in un villaggio turistico. Detto questo, faccio un sospiro di rassegnazione e vi saluto. Allora il tuo ragionamento possiamo benissimo applicarlo anche con Lancia ma sopratutto Alfa Romeo. Ti rendi conto delle idiozie che dici vero?
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Se prima di scrivere magari ti saresti sforzato due minuti a reperire in rete informazioni, avresti anche letto che il telaio Mqb A0 debuttò proprio con la Seat Ibiza e poi a ruota adottato da Polo, da A1 e solo ieri da Fabia. Quindi se proprio vogliamo dirla tutta l'A1 e la Polo sono ibiza ricarrozzate. Stessa storia con la 6j. Senza offesa, ma la storia dei ricarrozzamenti risparmitela per la Tonale.
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Il fatto che non siano in cima alle vendite è ovvio. Solo che non digerisco il fatto che si spari a zero su questo marchio senza nessun motivo apparente.
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Piaccia o meno fatico a comprendere il senso del tuo discorso. Al momento Ibiza se non la migliore é sul podio delle migliori seg B in commercio. Idem Leon. Lasciamo stare l'Arona che è venuta fuori un pò sfigatella e sgraziata, ma Ateca e Tarraco sono auto al Top. Moderne, versatilissime e ben fatte. Da qui a definirle insulse senza nemmeno conoscerle non ne capisco davvero il senso....
