Tyter1

idem con patate, se ti piace la berlina, vai e sii felice secondo me il vero discrimine è la tenuta del valore dell'usato, la sw in Italia tiene sicuramente di più io ho visto la berlina in concessionario, ma francamente sempre brutta mi sembra p.s. settimana scorsa ero a parigi ed ho comprato una rivista di auto francese la prova della laguna berlina era il servizio principale (da Parigi a una città tedesca passando anche per il belgio) i giudizi in sintesi - molto comodosa (a differenza della 159 troppo rigida) - ottima tenuta di strada (meglio della 159 ça va sans dire) - navigatore molto impreciso - qualche comando poco ergonomico - cambio automatico non eccezionale ma soprattutto - linea a dir poco brutta (e se lo dicono perfino i francesi...) l'articolo diceva che durante tutto il viaggio nessuno, nemmeno in francia, si è mai fermato o avvicinato per a dare un'occhiata alla vettura e questo anche in germania dove non è ancora commercializzata, quindi avrebbe potuto almeno suscitare curiosità vi risparmio i confronti con le altre berline medie da cui la laguna esce ovviamente vincitrice (anche se decisamente non trionfa, strano ma vero per dei francesi) il panel includeva anche la mercedes serie C per un evidente attacco di modestia...

non so quanto sia sintomo della situazione vendite di bmw, ma il benefit auto dei dipendenti bmw di san donato a milano è stato recentemente rimodulato il benefit era la possibilità di avere un'auto del gruppo in leasing con canone agevolato e - facoltà di acquisto a prezzo significativamente ridotto, ovvero - facoltà di sostituirla con un'altra (molto consigliato dal gruppo stesso) dopo un breve periodo il periodo prima era di 6 mesi, adesso è stato accorciato a 2 inoltre prima si poteva scegliere solo la versione di una determinata vettura che variava a seconda dell'inquadramento (sr 3 da funzionari in su) poi è diventato possibile scegliere tra 2-3 vetture (fino a sr 3 anche per segretarie ..., ma solo berlina, immaginate un po' perchè ) adesso invece la macchina è scelta dalla società in funzione degli obiettivi di vendita quindi per un bimestre ti capita la sr 3 touring e quello dopo la mini dipendenti un po' incazzati, diciamo così, soprattutto quelli con famiglia che la mini la usano come carrello della spesa notizie raccolte dalla moglie di un amico che ci lavora come segretaria finora hanno campato con le auto di lei, ma con le nuove regole ormai stanno pensando di comprarne una sarà anche un'azienda che fa utili della madonna, ma quando si tratta di obiettivi di vendita, tutto il mondo è paese :b35

ma che fine ha fatto il secondo membo (mi sembra indiano)?

se ricordo bene l'hanno tolto perchè con il caldo aveva la fastidiosa tendenza a staccarsi.... comunque meglio senza secondo me

complimentoni anche mio fratello l'ha appena comprata, arriva a novembre

provocazione per provocazione: a me gli xeno altrui danno veramente fastidio quando te li vedi arrivare di fronte ti accecano da dietro nello specchietto fanno dei riflessi azzurri e sembra sempre la polizia non è possibile siano regolati tutti male !!

meglio qualcosa di più radicale

147 1.9 luglio 2003 comprata nuova finora: - blocco CD quando faceva troppo caldo: radio riparata in garanzia poco dopo l'ha rifatto ancora una volta, poi si è sbloccata da solo e dopo tutto a posto - scricchiolio del volante - 1 vite e un pezzettino di gomma saltati fuori da non si sa dove al lavaggio - 2 lampadine anabbagliante anteriore (sempre lo stesso) direi che ne sono molto soddisfatto

ho letto da qualche parte che la modus 1a serie è stato un flop, qualcuno sa come mai? il design era carino (cosa che non si può dire di questa 2a serie), pratica e funzionale, etc nè meglio nè peggio di una idea o meriva almeno così mi sembrava, invece ...

Da L'Espresso

scusa, ma è il FL che soddisferà questi che non vogliono nemmeno vederla oppure ti riferisci alla prox generazione (escludo un modello intermedio vista la crescita dimensionale della 149)?Comunque la mia opinione sul FL l'ho già espressa: HANDS OFF 159!!!! è bellissima, ha solo bisogno di una seria liposuzione sottopelle

il frontale con quei fari mi sembra troppo gpunto, spero sia solo un'impressione dovuta al disegno anche per la coda preferivo il bozzetto, soprattutto per i fari con la parte superiore "all'aperto" boh, aspettiamo, per ora non mi fa innamorare

complimenti Eugenio !!!

xchè è stato fatto fuori?

dont't worry anch'io di 500 ne vedo a bizzeffe, ma le bravo stentano, eppure attraverso la città due volte al dì comunque se qualcuno ha dei dati certi o rumors sensati bene, se no chiudete pure e se ne riparla a fine anno

Mi sembra di aver precisato che la fonte è un po' così così, ma non ho chiesto commenti sulla fonte, ma se qualcuno ha notizie delle vendite della bravoSe ci si degnasse di leggere il post fino in fondo prima di invocare la chiusura del topic, forse sarebbe meglio

FLOP ‘BRAVO’, SCRICCHIOLII SULLA NUOVA 500: MARPIONNE E LA DELUSIONE DE MEO Trasformare una notizia negativa in positivo è il compito più faticoso per gli uomini della comunicazione. Lo sanno bene quelli che lavorano all'ufficio stampa della Fiat che ieri hanno sudato sette camicie per spiegare che la rimozione di Luca De Meo dalla carica di amministratore delegato di Fiat Automobiles, è stata una promozione. In realtà per il giovane enfant prodige che indossa la felpa e il pullover sgualcito in ossequio a Sergio Marpionne, si è trattato del classico promoveatur ut amoveatur. Quando fu lanciata la Bravo con i fuochi d'artificio e una festa miliardaria, tutti gridarono meraviglie verso il boccoluto ragazzone che ieri è stato sollevato per andare a dirigere il marketing del Gruppo Fiat. Qualcuno si spinse addirittura più in là per ipotizzare che il 39enne manager di origine pugliese avrebbe raccolto in tempi brevi una parte dell'eredità del suo capo Marpionne. I fuochi d'artificio non sono bastati a oscurare il flop clamoroso della Bravo e le incertezze sulla nuova 500. E' presto per dire che anche la nuova utilitaria non ha avuto successo, ma qualche scricchiolio si comincia a percepire al Lingotto. I dati ufficiali continuano a parlare di 60mila vetture prenotate, ma gli analisti del settore ritengono che questo stock sia esattamente quello impegnato dalla rete dei concessionari. In questi giorni peraltro la Fiat lancia una massiccia campagna pubblicitaria con l'iniziativa "Porte aperte" e invita i clienti a vedere la 500 nel prossimo weekend. Se il mercato tirasse come previsto - dicono sempre gli analisti - un'iniziativa del genere sarebbe superflua. L'impressione è che Marpionne abbia cominciato a strizzare gli attributi ai suoi collaboratori più vicini a partire dall'uomo che a 28 anni lasciò la Renault per varcare i cancelli del Lingotto. Da Dagospia Ovviamente la fonte è quella che è, ma c'è del vero? Come ho già scrito nel topic della Bravo (ma nessuno mi ha filato), qui a Milano se ne vedono proprio pochine Qualcuno ha notizie delle vendite da fonti interne?

"les futures voitures du groupe devront être plus légères" le future vetture del gruppo dovranno essere più leggere... lo spostiamo nel topic della 159 ?

OT che fine ha fatto Demel?

mi sembrano un po' diverse tra di loro come tipologie il picasso mi sembra l'unico vero monovolume, spazioso, sfruttabile... la golf plus non è una golf solo un po' più alta? non mi sembra che lo spazio e la flessibilità interni siano all'altezza del picasso infine la nissan è un mix tra una segmento C e un suv, non ha niente del multispazio ergo: - picasso se cerchi comodità e praticità - nissan se vuoi qualcosa di più modaiolo escludo la glof plus che per me è veramente inutile e anche la più brutta tutto IMHO ovviamente

vado controcorrente, ma a me la 159 come design piace moltissimospero che non la snaturino mi è sembrato di capire che un grosso problema sarebbero i tre fari singoli davanti che forse potrebbero dare problemi di omologazione in USA e non potrebbero essere direzionali, giusto?

non si era appena finito di dire che sarà presentata a ginevra? e secondo voi esce qualcosa tra 12 gg, quasi 6 mesi prima?!!!

complimenti ad entrambi per l'acquisto, quando arriva raccontateci

hai dato via la nasona?

qualcuno ha idea di come sta andando come vandite Bravo? qui a milano se ne vedono, ma francamente sono un po' pochine se se ne è già parlato, please ditemi dove, oggi sono un po' pigro grazie