Tyter1
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Idem per la Evoque , martedì sono scappato via dal lavoro alle 12 e mi sono fiondato a bologna la DS4 invece non mi è dispiaciuta, forse xchè avevo appena visto la C4 (interni niente affatto male, ma fuori è brutta come il peccato) fine OT spero che non diventi un'auto da donne come la Q5 che ormai è terza nella mia classifica
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perchè non è inutile, è dedicata ad una specifica fascia di clientela: giovani uomini single senza legami sentimentali impegnativi :lol: e questi potenziali clienti onestamente se ne sbattono dei posti posteriori e soprattutto del bagagliaio !! facendo un po' la tara visto che si trattava di modelli anche più provvisori di una pre-serie, direi che l'unica cosa veramente poco premium della plancia è la plastica nera della consolle centrale, liscia e dura, pronta a graffiarsi appena ci si appoggia un mazzo di chiavi anche il design dei comandi non è molto ricercato. stile della casa potrà dire qualcuno, ma non è molto coerente con il superbo stile esterno quasi dimenticavo gli elementi essenziali di giudizio: - plafoniera passabile, niente di che - prosciutto: non ci ho fatto caso - cappelliera: deludente, fissa e non a tendina avvolgibile viste le ridotte dimensioni, un po' di cartone al tatto che facciamo, la bocciamo ? PS Sono andato in concessionaria x vedere la nuova X3, il prosciutto era montato male lasciando intravvedere la meccanica, non c'è più religione penso che, a parte lo stile, le dimensioni saranno ciò che la distaccherà dalla concorrenza, molto più compatta degli altri bestioni, anche se ciò comporta qualche rinuncia in termini di spazio credo che sarà larga circa 1.85 max contro gli allegri 1.90 e passa delle altre
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qualcuno sa le dimensioni definitive oltre ai 4.35 di lunghezza?
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io sono 1.84 e dietro di me ci stava comodamente solo uno/a alto/a 1.65 IMHO nella 5p diciamo che non la prendi per scarrozzare la famiglia tra l'altro dubito che ci stia un passeggino nel bagagliaio, sia in lunghezza che in larghezza, senza abbassare una parte dello schienale posteriore a me il rosso (un bel rosso comunque non come quello della nissan juke che fa letteralmente schifo) non fa impazzire, sono decisamente orientato per il nero o il blu scuro che però non ho capito se è in gamma dal sito sembra di no, dalla brochure sì, boh da un punto di vista oggettivo l'unica differenza tra 3p e 5p è che il padiglione della prima è leggermente discendente, mentre nella 5p è un filo più alto per facilitare l'accesso ai posti posteriori personalmente non ho avvertito la differenza visivamente a onor del vero poi io la 3p non la considero nemmeno, men che meno bianco tamarro l'ho esaminata bene solo perchè era in versione pressochè definitiva a differenza dell'altra certo ormai ho una certa età..., se poi lo scopo è fare lo sborone all'Armani Privé, il bianco è di rigore
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pignolo ... temo volgare plastica
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la versione 5p era invece solo una maquette lo spiegava il venditore per giustificare qualche difetto d'assemblaggio, anche la pelle era finta la 3p invece era definitiva (anche se lo scomparto sul tunnel era bloccato e non denotava grande solidità) comunque sono rimasto incantato, design da urlo e, sembra strano, dimensioni umane, mi aspettavo un armadio, invece è solo massiccia, ma nè troppo alta, nè troppo larga ovviamente lo spazio posteriore e per i bagagli non è il max, ma è entrata per direttissima nella parte alta della mia wish list per chi fosse interessato listini, allestimenti e prime vetture da esposizione arriveranno in concessionaria solo per fine marzo
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ottimo lavoro sul frontale anche se senza logo quella mascherina sembra enorme dietro invece sembra sia stata tamponata aspettiamo con ansia la thema e incrociamo le dita
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prometto che non mi lamenterò mai più del design di una VW europea
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Auguroni !! non avevo notato stessi facendo carriera
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bravissimo !! Chiaro, preciso e sintetico dopo 6 anni 6 di gestione canadese secondo alcuni (me incluso) è giunto il momento di prendere atto che Serghio non è in grado di sviluppare Alfa, non discuto neanche se degnamente o meno magari ha altre priorità, magari non è capace, chissà..., ma il risultato è sotto gli occhi di tutti è un'opinione, è inutile fare guerre di religione, felici di essere smentiti quanto prima, ma nel frattempo ... vai di popcorn, birra e wurstel ok, adesso è una questione personale, ditemi dove posso andare a bucargli le gomme sto figlio di buona donna non si deve permettere di parlare male della mia piccola balenottera CHIARO ?!!
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AX (non mi rassegno a chiamarti aciesse), un po' prestino per bere non credi? io non ho nessuna posizione delicata in generale, tantomeno in seno al gruppozzo come tanti altri ci gravito intorno per lavoro, e come sai neanche tanto, quando riesco ad avere qualche info la condivido, ma non illudetevi, nessuno mi dice niente anche se io insisto !! serghio purtroppo preferisce altri... però è reciproco, anche io preferisco altri a lui !!
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non sono affatto un simpatizzante di Morgan Stanley, ma il fatto che Fiat abbia detto "no comment" a casa mia significa che non poteva smentire, ergo Serghio l'ha detto eccome quindi, come suggerito da Duetto, io mi sono già preso i popcorn e aspetto... non sono certo un alfista duro e puro, ma mi sono letteralmente innamorato delle mie due ultime macchine, 147 e 159, con tutti i loro difetti, pecche, sinergie Fiat e via cantando sarò di bocca buona, direte voi, ma mi hanno sempre dato quel qualcosa in più che non ho trovato negli altri marchi io vorrei tanto continuare con questo marchio perchè tra qualche mese dovrò cambiare causa scadenza leasing, ma per colpa di quello str@#!*o di Serghio, l'Alfa non ha un modello decente da offrirmi nel seg D nonostante ci lavorino da anni !!! io la kamal grigia che abbiamo visto ad Arese, tenendo conto che era solo un prototipo e sarebbe solo migliorata andando in produzione, l'avrei presa a occhi chiusi e invece... aspetta, aspetta mo' non c'è ancora una mazza beh, cara Fiat, mi sono rotto i coglioni !! e probabilmente passerò alla triade detto ciò, per me ben venga il vecchio satiro tedesco con la sua corte di italiani che, avendo mezzi finanziari adeguati, spero facciano di alfa quello che a Fiat non è riuscito per vent'anni
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Tyter1 ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Autodifficile scegliere... ma qualcuno si fa anche pagare per questo?
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a 5p ha già più senso IMHO c'è anche un comunicato stampa con qualche info sulle motorizzazioni, dimensioni, etc.. ? e poi quando arriverà in italia? 2012?
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che strozzini ero siuro fossero di serie su certe versioni visto che a milano quasi tutte li hanno tks
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qualcuno mi saprebbe dire per favore quali versioni montano i fari a led e quali no? grazie
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esatto, è la sola parte che rifarei e comunque anche il posteriore kamal non è proprio un esempio di leggerezza avrei preferito anche una fiancata leggermente più marcata (un po' meno di kamal suvvia), ma sicuramente l'avrei preso mi ero illuso quando l'avevo visto sotto un telo al centro stile con regazzoni, ma grazie a marchionne mi toccherà abbandonare l'alfa
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