Alain

Entrambe le Ferrari squalificate

Campionato finito per essere competitivi (p5 e p6) devono abbassare la macchina. ma così rischiano la squalifica. se la alzano sopra il livello squalifica finiscono p9 e p10 o fuori dai punti vista la gravità delle sanzioni usciremo dalla Cina a zero punti.

La Ferrari di Charles trovata 1kg sottopeso, da regolamento è prevista la squalifica dalla gara Anche lewis a rischio squalifica: usura del fondo oltre il limite

Vabbè una pole e una vittoria nella sprint, terza fila in qualifica, sono sereno. domani mattina mi metto in poltrona con il caffellatte nella tazza delle gocciole di mio figlio e il buondì Motta al cioccolato con la consapevolezza che peggio di Melbourne è impossibile fare.

HAMMER TIME 🔨 🏎️

Hamilton in Pole nella Sprint Charles P4

a me piace tanto, molto muscolosa, ben piazzata, dimensioni generose

in bocca al lupo e facci sapere come va!

il presidente di Stellantis John Elkann in diretta alla camera: https://www.youtube.com/watch?v=_dKptnonWiw

SF-25 "a misura" di Hamilton e la soluzione del rebus gomme: mosse Ferrari verso la Cina In questi giorni a Maranello stanno analizzando tutti i parametri per adattare al meglio la SF-25 al circuito cinese e assecondare le richieste dei piloti. Pare che Hamilton abbia chiesto una monoposto reattiva, meno sottosterzante in ingresso curva e con meno sovrasterzo in uscita. Un’idea che si addice alle caratteristiche di Shanghai. La reattività servirà sia nel tratto misto sia nella doppia curva destra-sinistra in fondo al rettilineo dei box. In quel punto, la capacità della vettura di curvare rapidamente e con precisione sarà cruciale. La Ferrari conta di avere un bilanciamento migliore, per evitare il surriscaldamento delle gomme patito a Melbourne. Potrebbe essere la chiave della vittoria. https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/18-03-2025/ferrari-come-sviluppare-sf-25-per-cina-f1.shtml

in che senso? non è che se la fabbrica è in CIG l'azienda muore... anzi più iniziative di marketing ci sono in questo periodo nero, meglio è...

il Leasing è un contratto finanziario tra due società, chi sottoscrive il leasing paga un canone mensile per l'utilizzo del mezzo. il riscatto è un'opzione che l'utilizzaotre può accettare pagando l'ultima rata (spesso molto alta per le auto vetture che non vengono riscattate), o pari ad una rata normale per macchinari industriali che solitamente vengono invece riscattati dalle aziende utilizzatrici. quindi se è un Leasing, le rate sono iva esclusa e tu devi sottoscrivere il contratto con una Partita IVA od una società di diritto italiano. poi pagherai l'iva del 22% insieme alla rata e la "scarichi" quando paghi il corrispettivo iIVA allo stato (solitamente trimestrale). Essendo un leasing la manutenzione e l'assicurazione sono a tuo carico. se invece è una mossa pubblicitaria per attirare privati, l'annuncio non è corretto, l'iva dovrebbe essere inserito nella rata che il consumatore paga tutti i mesi (non può scaricarla), ed il "leasing" è un finanziamento con maxi rata, ed il tuo compito è capire se la maxi rata è pari o superiore ad un eventuale VFG (Valore Futuro Garantito) in modo che ne esci restituendo il mezzo e non sei vincolato a pagare la maxi rata. in sinstesi stampa l'offerta e vai in concessionario per farti fare un'offerta nero su bianco su una vettura presente in stock.

Umiliati da Binotto perché come ho visto dalla prima mattinata dei test hanno sbagliato la macchina. Sottosterza e sovrasterza nello stesso giro esattamente come la sf14t. Tanto che Binotto con la Sauber ci piscia in testa P1) McLaren - 27 P2) Mercedes - 25 P3) Red Bull - 18 P4) Williams - 12 P5) Aston Martin - 8 P6) Sauber - 6 P7) Ferrari - 5 P8) Alpine - 0 P9) VCARB - 0 P10) Haas - 0

P8 Charles dietro la Sauber P10 Lewis vergognoso, visto quello che si è visto nelle ultime gare della scorsa stagione. “Per lo meno sono riuscito a non andare a muro che è dove la mia macchina, così difficile da gestire in queste condizioni, voleva andare per la maggior parte del tempo” lewis Hamilton 7 volte campione del mondo

Mamma mia che scempio i piloti Ferrari stanno mandando a fanculo il box in diretta radio

In sintesi la sf25 esce dalla finestra di utilizzo delle gomme quando calano le temperature e le prestazioni crollano.

Purtroppo non è un meme Solo noi dopo aver chiuso il costruttori secondi ad un passo dal titolo, nel gp successivo 7* ed 8* dietro una toro rosso e una williams, con questo due manici in macchina.

Ferrari che domina sull’asciutto venerdì e sabato e ovviamente domenica piove 🌧️

ecco il mio pronostico:

Spiace dirlo ma con Alfa e Lancia ci guadagni di più a chiudere le produzioni, aprire due bei musei ed ogni tanto se proprio fare edizioni limitate in stile 33. DS invece neanche questo, va chiusa e buttato il sale sulla palazzina uffici dei dirigenti francesi che hanno avuto l’idea, in stile Roma vs Cartagine.

uno in collegamento che si fa chiamare “mago merlino” perché sa le statistiche di F1

Vanzini è due ore che alterna "Mago! Mago Merlino! Mago dacci i dati! Mago a te!"

Il problema è che in Europa a gennaio 2025 sono già a -17% sul gennaio 2024 Ma la nuova Panda ibrida è in consegna?

Non vedevo una Ferrari sia sottosterzante che sovrasterzante dai tempi della F14T

sti francesi di sto c.... marchio italiano, etichetta in francese, tedesco,arabo, cinese e cirillico.