Cocoon

Sarà forse che gli anni passano inesorabilmente e quindi stò invecchiando, ma a me questa E cabrio non dispiace affatto, forse perchè già non mi dispiace la coupé. Poi probabilmente non la comprerei mai....

Certo: infatti ormai mio padre e mia madre viaggiano sempre in 2, quindi non avevao l'esigenza di spazio dietro, o bagagliaio ampio, ma semplicemente di una vetture stucchevole, con la quale magari divertirsi un pochino in tutta comodità: francamente fatico a pensare a qualcosa di meglio La versione FX è davvero troppo grande

Mio padre ha appena acquistato una Infiniti EX37 GT e ti posso confermare che è semplicemente spaziale ! Si guida come un coupé, tenuta di strada strepitosa, comoda e rifinita in modo strabiliante. Per attempati 50-60-70enni questo tipo di prodotto è il top: non tanto grande, rialzata da terra (quindi con la sensazione di estrema comodità) e, perchè no, anche bella !!!

Dissento sul LR Discovery: bel mezzo, ma per l'amor del cielo in fuoristrada...prova a farti Nairobi-Lago Turkana (in Kenya) con il Discovery e vedi di sopravvivere !! Il Patrol è estremo e nasce per il fuoristrada vero, migliaia di Km....altre, come il LR, nascono per le gita fuori-porta alla domenica.

Questo mezzo non deve piacere...DEVE ANDARE sempre e ovunque, e deve essere anche comodo. Ecco perchè vende in determinati mercati.

Infatti il mio discorso era riferito ai criminali che li uccidono per gusto.

Da grande amante degli animali, vedo con grande soddisfazione la norma che punisce chi uccide gli animali; troppe volte ho visto automobili "puntare" un gatto o un cane... Diversamente trovo anche giusto che, in caso di investimento, basti fermarsi e chiamare un veterinario per schivare la multa. Finalmente la civiltà pare che stia arrivando anche in Italia

Alla Daimler stabilimento di Sindelfingen ti sequestrano anche i telefonini, se provvisti di fotocamera o videocamera. Quindi è praticamente impossibile fare fotografie

Artista immenso: uno dei pochi nella storia della musica ad aver creato un filone, il pop, ed averlo sdoganato negli anni 80, dopo la dance anni 70 Non commento la sua vita privata, ma ricordo che è SEMPRE stato ASSOLTO da ogni infangante accusa. Era un eterno bambinone: secondo me una persona davvero pura di cuore, forse troppo buono, cosa che gli ha causato non pochi problemi. E' un momento molto triste per la storia della musica, al pari del tempo in cui morirono John Lennon e Elvis Presley.

mah...io continuo a non digerire questo nuovo family-feeling Alfa, ossia l'anteriore coi quei fari, però spero che la versione definitiva avrà proporzioni giuste, come dice Regazzoni, e spero di cambiare idea.

Concordo; finalmente hanno (pare) eliminato il vero difetto che rendeva la segmento C Alfa non adatta alle famiglie e poi ci lamentiamo. Penso sia essenziale per il mercato oggi proporre delle segmento C abbastanza grandi per far scendere le famiglie medie dalle famigliari segmento D generalista. Secondo me è un'ottima idea: a furia di puntare ai giovani (che si sà, non hanno soldi da spendere) ci si dimentica troppo spesso della più larga fetta di utenti nel mondo dell'automotive.

No, è chiarissimo

Riporto le dichiarazioni di Xavier Sala i Martin, dirigente del Barcellona: Nel corso di una intervista concessa alla tv RAC1, il consigliere dell'area economica del direttivo del Barcellona, l'economista catalano Xavier Sala i Martin, ha confessato di "non comprendere da dove possano uscire" i soldi che il neo-presidente Florentino Perez sta spendendo per portare al Real Madrid il fantasista brasiliano Ricky kakà (65 milioni versati al Milan) e l'attaccante portoghese Cristiano Ronaldo (93 milioni di euro al Manchester United). "Perez dice che li recupererà vendendo magliette, ma è impossibile, visto che ne dovrebbero produrre 30 milioni per arrivare a coprire i 300 milioni di euro che intende spendere sul mercato", ha detto Martin. "Quel denaro invece arriverà da chissà dove e allora sarà meglio che spieghi. Com'é possibile dare tutti questi soldi ad una squadra di calcio vista la critica situazione economica e politica nel paese e nel Mondo? Con le conseguenti restrizioni imposte a tutte le banche. Se i soldi invece sono i suoi, allora si tratterà di una speculazione immobiliare". Al Barcellona, che di contro sta trattando con l'Inter l'acquisto dello svedese Zlatan Ibrahimovic, assicura Martin, non si spenderanno mai simili cifre: "Non pagheremo mai un calciatore 65 milioni di euro. Per quella cifra ricompriamo per intero la squadra che ha vinto l'ultima Champions League a Roma",

Fideiussioni bancarie concesse dalle peggior messe banche spagnole, le quali poi chiederanno l'aumento di capitale che Florentino Perez farà sottoscrivere ai soci del club. Si parla di presunti studi di società di marketing britanniche che prevedono incassi stratosferici dai diritti di immagine, studi che sono aria fritta su scommesse. Mi sembra di capire che l'alta finanza non ha ancora capito nulla della crisi che stiamo vivendo. Trovo scandaloso che banche spagnole che hanno presso vagonate di aiuti di stato possano sostenere operazioni calcistiche di questi tipo. Poi la gente comune si vede respinto il mutuo e pignorata la casa... Auguro sinceramente al Real Madrid di fallire al più presto, nonchè godrò come un pazzo per ogni loro eventuale sconfitta

A parte che per la mia Panda Cross ho staccato un assegno di 17mila euro, quindi non direi tanto a basso costo.....cosa vuol dire l'equazione "costa poco = può essere fatta male" ??? Costa poca perchè magari ha materiali non nobilissimi, motori molto piccoli, ma anche costasse 100 euro deve essere fatta bene.

Anche la Panda di mia moglie presenta questo problema da sempre, e il concessionario ha già cambiato 2 volte i freni e altre cosine....senza mai risolverlo. Poi siccome il capo-meccanico è mio amico personale siamo riusciti a risolvere il problema: stereo sempre accesso e tanti saluti !

Decisamente bella: chi la produce ?? Pininfarina ??

In linea di principio concordo con Stefano73, ma nello specifico su questa auto Mito Gta fanno strabene a lanciarla non prima del 2011: oggi in Europa non avrebbe mercato, forse con lo scenario degli USA in ripresa economica sarebbe diverso, specie se prodotta oltreoceano. Oggi in Italia/Europa penso che pochissimi spenderebbero 35/40 mila euro (questo penso sarà più o meno il prezzo con gli optionals) per questa macchina. Quindi fanno stra-bene ad andare coi piedi di piombo.

e allora ?? Magna ha pagato; Fiat la voleva gratis. Punto

Se FPT fosse stanto stupida, alla Magna/Opel se ne faranno una ragione e li compreranno da altri; qui ci vuole un bel chi se ne frega dei motori Fiat State esagerando davvero....

L'incredibile è sperare che una azienda fallisca e migliaia di lavoratori perdano il posto solo per un assurso sentimento nazionalistico. Detto questo GM resta proprietaria del 35% ergo Magna-Opel è un gruppo automobilistico a tutti gli effetti.