jeby
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bisogna vedere: se il Map si collega alla centralina ecc, potrebbe essere un bel oggettino... hai fatto 30, fai 31!
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sticaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzi! :b35 ma il B&M quale? quello col nav portatile o cosa? Se qualcuno ha modo, può domandare riguardo la compatibilità di iPod? denghiù.
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non è che suonino male, è che le cuffie in dotazione fanno schifo, a me dopo 6 mesi si sfrantumano..
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El Matador: complimenti vivissimi! Bella nera!
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ax dice he è confluita in 944 sprint, ovvero il coupé dall'erede della 159.
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Ma che palle sta focus. A parte che è un segmento superiore, ma che cosa avrà di così speciale sta focus! Mah...
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Avete ragione, il 3° posto non è compreso in nessun Pack. Dato che non serve a nulla, è inutile spenderci soldi!
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ax dice che ci sono due modelli assodati (Duetto e 169) e forse altri 2 (o 1 solo) sempre a TP. Riguardo al coupé: non ci sarà, quindi, alcun concorrente a TT. Peccato.
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Io non ci vedo nulla di strano: 159 e Brera sono nate male. Le ambizioni c'erano ma sono figlie di un periodo approssimativo, in cui si è cercato di creare un'auto di transizione, senza riuscirci. Un colpo di spugna e si ritorna a fare Alfa. Filosoficamente, molto meglio una D derivata da una C (che poi non è nemmeno così) che una D derivata da una E, almeno per quello che è Alfa.
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BMW ha anche un V8 sulla M3... quello che mi preoccupa sono i cambi e la trazione, ovvero spero venga spalmata la TI su più motorizzazioni... quindi in futuro potrebbe esseri un cambiamento? Transizione o è definitivo?
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Mi piacerebbe molto avere documentazione tecnica riguardo a questa cosa. Comunque.. non resta che aspettare le vere prove in strada/pista, magari ci mettono una pezza consegnando qualche auto messa giù bene. Mese prossimo su 4ruote c'è il test in pista. Poi si fa una media sulle riviste europee e vediamo chi è più distante.
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meglio, l'errore è stato 159 e nessuno può negarlo.
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è veramente un cesso quella moquette!
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sinceramente... "Handling ***.."
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Sinceramente non so se valga la pena chiedere il 3° posto dietro, salvo comodità di abbattimento sedili (e poi è incluso nel pack Premium). La moquette del vano bagagli è sempre la solita fiat?
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sì in effetti è vero, cambia solo la punta... quelli del disegno sembrano più "profondi" però.
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buahahahahahahahahah! DeMeo, caccia la granaaaaa!
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ommmmerda! -
Che dire: meglio tardi che mai. Purtroppo il problema è che ora si devono spendere molte più energie per ricostruire qualcosa di andato distrutto (e non parlo, ovviamente, dei soli mattoni). DeMeow sembra molto "gasato" da questa storia degli Alfisti, che abbiamo un nome, una storia ecc... vedo già le pupille a forma di $ e son contento che finalmente, dopo decenni, qualcuno sia arrivato a capire, con logica imprenditoriale, il discorso "passionale" di noi Alfisti. questo è quello che mi interessa di più, molto di più del ritorno della TP ecc...
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ma 940 "sprint" potrebbero portarla?
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sì sì apritela così chiedo aiuto per il wiki! Piuttosto, per tornare in topic... come mai nessuno ha commentato il confronto tra le due immagini (bozzetto e foto) che ho postato poco fa? Secondo me più che la forma a punta, quello che è mancato è l'allargamento verso l'esterno.
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Tedeschini: Ma gli alfisti vogliono il ritorno alla trazione posteriore De Meo: Lo so e anche su questo stiamo lavorando duro. E stiamo riscoprendo un altro tratto fondamentale del nostro passato (si riferisce al polo di Arese). Vuol dire contentino nel breve termine (2010) e poi un impegno per il futuro, o solo il contentino? Spero che DeMiiaaaaaooo non sia solo fumo e niente arrosto.