Fabione90

Temo che la Puma diesel sia stata recentemente eliminata dal listino, quindi c'è solo usata o forse qualche fondo di magazzino sul nuovo. Se vuoi tassativamente stare nei 20.000€ sul nuovo ci sono solo utilitarie B o Bsuv veramente basici. Acquistando un usato fresco presso un rivenditore ufficiale accedi ad allestimenti un po più ricchi e comunque hai tutele paragonabili al nuovo. Spesso estendono la garanzia. Ad ogni modo, da promozione Ford, la Puma 125cv ibrida titanium nuova viene 22300€ + ipt senza finanziamento. + 1000€ ancora per passare al titanium X ☏ SM-G996B ☏

Considerando 20000€ complessivi, concordo anche io sulla Ford Puma. Se sei disposto a rovistare tra l'usato, a Livorno c'è a 19900 una Puma 2019 con 17000km Bluebay Ufficiale Ford. Credevo costasse meno la diesel perché il mercato non la vuole, ma non è così. La diesel pure sull usato viene almeno 22500€. Alternativa Skoda Kamiq, oppure sempre sull usato una Ford Focus se vuoi stare su una berlina. Io personalmente preferisco una berlina C tipo Focus rispetto a un B suv come Puma. Ma per motivi di impostazione di guida e (forse) spazio ☏ SM-G996B ☏

No io non li aspetterei. Con l'ultima tornata, per auto oltre i 61g l'incentivo di 1500€ lo prendevi solo rottamando veicoli di 10 anni. La 208 è giovane e comunque anche se avesse 10 anni avrebbe un valore più alto di 1500€. ☏ SM-G996B ☏

Si, se uno cerca prestazioni deve puntare al 1.6 156cv della A200 almeno. Ma pure sull'usato è ben più cara all'acquisto anche perché ce ne sono poche in giro ☏ SM-G996B ☏

Per Troc considera in media 15kml per la 1.0 tsi 116cv e 13,5kml per la 1.5 tsi 150cv. Stessi consumi per Arona e Kamiq ☏ SM-G996B ☏

Eh allora per 8000km annui non stare manco a guardarli i diesel. Già passare dal 1.3 mjt 90cv a un 1.6 turbo benzina 122cv della A180 è un discreto upgrade ☏ SM-G996B ☏

Si.. ma se quella 500x ti ha fatto proprio perdere la testa, 350€ annui di benzina in più non sono un delta così insormontabile.. Ormai in questo segmento sono quasi tutte a 3 cilindri, ma non è un problema perché c'è comunque un buon rapporto consumi prestazioni un po per tutte ☏ SM-G996B ☏

Infatti io ho linkato due esemplari manuali ☏ SM-G996B ☏ Se non ha 200.000km, puoi benissimo metterla in vendita da privato a 5000€ trattabili con i prezzi che ci sono oggi. 4000€ trattabili se abiti in città che bloccano il traffico ai diesel. Verosimilmente, se è in ordine e la dai in permuta al concessionario almeno 2000€ li tiri su ☏ SM-G996B ☏

Si, soprattutto se dotata del virtual cockpit digitale sugli esemplari dal 2017 in poi ☏ SM-G996B ☏

Hai 18 anni o di più? Io aspetterei i 24 anni, oppure prima di cambiare residenza (acquisto casa con agevolazioni prima casa) rispetto a quella con i tuoi genitori. Farlo prima dei 24 anni è un bagno di sangue. Qual'e la tua città di residenza? ☏ SM-G996B ☏

Purtroppo ha i consumi peggiori della categoria, fa 12 con un litro sto 1.0 120cv. Percorrere 12000km ti costa 1700€. Ci sono altre auto che superano i 15km/l tipo Skoda Kamiq. In tal caso, 12000km costano 1350€. Sta 500x rispetto alla Kamiq ti costa 5/6 pieni in più all'anno ☏ SM-G996B ☏

Beh però l'aumento di prezzo della nuova A è rilevante. Per alleviare il fatto di essere superata tra 3 / 4 anni punta sulla versione ristilizzata (post 2016) magari la premium che ha il paraurti bombato. Altrimenti punta sulla Golf7, è meno costosa e ha una linea che non viene superata troppo. Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-golf-5p-1-4-tsi-executive-125cv-benzina-grigio-5738ff4e-1633-4196-8b77-4f0dd95ad3d1?utm_source=android-share Chilometraggio: 22.558 km Anno: 12/2017 Prezzo: € 19.500,- Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-golf-5p-1-5-tsi-sport-150cv-benzina-nero-eb89f71b-5af8-43b1-97ea-cbecfa26aca2?utm_source=android-share Chilometraggio: 83.276 km Anno: 11/2017 Prezzo: € 19.900,- ☏ SM-G996B ☏

Tra 2 anni decrepita la W176 direi proprio di no. Fuori moda si, ma decrepita no. All'estero apprezzano tutt'ora le classe A modello lavatrice del 2005. Una Mercedes è una Mercedes nel bene e nel male. Aggiungo sul discorso tagliandi.. Quando l'auto avrà più di 7 anni e 150000km, portala pure dal meccanico generico. Tanto oltre una certa soglia di anzianità e km, i tagliandi in casa madre non le daranno un valore superiore.. Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-a-180-sport-automatica-benzina-argento-2bdd6d8f-2dca-4f8a-8390-18f95e4be117?utm_source=android-share Chilometraggio: 95.000 km Anno: 05/2016 Prezzo: € 18.500,- Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-a-180-180-sport-benzina-nero-f22bf5e5-6477-4e27-ad44-fa1811a9d2ad?utm_source=android-share Chilometraggio: 62.585 km Anno: 01/2018 Prezzo: € 19.400,- Altrimenti, se puoi fare un finanziamento in più la nuova merita.. Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-a-180-automatic-sport-benzina-grigio-dec818d5-f6f6-4f4c-b9b9-fd1ffe2ead58?utm_source=android-share Chilometraggio: 21.114 km Anno: 11/2019 Prezzo: € 26.800,- ☏ SM-G996B ☏

320€ era la richiesta per olio, filtri e ispezione. Il tagliando base insomma. Ai 100.000km ho lasciato 1100€ per tagliando base + pastiglie anteriori + olio del cambio automatico ☏ SM-G996B ☏

Il 1.3 è di origine Renault per il modello attuale W177 prodotto dal 2018 in poi. Sulla serie 2013 - 2016 W176 la A180 e A200 montano un 1.6 Mercedes da 122cv e 156cv. Non il 1.3 ☏ SM-G996B ☏

Il cambio automatico è decisamente un plus che ti aiuta poi nella rivendita (sempre se la rivendi a un'età e km "accettabile"). Comunque se hai un figlio, può bastarti un classe A e non serve che la rivendi proprio per questo motivo. Se hai due figli rimane sacrificata. Il baule non è dei più capienti e la bocca di carico è stretta. Si, se fai poca strada piuttosto di prendere il 180 cdi, meglio il 180 benzina anche perché è più prestante. Ti consiglio esemplari tagliandati Mercedes ☏ SM-G996B ☏

Ciao, ho avuto fino a 1 anno fa una A220 cdi sport 2015, portata a 145000km. Motore 2.1 170cv diesel. A mio avviso è molto valida, gli interni sono di qualità, l'imbottitura non ha dato segni di cedimento e tutt ora ha il suo fascino. Con il diesel più potente della gamma, le prestazioni sono brillanti. I tagliandi sono stati fatti tutti in Mercedes anche fuori garanzia, avevo il 20% di sconto sui ricambi per auto "anziana". Per dare un metro di paragone, 320€ per olio filtri e ispezione generale. Senz'altro è più cara della media. Consumi contenuti in rapporto alle prestazioni, oltre 17km/l. Sconsiglio vivamente l'acquisto della A180 cdi: non perché il motore è Renault, ma perché un 1.5 110cv rende L'auto poco brillante. Parlo con cognizione di causa perché diverse volte ho guidato la A180d, decisamente lenta. Se fai almeno 20000km l'anno punta al 200 cdi che è 2.1 136cv. Altrimenti molto meglio il 1.6 benzina turbo 122cv della A180, che è motore Mercedes. Ps: meglio trovare un esemplare con fari bixeno o full led. Con gli alogeni non si può guardare. Ok allestimento sport. Il premium ha in più il tessuto microfibra e i paraurti bombati ☏ SM-G996B ☏

Lui ha postato i preventivi del 1.0 120cv. Non penso che quel prezzo valga per il 1.5 mhev automatico.. Che bisogna vedere come si comporta a consumi in termini reali ☏ SM-G996B ☏

Tra le auto elencate e tenendo conto di 15000km l'anno per 10 anni circa, io sceglierei la Yaris cross. Ha consumi veramente bassi ed è di recentissima progettazione. L'allestimento active non sarà granché rispetto al lounge, ma costituisce un passo avanti significativo rispetto alla Meriva 2010. In secondo piano, Captur. Se non gli interessa il cambio automatico, sceglierei tranquillamente la 1.0 turbo gpl, ma anche a benzina hai un'auto parca e di recente progettazione. Mokka non saprei, mi lascia indifferente. 500x la eviterei per il progetto vecchio. Stando ai preventivi raccolti non ti da nemmeno un vantaggio di prezzo, quindi a conti fatti non mi pare competitiva. ☏ SM-G996B ☏

Con 30 35000€ di budget prenderei in considerazione una Bmw Serie 1 Msport usata di 1 anno. Motore 1.5 140cv se non fai tanta strada, in alternativa il 2.0 150cv diesel del 118d. Passare da un 1.6 jtd 105cv diesel a un 1.5 benzina 140cv 3 cilindri del serie 1, a mio avviso non è un passo indietro. Io ho una 118d msport e sono super soddisfatto, venivo da una MB classe A 220cdi 2015. La tua Giulietta è oro colato per essere mandata nel sud Italia (che è la fine che ha fatto la mia classe A) ☏ SM-G996B ☏ Con 30 35000€ di budget prenderei in considerazione una Bmw Serie 1 Msport usata di 1 anno. Motore 1.5 140cv se non fai tanta strada, in alternativa il 2.0 150cv diesel del 118d. Passare da un 1.6 jtd 105cv diesel a un 1.5 benzina 140cv 3 cilindri del serie 1, a mio avviso non è un passo indietro. Io ho una 118d msport e sono super soddisfatto, venivo da una MB classe A 220cdi 2015. La tua Giulietta è oro colato per essere mandata nel sud Italia (che è la fine che ha fatto la mia classe A) ☏ SM-G996B ☏

Si si, aspetterei un paio di mesi prima di trasformarla. Il motore è affidabile e collaudato, ma giusto per sincerarsi di non aver preso l'esemplare sfigato ☏ SM-G996B ☏

A patto di collaudarla per un paio di mesi andando a benzina per assicurarsi che non ci siano problemi particolari ☏ SM-G996B ☏

Plug in interessanti da meno di 40000€ Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-golf-1-4-gte-dsg-elettrica-benzina-grigio-e44a4cdc-7f5f-4f0a-b090-644626171213?utm_source=android-share Chilometraggio: 14.101 km Anno: 02/2021 Prezzo: € 35.900,- Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/seat-leon-1-4-e-hybrid-204-cv-dsg-xcellence-elettrica-benzina-eb67156d-7356-4b3a-ae45-c6719b53f546?utm_source=android-share Chilometraggio: 4.250 km Anno: 07/2021 Prezzo: € 30.500,- Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/seat-leon-nuova-leon-fr-1-4-tsi-plug-in-204-cv-aziendale-elettrica-benzina-grigio-ce710166-1f06-4b5d-bc89-5161285c0593?utm_source=android-share Chilometraggio: 7.000 km Anno: 10/2020 Prezzo: € 33.000,- Leon Microibrida a 25000€. Leon Plug in a 30500€... Tieni presente che con 5500€ di differenza paghi la benzina per 50.000km. Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/seat-leon-1-5-etsi-fr-150cv-dsg-benzina-grigio-f2b8cd42-718d-4809-9a16-c1d6ce37b574?utm_source=android-share Chilometraggio: 440 km Anno: 07/2021 Prezzo: € 24.900,- ☏ SM-G996B ☏

Un'auto divertente e che non fa spendere troppi soldi nel mantenimento è la Alfa Mito 1.4 135cv o 155cv. A patto di non superare i 15000km l'anno perché non bevono poco. Per auto più impegnative come Audi e Bmw, meglio aspettare di avere un lavoro stabile ☏ SM-G996B ☏

Mi accodo a chi dice di accettare la proroga per 300€ al mese (mi aspettavo una rata di almeno 450 per una stelvio sinceramente....) anche perché è inclusa la kasko e la manutenzione. Dopo i 7 mesi (o 12..) io valuterei l'opzione riscatto perché ha pochissimi km e poi con 29000€ che auto migliori rispetto a Stelvio di comprano ad oggi? Una 2.2 210cv diesel super del 2019 con 60000km viene 32 35000€. Un 2.0 benzina 200cv stessa annata 38000€ (36000 stranamente per il 280cv). Non capisco che problema dia l adblue, sono 20€ ogni 15000km circa. Se si usa il diesel in urbano, i problemi si hanno con e senza adblue. ☏ SM-G996B ☏