Teknos

nessuno puo saperlo fino a quando usciranno

perche dovrebbero linciarti??? è giusto che ognuno esprima il suo parere...anche se delle volte sembra di stare sotto regime italianofilo. Comunque la C4 è una gran bella macchina,però parlo della 5p...purtroppo la strana 3p non mi va giu....e non dimentichiamoci che la C4 ha oltre 2 anni...

beh...che dire,motore fantastico: penso che nella categoria 3l sia il migliore diesel al mondo. la macchina non è male anche se la serie 3 mi piace tanto solo con il pacchetto MSport,comunque attendo delle FOTO

ops...scusate il ritardo ma non ho visto il topic... auguroni a tutti

non sarebbe male....a conferma che la Thesis se la compra solo lo stato....

anche a me piace....ma non dimentichiamoci che entro il 2009 gran parte del segmento si rinnoverà e arriveranno i tempi duri....

però non se la comprano....

mmm....sul discorso degli assemblaggi sono d accordo,la 159 ha dei difetti di gioco tra plancia e pannello porta....mentre per il resto non ho notato particolari sbavature (tranne che per l alluminio della consolle centrali,che in diverse auto ho visto disallineato). Però non posso essere d accordo sul discorso dei materiali: Bmw utilizza ottime plastiche morbide per tutto l abitacolo,però lo stile poco raffinato degli interni non trasmette la reale qualità Bmw. stesso discorso sui materiali di finizione: Alfa si limita solo all alluminio (ma sulla base e Progression è alluminio??) mentre l interno Bmw è zeppo di materiali di tutti i tipi: dal legno pioppo chiaro al noce scuro,dall alluminio al carbonio,dall alluminio spazzolato agli inserti laccati....chi piu ne ha piu ne metta..... grande qualità e perfezione anche per la moquette e il bagagliaio in generale. concludo con il dire,però,che preferisco la 159 (rigorosamente berlina) però ci sono delle cose che mi fanno arrabbiare....

we dite quello che volete ma la Citroen in generale mi piace molto!! Ha sempre fatto ottime auto,confortevoli e con un ottima tenuta di strada...dalla CX,alla XM.....dalla BX alla C5...dalla DS alla SM....tutte ottime auto!!! Peccato che solo adesso Peugeot (che prevale nel gruppo PSA) sta lasciando piu spazio alla Citroen e finalmente ha i prodotti che si merita la vera Citroen!!

io prima di aprire un topic posterei dati con CERTEZZA....poi si puo parlare...

i motori dovrebbero essere: benzina tutti 1.2 8v 60cv 16v 75cv Turbo 100cv diesel 1.5 dCi 70cv e piu avanti forse l 85cv

La versione coupe ci sarà..... peccato,però che il photoshop sia drammatica e non sarà per nulla cosi...

Allora esternamente nulla da dire,l auto è bella e lo sempre detto... Però dalle foto gli interni non mi hanno convinto come gli esterni,non mi piace molto il disegno un po movimentato e a scalino della consolle centrale mentre la stumentazione Alfa-style è molto bella,come dice Arcy neanche a me da molto sensazione di qualità e gia dalle foto non mi piacciono per nulla i coperchiacci in plastica degli airbag sui sedili,cosi come non mi piace l assenza di una tasca posteriore del sedile anteriore

ho provato ad immaginare la 149...

le vendite le conosco benissimo ed è normale i suoi numeri bassi dopo 14 anni.... non ti credere che la vecchia Panda a fine carriera faceva grandi numeri,vendeva ancora discretamente solo in italia

guarda non penso proprio che qualcuno spenda minimo oltre 20mila euro solo per le sospensioni.....e tra l altro i Citroenisti adesso vogliono le vere citroen tecnologiche e personali....e con C6 e C4 Picasso (bellissime entrambe) hanno azzeccato in pieno

dicono che la Junior sarà venduta nel secondo trimestre del '08 quindi penso che verrà presentata a ginevra o se vogliono fare una bella cosa a Bologna '07 (ma non penso visto che quei disgraziati della Fiat non hanno presentato neanche la Bravo nel nostro motorshow) mi spiace leggere che invece la 149 verrà presentata cosi tardi (probabile francoforte o parigi)....

purtroppo i classici problemini della Fiat sui rumorini vari sono rimasti

oh mi scusi prof

Diario di bordo, KM - difetti/anomalie 2225 clacson duro da azionare 4810 guarnizione porta post si stacca 5680 rumorini interni e rumore freni 7390 in manovra rumore sterzo 12810 alzacristalli rumorosi, tachimetro a fondo scala 35500 vibrazioni volante 50300 sedile guida ha preso gioco 51790 sterzo rumoroso, rabbocco 1kg. olio 51900 trafilamento olio dal turbo 52200 turbo ok, rottura supporto filtro aria 56000 distacco tubo gasolio dal filtro 56115 bruciata lampada 57940 bruciata lampada 59040 tagliando 60.000 con eliminazione rumore sterzo 59160 vibrazioni sterzo, incollata guarnizione porta 62990 rumori plancia a sx 63120 con il "city" meno rumore sterzo 64430 parte quadro clima non illuminato 65050 battiti avantreno a dx sullo sconnesso 67630 vibrazioni volante aumentano 70700 sostituito motore servosterzo 72250 quadro clima tutto al buio 77850 sostituita scatola sterzo 81840 sedile guida rumoroso 82350 pedale gas rumoroso 83350 compressore clima rumoroso 89450 le porte post fanno fatica ad aprirsi 90350 tagliando 90.000 90450 rumori clima e gas ancora presenti 90500 quadro clima sempre buio 90850 indicatore carburante non arriva al pieno 90900 porta post sx non si apre da fuori 100000 fine prova e verifiche i soliti rumorini che aveva anche la mia vecchia Punto,su cui si deve ancora migliorare pensavo meglio cmq

perche Twingo no????