Davialfa

🤐 Oddio Cupra elegante e raffinata mi mancava

Detto che vabbè probabilmente sono dichiarazioni che lasciano il tempo che trovano... Però a leggere "mi son rotto le balle dei suv" un brivido di piacere sulla schiena lo si prova

Sicurezza pedine da rivedere, però la sicurezza per le scarpe mi sembra garantita

Xiaomi a livello tecnologico e produttivo (automazione altissima) guarda dall'alto verso il basso tutti i brand europei. Se Portasse il suo concetto di fabbrica e la sua tecnologia sul suolo italico producendo Maserati e/o Alfa sarebbe una gran cosa. Audi lo sto vedendo sulla mia pelle è alla frutta ( dopo aver aspettato 7-8 mesi per avere un'a5, ora sono 50 giorni che ho l'auto ferma in officina senza che ci capiscano qualcosa), idem per Stellantis, e gli altri brand tedeschi. Magari le fabbriche in esubero fossero dati a colossi come xiaomi. Purtroppo però credo sia impossibile. Per quanto riguarda Stellantis deve decidersi a dare una bella sborbiciata a un po' di brand. Concentrarsi su 4-5 brand massimo (jeep, Dodge/ram, Fiat, Peugeot, alfa?), sfruttando se possibile la sua partecipazione con Leapmotors. L'auto europea è alla frutta, l'Italia dal punto di vista produttivo non ne risentirà più di tanto visto che non è rimasto granchè, però riuscisse a intercettare qualche cinese sarebbe un bel vantaggio. (Peccato ci sia sempre l'annoso problema dei costi energetici). Sinceramente da almeno 2 anni a me il mondo automotive ha stufato, è un veloce declino dell'industria europea (oramai un morto che cammina) a favore di un concetto di auto totalmente nuovo in cui l'europa si trova praticamente esclusa. Tanto vale sperare almeno che un po' di tecnologia venga portata in europa, dopo che per decenni è stata trasferita in Asia

Sulla qualità costruttiva e l'affidabilità delle tedesche avrei molto da dire (e per ora sono arrivato al mese e 10 giorni che ho l'audi in officina). Io comunque vorrei capire perchè si fa sempre il paragone con le tedesche. Quando mai sono state auto particolarmente affidabili? Io capisco si facesse il paragone con Giapponesi o koreane, ma sinceramente non capisco il confronto con le tedesche

E' un peccato questa scarsa considerazione per le berline Una gamma con New grecale (look molto più sportiveggiante) seg d/e Iso Purosangue Seg E/f Berlina Fastback (seg F, o volendo segmento E) Sportiva-Halo car mi sarebbe garbata assai. Il problema delle berline tradizionali a 3 volumi è la scomodità di caricare il bagagliaio, poi per il resto sopratutto in certi segmenti secondo me avere un auto rialzata è abbastanza inutile. Metti delle sospensioni adattive e la possibilità di 4 ruoti motrici e copri il 99% dei bisogni che può avere un suv. La Purosangue va in questa direzione ma è già più suv che berlina, mentre una fastback rialzabile leggermente con le sospensioni ci starebbe eccome. Porsche (che ok non è maserati) non vende poche Panamera a cui si sommano le Taycan. Se Maserati avesse un unico modello, fatto bene, con portellone dietro da declinarsi sia in bev che ibrida avrebbe un suo perchè ed alla fine comunque potrebbe usare un nome tipo 5porte facendo evoluzione della 4porte che come nome ha ancora appeal (vero che sarebbe un seg

Speriamo l'uccellino sia ben informato

Beh con La sedan hanno sostituito 2 auto in 1, la a4 sedan e la a5 MA che davvero??? Cioè in un anno hanno già cambiato tutta l'interfaccia grafica? Comunque immagino sia aggiornabile, altrimenti sti aggiornamenti onair che ci starebbero a fare

Io dico solo che ho lasciato l'auto in officina a fine gennaio e ad oggi non ho ancora una data di quando me la restituiscono. Da quanto ne so hanno cambiato la centralina ma hanno ugualmente problemi 🤬 Premetto che concordo sul fatto che la qualità percepita nelle audi di adesso è molto inferiore a prima devo dire però che ogni auto nuova in cui sono salito negli ultimi anni mi è sembrata molto più scadente rispetto a prima. A tal punto che anche gli interni della mia a5 mi risultano più guardabili delle altre auto. Nel complesso c'è stato un grosso ridimensionamento su design e qualità interni nel mondo automotive

Magari l'audi80, in realtà mi hanno rifilato quella cacata della Kgm korando

Dopo aver scassato i maroni con diverse telefonate me la hanno data. A quanto pare quando si ferma l'auto non dovevo chiamare arval ma Audi, la policy è che ti danno la sostitutiva solo in questi casi... Domani vado a vedere cosa mi hanno prenotato

E' tutta elettrica, quella vecchia oltretutto nemmeno mi piace. Quella nuova fuori non mi dispiace, dentro insomma

eh lo so, ero andato anche a vederle ma praticamente oramai sono tutti suv

Eccoci qua, come purtroppo ampiamente previsto dopo 3 mesi l'auto mi ha lasciato a piedi. A quanto pare centralina difettosa (ne hanno ordinata una nuova) che segnalava avaria al motore e faceva sobbalzare la macchina fino a portarla a spegnere il motore. Che dire, niente che non sapessi, però sinceramente sono auto che si fanno pagare un botto e averle in officina 20 giorni ( questo è quanto prospettato) dopo appena 3 mesi dall'acquisto non è il massimo. Domanda: Ma una mercedes (che non ho mai posseduto) è più affidabile di un audi o Bmw oppure siamo sempre li??

Non so se I.C.E. in questo momento era l'acronimo migliore che si poteva scegliere