Bosco
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Quelli in cemento, SE FATTI MALE, durano poco per via del gelo che li frantuma piano piano. Quelli in bitume sono orrendi, puzzolenti e sbrigativi .... però durano -
Ecco cosa succede a pubblicare le foto della Giulia tutta gnuda su autopareri
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Mmm pensavo al porta dentiera Perchè non bianca?
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Si certo, buone vetture le Lotus del 2012/2013 .... ma pur sempre mediocri in confronto ai top team. Avevano chiuso quarti in classifica, come la Redbull di oggi, o la Ferrari dell'anno scorso. Non venitemi a dire che queste ultime due vetture non sono/erano mediocri. Raikkonen è tornato in Ferrari per soldi, perchè era indebitato fino al collo ..... tra la sua scuderia di F3 e il divorzio ha bruciato tutto Detto ciò, dire che Raikkonen è oramai bollito solo per degli errori nelle ultime due gare è un po un azzardo
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Anche lui ha le sue colpe ..... è stato pure licenziato dalla Ferrari, figurati se non gli vengono riconosciute. Da inizio campionato ho solo visto un Raikkonen veloce (e a volte anche di più) di Vettel .... se escludiamo questi ultimi due GP che ripeto, le coincidenze con la nuova PU ci sono. Rendere solo se si trova bene con la macchina è un difetto, un grosso difetto, ma stesso dicasi per Vettel. Se non era per quel dado spanato o per il pit in più in Canada .... ora si ritrovava molto più vicino al compagno di scuderia in classifica.
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Nulla è da escludere, anche il fatto che avendo usato il terzo motore "aggiornato", sulla sua unità ci possa essere una mappatura un po problematica o buggata. Cioè errori del genere possono capitare a principianti, forse, ma ad un tale come lui non so. Due GP consecutivi che fa cappellate, e guarda caso gli unici con motore nuovo. Non dimentichiamo che nel 2012/2013 ha conseguito ottimi risultati con una macchina mediocre come la Lotus ..... e se nel 2014 la vettura era cucita su misura per Alonso ..... su questa 2015 si trova molto meglio e i risultati ono arrivato lo stesso. Vettel quà Vettel là, ma anche quest'ultimo l'anno scorso ha fatto pena ....
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Arrivabene ha detto che le immagini della camera-car del papa Alonso non ci sono. Bhà che abbia fatto tutto Kimi mi pare strano, poi lo stesso Maurizio Arrivabene oggi ha dichiarato che la causa dello scodamento della vettura potrebbe essere stato il settaggio più aggressivo della PowerUnit che i piloti Ferrari tengono per il primo giro in modo da far scaldare più in fretta le gomme. In parole povere Kimi non ha saputo mantenere in pista la vettura a differenza di Vettel ...... e parliamo di un campione del mondo con molta esperienza
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Porcabobbola 10 anni fa .... cioè J-Gian sei più vecchio di 10 anni da quando hai scritto quel post ... complimenti Intanto, giusto per risollevare un po il topic, pposto un paio di foto del mio villaggio E quì il "prima-dopo" .... molto e cambiato in questi anni, tranne la prima casa a destra eeee ..... la GENTE NB: La foto che rappresenta "l'oggi", lo presa dal web ed è ababstanza vecchia, tipo un 10 anni .... adesso ci sono più Fiat-Lancia quì che nel mondo immaginario di Marchionne
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Certo oggi e in Canada ha fatto pena, ma qualifiche a parte non mi pare che abbia sfigurato più di tanto in questa prima parte di campionato. Un fine settimana disatroso per lui, ma questo pattinamento in V marcia, per di più in rettilino mi pare un po strano, sarà per le gomme Soft (quando gli altri avevano SS), sarà per il suo piede destro poco sensibili, ma è un po strana la cosa. Poi vedendo la visuale dall'interno non ha nemmeno cambiato marcia, rimanendo fuorigiri fino allo schianto. Spero in una sua riconferma, che Bottas o Hulkenberg non e che siano tanto superiori (o paritari) a Kimi
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Non vedo perchè degl iinterni per essere premium debbano avere la plancia di poliuretano rivestito con sottile film plastico. Anche i vecchi bus Fiat 370 avevano il cruscotto in poliuretano ... eppure erano bus .... La 500 essendo oramai iconica nel suo genere, ha bisogno di interni "iconici" che strizzino l'occhio a quelli di 50'anni fa (come stile). Non e che li si poteva stravolgere più di tanto. L'unica nota stonata sono quell'accrocchio di pulsantini, ma ripeto, la gente sta 500 l'ha inquadrata in una tale maniera che dell'interno iper tecnologico o premiumm gli da poco peso Opinione personale
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E questo era prima della gara. Chissà se adesso è dello stesso avviso oppure pietra definitva sopra al NON rinnovo. Spero per la prima
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I frutti si vedranno dal secondo anno in poi secondo me, più che altro per abituare la nuova potenziale clientela al fatto che la Giulia non c'entra nulla con le auto Alfa del passato. Non tutti bazzicano nei forum per sapere PS: Mai vista una Ghibli nella mia zona, e di colpo nel giro di 3 settimane ne ho viste due .....con il tempo il cliente tipo capisce .....
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Mezzo orribile, sembra fatto per invadere la Polonia .... magari come optional ha pure l'attacco per il cannone lancia patate
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Confermo, seconda "apparizione" per Marchionne, e secondo disastro per Licenziato. Alonso dice che non lo ha toccato, Raikkonen dice che ha pattinato ma è comunque vago .... Box Ferrari penoso che ha fatto perdere 10 sec buoni a Vettel. Il passo gara ci stava con le Soft dal 30esimo giro ..... ma con le SS il mangia crauti si era beccato ben 13 sec prima del PIT Hamilton moscio, si è fatto pettinare da Rosberg Ottimo Massa Hahaha McLaren sempre più imbarazzante, con Button ritirato dopo 2 giri (escludendo i 6 con la SafetyCar). Motore Honda a mandorla proprio ..... Teatrini Mercedes verso fine gara patetici .... con i finti problemi "insormontabili" di consumo gomme ....
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:angelo:Ha che coincidenza, anche questo forum quel giorno andrà in combustione:si:
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Mmmm nel museo ci stavano al lavoro due Astra, un 330 e DUE Miccedess .... marchionne dimettiti!!
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Ragazzi un po di serietà e meno OT, che nel mio paese c'è una certa Giulia che sta affrontando l'esame di maturità
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I due pezzi cromati anteriori sotto i fendinebbia richiamano sia la posizione che la forma (dei terminali) del paraurti originale in acciaio cromato. Stesso dicasi per la barra cromata posteriore
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Alle 23 del 23 avverrà il più grosso rosicchiamento di pali in legno telefonici della storia da parte di castori crucchi ..... black out totale e i telegiornali non parleranno d'altro per giorni Flusso incontrollato di alfisti si riverseranno sulle scogliere terrestri di arese per sbirciare un disperato marchionne che con le lacrime agli occhi che bagnano il maglioncino rosso da fuoco alle Giulia esposte Ha e non dimentichiamo il fatto che la Giulia non esiste
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@tipt Secondo me si, d'altronde la forma del faro è rimasta la stessa di quello attuale, e tra riprogettare l'alloggiamento dello stesso e riprogettare solo il faro stesso ... avranno scelta la seconda per una semplice questione economica. Nel complesso da quel che si può capire, la 500 mi piacerà ancora
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VAG è dell'Hydra ....
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Bene! Quindiiiiiii ... quale succursale partirà per prima? Dai Marchionne mettiti al lavoro, compra e spolpa!
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Ed e nata il 24 giugno scommetto ....
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LOL come per le MMT? I costi sarebbero un po altini da gestire secondo me Ecco lo vedi? Ti stai comportando come l'ufficio stampa della Opel, arroganza e presunzione. Questi due aggettivi sono tipici nel raffiguare il tedesco medio ..... e siccome in OPEL ci lavorano tedeschi ...... Di certo non sto scoprendo l'acqua calda. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Grazie Amleto, era proprio quello che ci voleva Vado in bagno e torno Grazie OPEL